Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

61 страниц V « < 53 54 55 56 57 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Дроссельный узел на 1.6 (4g18) от Amadeus Productions, Ремонт дросселя, доработка дросселя, метод Титуса
juliavip
сообщение 6.7.2017, 23:13
Сообщение #1081


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 25.2.2009
Из: Липецк
Пользователь №: 46 114
Пол: жен
Lancer IX


Цитата(Titus @ 6.7.2017, 18:21) *

juliavip, приветствую, после съема клеммы с аккумулятора мозги "забыли" оперативные настройки, стоит сделать адаптацию РХХ:

Адаптация РХХ (можно делать на остывшем или на прогретом двигатале):
1. Снимаем клемму с аккумулятора на 15 минут (плюс или минус — неважно).
2. Одеваем клемму обратно.
3. Заводим машину, даёте поработать ей ровно 10 минут на холостом ходу, все нагрузки выключены.
4. Глушим машину, пауза 10 секунд, заведите опять.
5. Ждем прогрева двигателя до рабочей температуры и смотрим обороты — если встали на 750-800 — все окей.
6. В последующие 100-150км пробега всё должно нормализоваться.

---

Если не поможет - отписывайтесь.



спасибо, это мы сделали, но увы не помогло, а стало еще хуже. даже при включении кондера обороты вверх поползли.. никто не понял почему...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Titus
сообщение 7.7.2017, 1:07
Сообщение #1082


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 300
Регистрация: 14.10.2006
Из: Crimea
Пользователь №: 11 335
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT Turbo


Делайте тогда полную проверку РХХ, отписывайтесь, что будет в итоге:
https://www.drive2.ru/o/b/464596715245142017/
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
juliavip
сообщение 9.7.2017, 23:07
Сообщение #1083


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 25.2.2009
Из: Липецк
Пользователь №: 46 114
Пол: жен
Lancer IX


ВСЕ СДЕЛАЛИ!!! Моя ласточка снова летит как надо!!! рхх в порядке!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Titus
сообщение 9.7.2017, 23:26
Сообщение #1084


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 300
Регистрация: 14.10.2006
Из: Crimea
Пользователь №: 11 335
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT Turbo


juliavip, делитесь с народом - в чем была проблема?)))
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
juliavip
сообщение 11.7.2017, 14:54
Сообщение #1085


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 25.2.2009
Из: Липецк
Пользователь №: 46 114
Пол: жен
Lancer IX


Цитата(Titus @ 9.7.2017, 23:26) *

juliavip, делитесь с народом - в чем была проблема?)))


проблема была в дросселе чтоб его.... сняла с другой машины поставила на свою и все! обороты сразу упали! РХХ у меня рабочий я в нем даже не сомневалась, но вокруг ведь всем надо доказать что дело не в нем, пришлось мучить мозги и машину и тратить время.. Даже тут начала читать искать, мало ли а вдруг все ж мозги запутались после отключения аккума, поэтому и написала, но женская интуиция не подводит, ничего не помогло сбить обороты, а так ездить было не реально, жалко мне машину.. итог замена дросселя.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Titus
сообщение 11.7.2017, 16:26
Сообщение #1086


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 300
Регистрация: 14.10.2006
Из: Crimea
Пользователь №: 11 335
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT Turbo


Понял.
В любом случае, стоковый дроссель долго не проживет.
Как будет актуально - обращайтесь к нам за отреставрированным в обмен на Ваш smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
grom1975
сообщение 17.7.2017, 13:51
Сообщение #1087


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 157
Регистрация: 23.11.2007
Из: Самара
Пользователь №: 28 112
Пол: муж


У меня лансер9 1.6 механика, 2007г.в., появилась проблема - не реагирует на педаль газа. Сначала заводилась нормально, холостые держала нормально, но на педаль газа реакции сразу нет. постоишь, понажимаешь раз 5 - появляется отклик и если постоянно подгазовывать то отклик есть. Если постоять на светофоре на холостых, то опять пропадает, понажимаешь раз 5 - появляется.
Через 5-6 дней после начала этой беды холостые упали до 600, двигатель стал троить, пока не прогреется глохнет, если не нажимать педаль газа, отклик стал появляться только после того как двигатель полностью прогреется и после где-то 20 нажимания
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Titus
сообщение 17.7.2017, 18:36
Сообщение #1088


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 300
Регистрация: 14.10.2006
Из: Crimea
Пользователь №: 11 335
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT Turbo


grom1975, приветствую, а ошибки светятся какие-нибудь?
Я бы начал с проверки ДПДЗ, РХХ.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
grom1975
сообщение 18.7.2017, 12:55
Сообщение #1089


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 157
Регистрация: 23.11.2007
Из: Самара
Пользователь №: 28 112
Пол: муж


Цитата(Titus @ 17.7.2017, 19:36) *

grom1975, приветствую, а ошибки светятся какие-нибудь?
Я бы начал с проверки ДПДЗ, РХХ.

