очень хочу evo9! сейчас катаюсь на обычном 9-ом, с 1.6. тачка класс! но хочется большего... у брата эклипс 2002 года. это кошмар, а не машина( не управляемая! 150 л.с.\2.5 литра. толку не какого! как корова на льду!) я его в поворотах обгоняю(я конечно молчу про прямые участки). а его сразу передом сносит на внешний радиус. а лансер!.. раллийные корни... так вот. ездил на субару wrx(2005 года). классная машина! но evo9 мне нравиться больше! салон привычнее, есть климат контроль(в отличии от wrx). да ,подвеска пожестче, чем в субару, но она того стоит. есть настройки подвески(под снег, гравий и асфальт). субару этим не похвастается. ну и в конце концов, эвик дешевле. как по цене, так и в обслуживание. может кто сможет дать информацию об этом авто? где купить б/у? да и вообще стоит ли брать б/у такую машину? на таких спокойно не ездят! какие плюсы, какие минусы(слабые и сильные стороны)? или может я где не прав? вообщем все ,что знаете! заранее спасибо!
очень хочу evo9! сейчас катаюсь на обычном 9-ом, с 1.6. тачка класс! но хочется большего... у брата эклипс 2002 года. это кошмар, а не машина( не управляемая! 150 л.с.\2.5 литра. толку не какого! как корова на льду!) я его в поворотах обгоняю(я конечно молчу про прямые участки). а его сразу передом сносит на внешний радиус. а лансер!.. раллийные корни... так вот. ездил на субару wrx(2005 года). классная машина! но evo9 мне нравиться больше! салон привычнее, есть климат контроль(в отличии от wrx). да ,подвеска пожестче, чем в субару, но она того стоит. есть настройки подвески(под снег, гравий и асфальт). субару этим не похвастается. ну и в конце концов, эвик дешевле. как по цене, так и в обслуживание. может кто сможет дать информацию об этом авто? где купить б/у? да и вообще стоит ли брать б/у такую машину? на таких спокойно не ездят! какие плюсы, какие минусы(слабые и сильные стороны)? или может я где не прав? вообщем все ,что знаете! заранее спасибо!
ну х.з. мне эклипс тоже нравится )
Сам задаюсь переодически таким вопросом, реально ли содержать ЭВО ?
Если есть владельцы сих авто прошу отписаться.
Понятно что 99.9 процентов таких машин убито, и т.п. если такой подход к жизни, то ненада писать в этой теме и вообще жить и отравлять жизнь другим, идите куда-нить в другое место.
прошу по существу.
Для начала возьмем исходные данные.
Например,
1 начальная стоимость б.у. авто 450 - 500 000 руб какой год/пробег ? к по моим расчетам где-то 2003- 2006 пробкг 60-90 000 км
2 Готовность в месяц выкладывть на сие чудо техники (если по моим меркам, то ради души, или понтов готов ртатить на это до 1000$, больше... извините пойду брать новый овощь)
3 Меня как-то смущает замена масла раз в 5000 ((( т.к. использовать намереваюсь как гражданский автомобиль, т.е. для езды по городу, на работу и т.д. (правда у жены тоже есть свои колеса) но в среднем за год экватор 40 000 это нормально = т.е. каждый месяц за маслом в экзист?
4 Аменриканец ? Европеец? Японец? Тот что продан как новый у дилера? (Скажу сразу я не хочу правый руль)
Понятно что 99.9 процентов таких машин убито, и т.п. если такой подход к жизни, то ненада писать в этой теме и вообще жить и отравлять жизнь другим, идите куда-нить в другое место.
А ты тут прости , кто? чтобы говорить где мне надо писать а где не надо? Я отписался абсолютно по существу.
Не ездив на Эве9 писать о её характеристиках,как минимум глубо,не говоря уже об компетентности этого вопроса.
+1
Цитата(Pyatka-ubiyca @ 3.4.2008, 23:39)
А ты тут прости , кто? чтобы говорить где мне надо писать а где не надо? Я отписался абсолютно по существу.
