у друга был 9-й Лансер, гоняли его и в хвост, и в гриву. что-то тюнили, чинили исключительно сами. потом он его перевернул в тундре, я ездил вытаскивать из снега. отремонтировал и продал в итоге.
Я так по теме и не понял, ланцырь хорошая машина или у народа бабла нет для обновления? Точнее понял, но, промолчу
Цитата(Viktorko @ 16.9.2019, 12:00)
Ни о чем не говорит. Что за город, что за маршруты/расписание поездок. Вот то, что мой 2.0 на ручке ел столько же, сколько сейчас 2.5 камри на автомате (при том, что она тяжелее на четверть тонны) уже о чем то говорит (тот же водитель, те же условия эксплуатации).
Ниыига не тот водитель Вить. Тогда был молодой горячий, а сейчас старый и спокойный
Нахрена это нужно? С таким же успехом можно докопаться, что в салоне нет "вставок из дерева" Мощный двигатель для поездок по городу тоже неактуален. Основной неустранимый недостаток девятого - подушек всего две. В остальном - есть всё, что необходимо и достаточно для поездок по городу одному или вдвоём.
Для трассы и бездорожья у меня есть другая машина. Мультимедиа и тёплого руля в ней тоже нет - даже мысли не было смотреть подобные "опции".
Уважаемые, мои друзья! Вы используете эту машину? Моему lancerochek-у 13 лет, и он служит на все 100! У меня рука не поднимается его продать, желания нет!
Нахрена это нужно? С таким же успехом можно докопаться, что в салоне нет "вставок из дерева" Мощный двигатель для поездок по городу тоже неактуален.
Ооо, это мы приходим в савок, фокус 2 можно было какой хочешь собрать еще 12 лет назад, зачем? А вот это и есть суть выбора. От кондей/климат до рисунка колесных дисков, таксисту всё равно, а домохозяйке нужно. Вставки важны, наоборот чтоб не из дерева. А по поводу двигателя совсем не согласен, опыт, лансер х 1.5 акпп расход 11,5л в тот же день сажусь на ауди а4 1.8т тот же спокойный ритм расход 7.5л, мощнее в 1.5 раза, а сожрала в 1.5 раза меньше, дело не в мощности, а в тяге на низах. Я понимаю, что в клети можно подниматься вместо лифта, но комфорт складывается из таких мелочей, которые заметны лишь если их отнять вроде штатного парктроника который несравнимо далек по качеству работы от покупных вещиц. Если машина не тянет карман это не комфорт, это работа кувалдой, приехал бросил под окна и забыл. Тот же обогрев руля да не нужен 99% времени, но если он есть в пакете опций или как у меня был за 4т.р.на vw почему нет? Не об соседский член же руки греть И отказ от обогрева тоже выбор, но только когда этот выбор дан. Когда людям дали выбор лансер вымер. Раньше все голосовали рублем, фокус лансер и мазда3 да королла там всякая, кому поменьше хендэ гетц. Но когда на машину в 2 раза дороже каско стоит как на лансер, расход бензина меньше и ТО стоит не дороже, а отношение лучше то многие уже не хотят поолдовее чугунину вместо скрипки. У абрамовича дешевые часы, но это не озгачает что он ходит в неснашиваемой кирзе, но ходить то можно. И новое пальто в бабушкин шифоньер можно вешать, а мыться в жестяной ванне. Как в анекдоте "живешь ты правильно, сын мой, но зря". Вот все и ушли пробовать жить как-нибудь ещё.
Во многих современных авто этих мелочей СЛИШКОМ много, по итогу они мешают жить и наслаждаться, а не помогают.
Тотальная зависимость от электричества моего колеоса порой просто выбешивает. При севшем аккумуляторе невозможно отпереть/запереть двери, если вдали от цивилизации сядет батарейка в ключкарте - завести авто не получится никак и т.д., и т.п. Комфорт хорош, когда он не доставляет дискомфорта. И когда можно выбрать именно то, что ТЕБЕ нужно, а не возить с собой постоянно стопицот невостребованных опций, которые установлены по дефолту и входят в цену владения машиной весомой обузой.
Одно дело - это куча ненужных предустановленных приложений в смартфоне, которые не тянут карман ни в прямом, ни в переносном смысле. Совсем другое - килограммы бесполезного железа и меди в автомобиле.
Цитата(ТРАКТОРИСТ @ 16.9.2019, 17:08)
По логике данного сравнения и костюм свадебный надо всю жизнь носить и латки ставить на протертостях
Почему всю жизнь? Носить до естественного износа - морального или физического. Как и любую другую вещь - будь это телевизор или презерватив. Можно, конечно, в процессе менять усики на ультратонкий, а потом на клубничный - чтобы все краски жизни попробовать за один акт. Но зачем?
От кондей/климат до рисунка колесных дисков, Если машина не тянет карман это не комфорт, э
От рисунка дисков какой комфорт извините? Спросил у своей, зачем подогрев руля заказывала? Грит ты охуел, он мне в пизду не вперся, был уже в комплектации
Цитата(Proff @ 16.9.2019, 19:33)
вдали от цивилизации сядет батарейка
Спасибо добрый человек, напомнил, надо не забыть купить запасную На старом села батарейка в бесключевом доступе, а без нее и не заведешь ниманды. Был на старой даче за можайском. Купить негде, чистая случайность, электричка была через 5 минут на Можайск. Побег на нее в чем был после покоса, успел. Следующая была часов через 6 (спасибо путину). Ну, обратно пешком 5 км дошел, зато с батарейкой И это еще чудо, что там была нужная за 25 руб, мог бы и сутки заторчать в деревне)
... Тотальная зависимость от электричества моего колеоса порой просто выбешивает. При севшем аккумуляторе невозможно отпереть/запереть двери, если вдали от цивилизации сядет батарейка в ключкарте - завести авто не получится никак и т.д., и т.п. ...
О, оказывается не только гнилая конторка из трех букв грешит такими делами!
Точно не удастся завести авто? Обычно можно - надо поднести ключ вплотную (обычно той стороной, где логотип) к кнопке Старт (возможно, выжав педаль тормоза - у меня так). Там специально для таких случаев "пассивный" контур встроен.
Цитата(Shruz @ 16.9.2019, 20:33)
... Спасибо добрый человек, напомнил, надо не забыть купить запасную На старом села батарейка в бесключевом доступе, а без нее и не заведешь ниманды. ...
А может, стоит все-таки РЭ почитать? Возможно, там мелким шрифтом на восемьсот какой-то странице что-нибудь об этом написано?
Огромное спасибо, не знал. Но в прошлом было не так. Безключевой доступ мне установщики сигнализации делали, я им звонил, они функцию запуска с телефона спецом отключают. Угонщики больно умные пошли говорят.
А что смешного? Ты же все равно кнопочку на двери нажимаешь, а мне достаточно было подойти к машине на 1 метр и она сама открывалась, без рук. Метка размером и толщиной с права и лежала вместе с ними в документах. На новую такую мутить дилер не разрешил. То, что ты начал пользовать неделю назад, я прошел в 2007 году еще. С телефона мог открыть-закрыть машину, запустить, узнать температуру двигателя, температуру на улице и еще хуй знает что.
Цитата(ТРАКТОРИСТ @ 15.9.2019, 11:14)
а я вчера, спустя почти пол года, скачал приложение бмвремоут. теперь прусь от удовольствия как ребенок, управляя машиной с мобилы