В том то и дело, что ошибки не светятся. Рхх прозвонил по сопротивлению норм около 62 Ом по краям и около 31 по центру. Но снятый рхх греется в руке ощутимо. 50-60 раз не пробовал, раз 15 клемму аккум снимал стави датчик отрабатывает. Ключом не могу, нет помощника.
Дпдз еще надо тестером проверить. Но при снятом рхх если пальцем заткнуть центрвльное отверстие куда устанавливается рхх, на газ реагирует получше чем с установленным рхх
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Titus
сообщение 18.7.2017, 13:19
Сообщение #1090


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 300
Регистрация: 14.10.2006
Из: Crimea
Пользователь №: 11 335
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT Turbo


Как полностью тестировать РХХ я писал, 15 раз - нерепрезентативно)
Но, РХХ вряд ли вообще влияет на реакцию машины на педаль газа.
Вам бы на хорошую диагностику, чтобы мастер посмотрел - что происходит smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Titus
сообщение 29.7.2017, 16:01
Сообщение #1091


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 300
Регистрация: 14.10.2006
Из: Crimea
Пользователь №: 11 335
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT Turbo


Всех приветствую.

Несколько дней назад разыграли очередной, 6500й юбилейный узел от Amadeus.
Как обычно, ремонт дросселя выполнен бесплатно, на заслонку нанесена памятная гравировка smile.gif
От души поздравляем grafdoctor!

Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
grafdoctor
сообщение 30.7.2017, 14:32
Сообщение #1092


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 2.8.2013
Из: Москва
Пользователь №: 104 696
Пол: муж
Lancer 1.6 A.T


Цитата(Titus @ 29.7.2017, 17:01) *

Всех приветствую.

Несколько дней назад разыграли очередной, 6500й юбилейный узел от Amadeus.
Как обычно, ремонт дросселя выполнен бесплатно, на заслонку нанесена памятная гравировка smile.gif
От души поздравляем grafdoctor!

Изображение

Доброго дня всем. Пару лет назад столкнулся с проблемой с оборотами холостого хода.На тот момент пробег был 110ткм.
В жаркую погоду в пробке обороты поднимались до 1500. Резким коротким ударом по педали газа проблема убиралась. В тот момент не придал этому значения считал что это от жары. В этом году прохладно было и эта проблема вылезла с новой силой. Стал чесать себе репку и думать. Потом стал читать на форуме здесь все похожие темы. И началось.РХХ ДПДЗ тросы газа дросселя-от всей этой инфы стало не по себе.Понял что проблема в дросселе а где конкретно в датчиках в тросике газа еще где-то неясно.Дроссель в сборе с датчиками если ине память не изменяет стоит 27000 р. Это проблема))))
Как понять что неисправно конкретно? Что менять? Полез на просторы интернета-стало еще хуже. Кто то что то где то делает.Как делает? Одни пишу к тем не обращайся другие к этим и все в том же духе.Начитался жутких отзывов о каком то кидалове неисправностях после ремонта и нежеланием выполнять гарантийные обязательства.
Теперь о хорошем.Вспомнил что как то читал здесь тему по дросселям и имя запомнилось - Титус.Все пишут что грамотный спец.Написал ему пообщались дал очень грамотные консультации по методам диагностики. В итоге круг сузился до корпуса дросселя-он продается стоит 17рублей.Это без нижней части той что на 4х винтах. Все равно дорого.
Виктор говорит его дроссель восстановленный стоит 3600р и мой ему отправить. Узнал что живет он в Севастополе.Далековато)))). В итоге договорились с ним обо всем. Отправил он мне свой восстановленный дроссель и трек номер прислал на посылку.Неделю шла. Пришла открываю.До этого я оплатил доставку ко мне почтой России. Главный вопрос когда мне платить деньги за пришедший дроссель? Задаю ему этот вопрос. Он мне говорит откройте внимательно посмотрите потом поговорим.Открываю,вижу чистенький дроссель и на заслонке надпись 6500 Амадеус.Болтики новые шестигранные всё как обещано.Говорю ему об этом и в ответ он пишет что мне достался 6500й юбилейный дроссель и каждый 500й они восстанавливают бесплатно т.е денег платить не надо!Сначала не мог поверить был приятно удивлён. Сейчас прошло какое то время успокоился и хочу поблагодарить Виктора за его работу.Отличное сочетание цены качества на все мои порой наверное идиотские вопросы он давал мне грамотные ответы.80 км пока проехал по жаре.Сейчас у нас 26 гр.Спец ездил с кондеем т.к с ним все под капотом нагревается сильнее и двиг более нагружен.Впечатления отличные.У меня трос раньше сильно ослаблен был т.к это вначале помогало.Педаль газа была как майонез.Нажимаю и не понимаю что происходит.Сейчас стала более тугая.Нажимаю и чувствую всё.Когда половина открыта когда треть. Всё стало четко.Обороты в норме.По всякому упражнялся и извращался в желании чтоб прежний дефект проявился.Всё в норме.Были некоторые опасения с этими почтами оплатами итд. Хочу сказать что всё честно с его стороны.Ещё раз спасибо Виктор.
Попробую фотки сейчас выложить))))
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Titus
сообщение 30.7.2017, 14:37
Сообщение #1093


