в уфе все равно тачки не гоняют))) а вот если в командировку едете , москва питер, оернбург то спасет вас только охраняемая стоянка , сигналка с автозапуском имеет существенный минус- ключ лежит в панели!!! когда ставите сигналку требуйте чтоб у этого клуча оторвали железочку!!! и не ставте на лобовое стекло кнопку вызова владельца!!! есть способы угона при помощи этой кнопки
сигналка с автозапуском имеет существенный минус- ключ лежит в панели!!!
так надо болванку новую запраграмулить и всё и код связи имобилайзера и эбу кажется заменить у офицалов, только код этот записать, запомнить и съесть бумажку
Уважаемые форумчане, друзья! В связи с тяжелой экономической ситуацией, к сожалению, растет преступность в автомобильной сфере, что подтверждает печальная статистка -
Официальная информация говорит сама за себя. Запчасти только растут в цене, и автомобилей все больше и больше. Нетрудно догадаться, что рост угонов марки Мицубиси Лансер будет только расти. Я в свою очередь хочу предостеречь вас и призываю к тому, чтобы вы заранее побеспокоились о безопасности Вашего имущества. Зачастую установленная при покупке у дилера лишь только сигнализация, типа Шерхана, Старлайна или Томагавка не может обеспечить должной защиты. И вот тому еще одно подтверждение ( http://www.youtube.com/watch?v=fmhBasFWtOk ). Исходя из предложенного видео понятно, что злоумышленники в последнее время используют такие устройства, как алгоритмические код-грабберы, способные взломать большинство популярных сигнализаций. Конечно, если есть возможность, лучше заменить ненадежную и подверженную электронному взлому сигнализацию, но что делать если средств на замену недостаточно? В этом случае стоит усилить охрану Вашего автомобиля еще одним рубежом охраны, хотя бы иммобилайзером и защитить моторный отсек от проникновения. Учитывая все вышеизложенное, наша компания разработала специальное предложение только для членов клуба:
1. К уже имеющейся сигнализации мы устанавливаем еще иммобилайзер Agent 3 + два замка капота Defen Time. Иммобилайзер Agent 3 - 12220р. Замок капота Defen Time (2шт.) - 10960р. Реле блокировки MS RL2 - 2730р. Итого: 25910р. - клубный бонус 15% = 22000р. Экономия - 5910р.
Сначала не придал значения сообщениям об угонах,но буквально несколько минут назад мне показали брелок который открывает машины(честно, видел сам)и видел как открывали машины. Что-то задумался... Кстати статистика угонов по РБ выложена действительная.
Читаю форум про охрану и высказываниями Драйва просто возмущен!!! 7 месяцев назад заезжал к ним на установку системы, впарили мне Шерхан, объянив что это самая надежная система и наиболее устойчивая к вскрытию электронным способом. И что я читаю сейчас от Драйва!?!?! Оказывается все системы полное г**** и милости просим на установку "новой" системы Сталкер... Такое ощущение что Драйв реально рубит бабло на простых людях которые в охранных системах не разбираются. После такой информации, чего ждать дальше? Через 3 месяца Вы скажете что Сталкер полная хрень, теперь ставте Томагавк 1010 и все будет ОК !!! Не понятна позиция Драйва... И еще что касается установки Сталкера с 2006 года??? 7 месяцев назад о этой системе в Драйве даже ни словом не духом, а сечас уже выясняется что ставят 3 года. Проехал по магазинам и автосалонам, попытался узнать про системы сталкер, реально никто даже не в курсе что за сигналка и откуда взялась?? Такое ощущение что компания однодневка, опять обманут людей и потом забудут... Надоело когда пытаются тебя развести и впарить херню!! Драйв сервис лично для меня упал в глазах как профессиональный установочный центр! :-(
И еще что касается установки Сталкера с 2006 года??? 7 месяцев назад о этой системе в Драйве даже ни словом не духом, а сечас уже выясняется что ставят 3 года. Проехал по магазинам и автосалонам, попытался узнать про системы сталкер, реально никто даже не в курсе что за сигналка и откуда взялась?? Такое ощущение что компания однодневка, опять обманут людей и потом забудут... Надоело когда пытаются тебя развести и впарить херню!! Драйв сервис лично для меня упал в глазах как профессиональный установочный центр! :-(
Сталкер производит www.Magicsys.spb.ru. На их сайте Драйвсервис указан как единственный дилер в Уфе. Инфы о том что сталкер взломан пока нет, хотя читал, что беспроводные реле "глушаться" путем втыкания в прикуриватель генератора помех, а сам сталкер, если поменять блок на другой - "свой" сталкер -элементарно открывается. Однако, для этого надо обойти контроль радиоканала и найти место установки блока сигнализации. Хотя если ставили у официалов - труда не составит Подсказка - если лампочка сигналки установлена слева, то и блок установлен ...... Вывод: ничего надежного на сегодняшний день не существует. Надо сочетать с электронными блокировками механические. Ставить различные "секретки", управление которых не зависят от сигналки.
