с удовольствием посмотрел бы, как ты будешь это делать...
ну ты же мне поможешь , если вдруг я не буду справляться
Цитата(НЕГОДЯЙ 34 @ 13.11.2010, 20:28)
наверняка тебя уже мысли стали посещать о том, что их там всего две!
Неееет... не дождетесь я знала, что где-то кроется подвох!!!!
Кстати, я вспомнила что то, что я описывала, была не первая моя поломка! До этого мне дворник триммером (газонокосилкой) разбил левое заднее оконце, камушек неудачно отлетел! Пришлось "Управдому" мне устанвливать за счет этого же дворника (как я узнала уже позже ) стеклышко, 5500 р. за всё про все ушло...
У меня немного другое... Первая авария! На дороге на днях когда снег шпарил... еду с Водстроя на аллюминьке... в сторону спартановки... после переезда перед первым поворотом скорость около 50, и я еле вписываюсь а него, но чувствую что управление потеряно, я руль прямо зафиксировала на газ... вроде выровнялась, чуть руль ослабила газ отпустила и опять понесло... короче завертело и стукнулась в сугроб на обочине сначала левым бампером на морде, потом левым колесом задним и остановилась кружиться правым задним бамперком... Благо не было машин ни спереди ни сзади! Подушка не сработала почему-то, зато ремни впечатали меня в кресло хорошо) даже не почувствовала встряски! На бамперах заклепки повыбивало, но не сильно держится все. Защиту картера снесло... болтается там снизу... иииии просел тот бок колесом которым мне пришлось тормозить об сугроб! Ничего нигде не шкрябает, стуков нет... может пружина? Руль немного не слушается... на больших радиусах тяжеловастенько стал прокручивать, на малых наоборот. Вот! Теперь мне нужна полная диагностика машки! Стоит теперь не рискую выезжать на дальние расстояния... хотя 120 так же хорошо идет! Сама ход набирает!
Удивило? Удивила шумоизоляция, думал будет лучше. Удивила такая жесткая подвеска - не думал, что буду каждую мелкую кочку чувствовать на руле и не только руле Удивило, что опоры крышки багажника протирают дырки в краске, что сцепление хватает в самом низу.. Да много чего, первая машина все таки. Понравилась простота и удобство обслуживания, если открутить, то можно быть уверенным, что назад все встанет на ура.
Удивило? Удивила шумоизоляция, думал будет лучше. Удивила такая жесткая подвеска - не думал, что буду каждую мелкую кочку чувствовать на руле и не только руле Удивило, что опоры крышки багажника протирают дырки в краске, что сцепление хватает в самом низу.. Да много чего, первая машина все таки. Понравилась простота и удобство обслуживания, если открутить, то можно быть уверенным, что назад все встанет на ура.
Сцепление можно и отрегулировать то)))) а все остальное, ну извеняте, раз на раз не приходится! ну ничего, скоро приведешь в состояние, которое тебе понравится))))
Удивило? Удивила шумоизоляция, думал будет лучше. Удивила такая жесткая подвеска - не думал, что буду каждую мелкую кочку чувствовать на руле и не только руле Удивило, что опоры крышки багажника протирают дырки в краске, что сцепление хватает в самом низу.. Да много чего, первая машина все таки. Понравилась простота и удобство обслуживания, если открутить, то можно быть уверенным, что назад все встанет на ура.
Я шумку жене переделывал-снимал все, кроме печки (антифриз и фреон). Жесткая подвеска-да. Однако, обрати внимание на резину и ее "перекачаность". Опоры-дырки-чуть подзакрути их, они кажется, регулируются. А машина- модель старовата уже (примерно 2000 г Цедиа).
походу перепутал с капотом. На капоте есть регулировки (маленькие резиновые буферки с обеих сторон). ГОСы седня сдавал, сами понимаете... Тада я не догоняю о что протирается краска?
Цитата(Nec223 @ 23.3.2011, 17:34)
походу перепутал с капотом. На капоте есть регулировки (маленькие резиновые буферки с обеих сторон). ГОСы седня сдавал, сами понимаете... Тада я не догоняю о что протирается краска?
походу перепутал с капотом. На капоте есть регулировки (маленькие резиновые буферки с обеих сторон). ГОСы седня сдавал, сами понимаете... Тада я не догоняю о что протирается краска? MR 473003 - Ограничитель хода капота
Сцепление можно и отрегулировать то)))) а все остальное, ну извеняте, раз на раз не приходится! ну ничего, скоро приведешь в состояние, которое тебе понравится))))
Не знаю насчет сцепления, на форуме пишут, что у всех так. Особенно сразу после замены. Да я уже привык. Друзья доставали поначалу, кому покататься давал, что сцепление мол у тебя все уже, сдохло - передачи не воткнешь. Оказалось, что не привыкли в самый низ выжимать.
Цитата(Nec223 @ 23.3.2011, 14:44)
Я шумку жене переделывал-снимал все, кроме печки (антифриз и фреон). Жесткая подвеска-да. Однако, обрати внимание на резину и ее "перекачаность". Опоры-дырки-чуть подзакрути их, они кажется, регулируются. А машина- модель старовата уже (примерно 2000 г Цедиа).
Подзакрутил сегодня, полегче стал закрываться. А дырки еще до меня протерли. Ржавчину убрал и скочем усиленным залепил.
Цитата(prorock_34 @ 23.3.2011, 17:00)
я тоже не догоню....
Да ножки на крышке багажника, у всех протирают дырки в краске кузова в месте соприкосновения.
Не знаю насчет сцепления, на форуме пишут, что у всех так. Особенно сразу после замены. Да я уже привык. Друзья доставали поначалу, кому покататься давал, что сцепление мол у тебя все уже, сдохло - передачи не воткнешь. Оказалось, что не привыкли в самый низ выжимать. Подзакрутил сегодня, полегче стал закрываться. А дырки еще до меня протерли. Ржавчину убрал и скочем усиленным залепил. Да ножки на крышке багажника, у всех протирают дырки в краске кузова в месте соприкосновения.