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 300
Регистрация: 14.10.2006
Из: Crimea
Пользователь №: 11 335
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT Turbo


Приветствую, еще раз от души поздравляю с юбилейным дросселем!
Рад, что все понравилось smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ApxaT
сообщение 4.8.2017, 18:27
Сообщение #1094


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 23.6.2017
Из: Ульяновск
Пользователь №: 126 312
Пол: муж
Mitsubishi Lancer 9


Спасибо большое!) Все понравилось)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Titus
сообщение 4.8.2017, 19:03
Сообщение #1095


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 300
Регистрация: 14.10.2006
Из: Crimea
Пользователь №: 11 335
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT Turbo


ApxaT, приветствую, пожалуйста, рад, что все понравилось!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Константин_Z
сообщение 11.8.2017, 10:03
Сообщение #1096


Неактивированный
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 0
Регистрация: 11.8.2017
Пользователь №: 126 634
Пол: муж
Mitsubishi Lancer


Titus, приветствую! Я новичок на этом форуме. Хотел спросить помимо надписи Amadeus как отличить твой отреставрированный дроссель от @@вна которое под твоим именем продается?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Titus
сообщение 11.8.2017, 14:00
Сообщение #1097


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 300
Регистрация: 14.10.2006
Из: Crimea
Пользователь №: 11 335
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT Turbo


Константин_Z, приветствую, дросселя нашего производства продают только наши официальные представители и я напрямую, список представителей есть в первом посте этой темы, список всегда актуальный, все остальные люди и конторы не имеют к нам никакого отношения smile.gif

Можно обратиться ко мне напрямую в личку - за заказом дросселя в обмен на Ваш (мы высылаем, потом вы возвращаете Ваш, без машины быть не придутся), ну и уточнить про то, или иное место - оригинальная ли там продукция или нет.

С уважением, Виктор.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
denesik
сообщение 31.8.2017, 12:47
Сообщение #1098


Неактивированный
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 0
Регистрация: 31.8.2017
Пользователь №: 126 783
Пол: муж
lancer 9 1.6


Доброго времени суток.

Имеются следующие симптомы:
- залипает педаль газа
- в пробке обороты повышаются до 2000 на хх, если пробка большая то после 2000 могут подняться до 3000.
- с включенным кондиционером обороты хх повышаются после 30-60 минут езды.
- если выключить кондиционер / закончилась пробка обороты на хх нормализуются спустя 5-10 минут езды.

- все остальное в порядке, обороты не плавают, после прогрева держатся на уровне 750 - 800.

Ваш пациент?
Также интересует за сколько у вас можно заменить дроссель с обменом на старый в Москве.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
denesik
сообщение 31.8.2017, 13:28
Сообщение #1099


Неактивированный
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 0
Регистрация: 31.8.2017
Пользователь №: 126 783
Пол: муж
lancer 9 1.6


Цитата(denesik @ 31.8.2017, 12:47) *

Доброго времени суток.

Имеются следующие симптомы:
- залипает педаль газа
- в пробке обороты повышаются до 2000 на хх, если пробка большая то после 2000 могут подняться до 3000.
- с включенным кондиционером обороты хх повышаются после 30-60 минут езды.
- если выключить кондиционер / закончилась пробка обороты на хх нормализуются спустя 5-10 минут езды.

- все остальное в порядке, обороты не плавают, после прогрева держатся на уровне 750 - 800.

Ваш пациент?
Также интересует за сколько у вас можно заменить дроссель с обменом на старый в Москве.


edit:
- Месяц назад загорелся чек. ошибка p0505. Сбрасывал, загоралась еще несколько раз за месяц.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Titus
сообщение 31.8.2017, 16:04
Сообщение #1100


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 300
Регистрация: 14.10.2006
Из: Crimea
Пользователь №: 11 335
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT Turbo


denesik, приветствую, по симптомам - дроссель точно под замену, проверьте еще РХХ, параллельно может быть и с ним беда, проверяется вот так:

https://www.drive2.ru/o/b/464596715245142017/

По замене дросселя в Москве - в первом посте этой же темы указаны координаты всех наших официальных представителей:

6. г.Москва - 8-926-363-10-06, 89263631006@mail.ru, Антон.
7. г.Москва - 8-903-744-58-38, znaet@list.ru, Александр, http://www.gize.ru.
8. г.Москва и область - 8-926-848-17-49, grasshopper_g6a8@mail.ru, Дмитрий.

Советую прозвониться всем троим, выбрать, где Вам будет наиболее удобно получить готовый дроссель в обмен на Ваш (можно приехать на машине на замену).

PS P0505 - указывает либо на проблему с самим РХХ, либо с дросселем (лишний воздух через изношенную заслонку, мозги пытаются откорректировать обороты при помощи РХХ, у него это не получается (воздух идет мимо), мозги зажигают ошибку по РХХ).

Если будут вопросы - пишите мне в личку.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

61 страниц V « < 53 54 55 56 57 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 25.4.2024, 9:24

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100