Да я все понимаю, и что механику надо ставить и что блокировки всякие... Просто убило отношение Драйв Сервиса к этой проблеме. Полгода назад ставили Шерхан и все ок, а сейчас все сигналки г**** а Сталкер супер! Лучше бы предложили пути решения для тех кто уже поставил системы, пусть те же самые блокировки, релюшки... Заезжал в Пионер, узнал на счет этого брелка и возможные последствия, сказали что полна х*ня, попыталиьс объяснить на ихнем уровне электриков.. :-) я честно сказать не очень понял, но для успокоения предложили использовать пару настроек уже в моей системе и поставить секретную релюху... Денег за настройку не взяли, но за релюху конечно заплатил 3 т.р.. Дорого, но зато отношение к клиенту не сравнить...
Да я все понимаю, и что механику надо ставить и что блокировки всякие... Просто убило отношение Драйв Сервиса к этой проблеме. Полгода назад ставили Шерхан и все ок, а сейчас все сигналки г**** а Сталкер супер! Лучше бы предложили пути решения для тех кто уже поставил системы, пусть те же самые блокировки, релюшки... Заезжал в Пионер, узнал на счет этого брелка и возможные последствия, сказали что полна х*ня, попыталиьс объяснить на ихнем уровне электриков.. :-) я честно сказать не очень понял, но для успокоения предложили использовать пару настроек уже в моей системе и поставить секретную релюху... Денег за настройку не взяли, но за релюху конечно заплатил 3 т.р.. Дорого, но зато отношение к клиенту не сравнить...
Шерхан не плохая сигнализация и по дальности и по надежности, просто она морально устарела. Альтернатива сталкеру есть - н-р сигнализация Excelent capital и т.п. А по поводу отношения к клиенту оно везде одно - все сводится к отъему денег у населения все хотят быстро заработать, а работать никто не хочет
RE: А по поводу отношения к клиенту оно везде одно - все сводится к отъему денег у населения все хотят быстро заработать, а работать никто не хочет [/quote]
Точно сказано!!! Все хотят "Где бы ни работать - лишь бы НЕ работать!"
Читаю форум про охрану и высказываниями Драйва просто возмущен!!! 7 месяцев назад заезжал к ним на установку системы, впарили мне Шерхан, объянив что это самая надежная система и наиболее устойчивая к вскрытию электронным способом. И что я читаю сейчас от Драйва!?!?! Оказывается все системы полное г**** и милости просим на установку "новой" системы Сталкер... Такое ощущение что Драйв реально рубит бабло на простых людях которые в охранных системах не разбираются. После такой информации, чего ждать дальше? Через 3 месяца Вы скажете что Сталкер полная хрень, теперь ставте Томагавк 1010 и все будет ОК !!! Не понятна позиция Драйва... И еще что касается установки Сталкера с 2006 года??? 7 месяцев назад о этой системе в Драйве даже ни словом не духом, а сечас уже выясняется что ставят 3 года. Проехал по магазинам и автосалонам, попытался узнать про системы сталкер, реально никто даже не в курсе что за сигналка и откуда взялась?? Такое ощущение что компания однодневка, опять обманут людей и потом забудут... Надоело когда пытаются тебя развести и впарить херню!! Драйв сервис лично для меня упал в глазах как профессиональный установочный центр! :-(
Ну ничего, через пол годика и сталкер будет не проблемой. Если даже со спутниковой угоняют и с другими сигналками. Этой тоже скоро придёт конец
Надеемся, что сигнализации с диалоговым кодом не будут подвержены электронному взлому еще долгое время И мы не говорим только о Сталкере (просто мы плотно работаем с продукцией Меджик Системс) и Пандора и Блэг Бак и Экселент. К тому же мы не говорим ставьте только Сталкер - наш подход - это комплексная защита автомобиля (иммобилайзер, замки капота, реле блокировки и пр.)
Надеемся, что сигнализации с диалоговым кодом не будут подвержены электронному взлому еще долгое время И мы не говорим только о Сталкере (просто мы плотно работаем с продукцией Меджик Системс) и Пандора и Блэг Бак и Экселент. К тому же мы не говорим ставьте только Сталкер - наш подход - это комплексная защита автомобиля (иммобилайзер, замки капота, реле блокировки и пр.)