Эта тема для того, чтобы обсуждать содержание автомобиля марки .... модель .... а ты написал что 99,9 % машин - битое говно ну и кто ты после этого ?
Я специально попарюсь и напишу еще немного:
1 Не нужно писать что машины убитые, те, кто собирается покупать такую машину как минимум покупают МАШИНУ а не ПТС с красивыми надписями.
2 И как минимум половина, покупая такую машину, уже имеют представление у кого, или каким образом её можно купить не на рынке, где продается 99.9% а например через своего диллера, или имеют какой-то канал.
3 Давайте закроем тему ругани, а будем писать именно про содержание авто, и прочий конструктив. Мир дружба, жвачка!
Эта тема для того, чтобы обсуждать содержание автомобиля марки .... модель ....
в первом сообщение этой тему, есть в полне конкретные вопросы, я на которые я написал свое мнение.
Да я и не ругался. я свое мнение сказал. аргументировав маленькой гарантией, и психологией тех людей которые покупают такие машины.
а слово "убито" надо было понимать.. как сильно Бэушно... даже если человек для души купил такую пушку.. полюбому выстреливать он будет)) да и выше я написал про гарантию завода.... завод я думаю компетентен в этом вопросе.
если не понятно как я выражаюсь перефразию - "ИМХО если нужна машина, а не "ХОББИ", нужна брать новую, если нужно хобби типа ремонт постоянный, постоянные замутки запчастей через "проверенные каналы", знакомые люди в сервисе тогда можно взять и БУ"
"ИМХО если нужна машина, а не "ХОББИ", нужна брать новую, если нужно хобби типа ремонт постоянный, постоянные замутки запчастей через "проверенные каналы", знакомые люди в сервисе тогда можно взять и БУ"
привет я бы не говорил что 99% машин убиты могу сказать на своем примере, за полтора года пробег 15т, в соревнованиях-покатушках не участвовала и в авариях не бывала, надо смотреть на человека у кого берешь, плюс диагностику делать. хотя конечно убитые варианты думаю преобладают. как ежедневную машину и не думай брать, каждый день ездить не реально, эволюшен может быть только в роли второй-третьей машины... а если сравнивать, то до него у меня была импреза ВРХ, так, конечно, лансер на голову лучше. мое мнение
т.к. использовать намереваюсь как гражданский автомобиль, т.е. для езды по городу, на работу и т.д.
Как гражданский автомобиль это вы зря... одно керамическое сцепление чего стоит... не охренеете его в пробках включать-выключать? там других положений нет
По поводу расходов я знаю что комплект колодок стоит примерно 1000 долларов, а уходят они ой как быстро
Как гражданский автомобиль это вы зря... одно керамическое сцепление чего стоит... не охренеете его в пробках включать-выключать? там других положений нет
По поводу расходов я знаю что комплект колодок стоит примерно 1000 долларов, а уходят они ой как быстро
Покажи мне хоть одни колодки за 1000 $ !
В стоке у всех эво стоит органическое сцепление а не керамика
Если ты эво видел только на ветрине, зачем нахваливать или отговаривать человека ????? а ?
многим.все те кто говорит что внешне просто не знают о чем говорят. там совершенно другой двигатель,коробка,там есть уже климат контроль,бампера,оптика. мощность на 20л.с больше за счет MIVEK....коробка как и сказали ранее 6-сти ступка.
22.2.2008, 18:09
могу сказать на своем примере, за полтора года пробег 15т, в соревнованиях-покатушках не участвовала и в авариях не бывала, надо смотреть на человека у кого берешь, плюс диагностику делать. хотя конечно убитые варианты думаю преобладают. как ежедневную машину и не думай брать, каждый день ездить не реально, эволюшен может быть только в роли второй-третьей машины... а если сравнивать, то до него у меня была импреза ВРХ, так, конечно, лансер на голову лучше. мое мнение 
