Цитата(Саша_Гасымов @ 24.10.2018, 14:26)
и что мне делать в данном случае? Снова тратить 40к на ремонт как то не хочется..
Три варианта:
1. Да, делать нормальный ремонт
2. Ездить дальше и подливать масло дешевое, но хорошее масло, например Татнефть Luxe 5W-30
3. Продавать авто
Цитата(basil174 @ 24.10.2018, 14:30)
причем расход масла то вроде перед ремонтом не большой был ? и лилось последние тысяч 60 5-30 от canada
Расход 600-700 гр на 7,5 ккм, в принципе не большой, но прогресс по росту уже пошел именно на пробеге перед капиталкой (оно и понятно, хона практически не было плюс овальность и конусность).
Нет, не Петра.
0 – 4353 км масло с завода (вероятно Митсубиси 5-30)
4353 – 7850 км Mobil 1 Rally Formula 5-50 (официалы)
7850 – 11618 км Mobil 1 Rally Formula 5-50 (официалы)
11618 - 16712 км Mobil 1 New Life 0-40
16712 - 25705 км Mobil 1 New Life 0-40
25705 – 31671 км Mobil 1 New Life 0-40
31671 – 37090 км Motul X-Cess 5-40
37090 – 39150 км Motul 300V Power 5-40
39150 - 43854 км Petra-Canada SS 0-30
43854 - 50186 км Ravenol SSO 0-30
50186 - 56194 км Petra-Canada Duron S 0-30
56194 - 64258 км Petra-Canada Duron S 0-30
64258 - 67391 км Petra-Canada Duron S 0-30
67391 – 72019 км Petra-Canada SS 0-30
72019 - 78278 км NGN Nord 5-30 (съело 5 мм по щупу, и с этого интервала стала кушать)
78278 – 86270 км NGN Synergy plus 0-30
86270 – 92251 км Shell Professional AV-L 5-30
92251 – 99920 км NGN Synergy plus 0-30 99920 – 108330 км Shell Helix Ultra 0-30
108330 по 124500 км Mobil 1 X1 5-30 с интервалом смены около 7,5 ккм (расход 600-700 гр на интервал 7,5 ккм)
124500 км – капремонт с расточкой цилиндров 0.25
124500 – 126500 км Татнефть Luxe 5W-30 (обкатка, масло на месте)
126500 – по н.в. 127600 км Mobil 1 X1 5-30