Хозяева дорогих иномарок типо BMW X5 & X6 и других тоже надеятся. Ставят разные сигнализации, кто то даже по две наверно умудряется ставить, и всё равно угоняют... Если машина приглянется то толку нет ставить, всё равно отымут умным способом. Просто дело времени. У нас законы такие что людей никакая сигнализация не пугает чтобы заработать денег, вот если бы приняли закон чтоб за угон пожизненно сажали, тогда бы ещё думали. А так всё равно будут угонять. Это моё мнение просто
если бы приняли закон чтоб за угон пожизненно сажали, тогда бы ещё думали. А так всё равно будут угонять. Это моё мнение просто
Тоже согласен, что надо ужесточать законы, но пока этого нет "спасение утопающего - дело самого утопающего" - надо самим как-то выкручиваться. Самым лучшим средством всегда были секретки народных умельцев. Только с иномарками надо подходить к этому осторожно - много электроники, можно чего-нибудь напартачить. Или можно, как в известном фильме - капкан поставить
Хозяева дорогих иномарок типо BMW X5 & X6 и других тоже надеятся. Ставят разные сигнализации, кто то даже по две наверно умудряется ставить, и всё равно угоняют... Если машина приглянется то толку нет ставить, всё равно отымут умным способом. Просто дело времени. У нас законы такие что людей никакая сигнализация не пугает чтобы заработать денег, вот если бы приняли закон чтоб за угон пожизненно сажали, тогда бы ещё думали. А так всё равно будут угонять. Это моё мнение просто
Краткий обзор СМИ по итогам круглого стола «Проблема автоугонов в России: как правильно обезопасить свой автомобиль?». Кому интересно, читаем здесь.
Вопрос по сталкеру, а как можно проверить что там диалоговый код??? Почитал инструкцию по эксплуатации, там ничего не сказано... Сказано только что дальность на управлением авто макс.600 метров, и то что открытие происходит двухкратным нажатием, т.е. в принципе тоже самое двухшаговое??? Расскажите пжта кто разбирался с системой Сталкер? Как узнать не очередной ли это обман?
П.С. Кстати, уважемый Драйв-Сервис, мы Все уже поняли что Вы ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ активно продвигаете продукцию Мэджик Систем, если вы хотите ознакомить людей с обзором объективной прессы, это очень радует, но "объективная" информация на сайте МэджикСистем вызывает сомнения... СпаССибо!
:-)))) Так интересно наблюдать, когда люди пытаются искренне открыть людям глаза, учитывая при этом свои корыстные интересы.
Вопрос по сталкеру, а как можно проверить что там диалоговый код??? Почитал инструкцию по эксплуатации, там ничего не сказано... Сказано только что дальность на управлением авто макс.600 метров, и то что открытие происходит двухкратным нажатием, т.е. в принципе тоже самое двухшаговое??? Расскажите пжта кто разбирался с системой Сталкер? Как узнать не очередной ли это обман?
П.С. Кстати, уважемый Драйв-Сервис, мы Все уже поняли что Вы ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ активно продвигаете продукцию Мэджик Систем, если вы хотите ознакомить людей с обзором объективной прессы, это очень радует, но "объективная" информация на сайте МэджикСистем вызывает сомнения... СпаССибо! :-)))) Так интересно наблюдать, когда люди пытаются искренне открыть людям глаза, учитывая при этом свои корыстные интересы.
Встречный вопрос: я так понимаю Вы отказываетесь от своих слов по поводу цены за установку шер-хана?
К слову о диалоге - откройте первую страницу инструкции по эксплуатации - там черным по белому написано про диалоговый код.
Принцип действия: Система, установленная в автомобиле всё время находится в режиме приёма. Брелок излучает посылку, в ней содержится номер брелка и команда, выбранная нами (постановка, снятие и проч.) Система, получив эту посылку, проверяет прописан ли брелок в память и если да, то генерирует случайное число и отсылает его брелку, брелок, получив это случайное число ХЭШирует его (изменяет число по определённому алгоритму без возможности обратного преобразования) и возвращает системе. Система, убедившись в правильном ХЭШировании, выполняет заданную команду.
Разработчики кодов не работают у нас. А инженер из отдела связи с потребителями десять раз подумает стоит ли иметь дело с таким анонимным обращением, как Ваше. В конце концов программа диалогового кодирования хранится в сейфе, а вот где располагается этот сейф не знают 99% сотрудников фирмы, в том числе и я. Извините, такова жизнь. Попробуйте обратиться непосредственно на фирму, может вас примут туда на работу программистом, тогда и узнаете все детально.
По поводу дальности управления - опять же почитайте сравнительные характеристики... Если будет очень интересно могу выложить ссылку..
По поводу двойного нажатия - это не двухшаговое снятие/постановка с охраны. Первым нажатием выбираешь команду, вторым нажатием подтверждаешь.
И, наконец, по поводу обзора СМИ. На сайте компании Magic Systems есть ссылки на источники информации. Если Вы уже не доверяете и источникам, это уже параноя...
P/S/ Мы хотим, чтобы люди были в курсе характеристик того или иного оборудования. Выбор в любом случае остается за клиентом.