[Roma_80]

Доброго всем времени суток!
Вчера заметил, что из под прокладки поддона картера двигателя просачивается масло.
Подскажите пожалуйста что там используется - герметик или прокладка - в Экзисте и то и другое указано.
Поделитесь опытом, как ее менять?

Спасибо!

P.S. Lancer 9 1.6, 2005, пробег - 110тык.

[Titus]

Именно и то и другое и используется - и герметик и прокладка

[Roma_80]

И то и другое?
А партнамбер можешь чиркануть? Я на existe только ето (Z2156090) нашел, но как понимаю его пока в наличии нет.

[Titus]

Не знаю партнумеров, знаю по практике - ставим новую прокладку на бутерброд из герметика (с 2х сторон), затягиваем равномерно, сутки, а в идеале двое надо постоять машине без заводки двигателя - чтобы схватился герметик.

[Roma_80]

Может я как-то неправильно исчу, но нашел только "прокладка поддона-герметик".
Так все-таки что это: прокладка или герметик?

[Мракобес]

Может я как-то неправильно исчу, но нашел только "прокладка поддона-герметик".
Так все-таки что это: прокладка или герметик?

Я тоже озадачился сейчас - вроде один герметик там.....все продавцы в один голос говорят.

[мастер007]

Я снимал поддон. У меня двиг 1.6А. Нет там никакой прокладки. Рекомендую садить на среднетемпературный герметик(150-250градусов).

еще совет. когда будеш мазать герметик, не переборщи, тк излишки герметика могут выдавиться в поддон, чем чревато засорение маслянного фильтра грубой очистки.

[Мракобес]

Я снимал поддон. У меня двиг 1.6А. Нет там никакой прокладки. Рекомендую садить на среднетемпературный герметик(150-250градусов).

Я взял герметик Dirko - вроде рекомендовали

[Titus]

Кстати, приношу извинения - тупанул я
Там только герметик, прокладки нет. Главное - сутки потом мотор не заводить.

[L@M@K]

Там только герметик. И поддон на нем хорошо сидит. Что бы снять придется по кругу пройтись ножом+молотком. И обычно герметик не сопливит даже если частенько ловить камни поддоном. Может течь откуда-то выше?

[мастер007]

Там только герметик. И поддон на нем хорошо сидит. Что бы снять придется по кругу пройтись ножом+молотком.

+1 я тоже изрядно попотел прежде чем снял поддон, был приклеен намертво, даж дэцл погнул. Рекомендую проверить сначала:
1. маслофильтр, нет ли там течи
2. пробку поддона

[verilov]

Возникла необходимость снять поддон картера двигателя, т.к. сливная пробка "прокручивается" и никак ее не выкрытить для смены масла.
Возникли вопросы как потом ставить на место:
1) какой можно использовать герметик? какой будет расход герметика? (сколько тюбиков или какой толщиной мазать)
2) время сушки (сколько нужно выдержать времени от скрепления до заливки масла в двигатель с последующей заводкой)?
Уважаемые форумчане помогите советом. Заранее спасибо.

[smart73]

Правда, что нет прокладки у масляного поддона на движке 4g18?

[Titus]

Правда, поддон ставится на герметик.

[Денис 52]

Правда, что нет прокладки у масляного поддона на движке 4g18?

Правда, только герметик.

[smart73]

Спасибо!
Проржавел поддон, приговорили к замене.
Не ожидал, что такое возможно.

[smart73]

Камрады, подскажите какой герметик для поддона взять. Оригинальный уж очень дорогой.

[vaf3]

любой прокладочный герметик.

[Titus]

Серый казанский герметик - самое то будет

[Валерий Воробьев]

Вчера заметил, что из под прокладки поддона картера двигателя просачивается масло.
Подскажите пожалуйста что там используется - герметик или прокладка - в Экзисте и то и другое указано.
Поделитесь опытом, как ее менять? Спасибо! P.S. Lancer 9 1.6, 2005, пробег - 110тык.

Добрый день. Недавно такое было у меня на двиг. 4G63. Только проблема не течь из под прокладки-герметика поддона картера, а была течь уплотнительного кольца маслонасоса, течет из-под передней крышки. Двигатель 1,6. тоже таким страдает, не ошибаюсь.
Нужна диагностика. p.s. ОД Мицубиси Липецк мне делал используя герметик "ликви-моли".