Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

234 страниц V « < 232 233 234  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Proton
Valentin.
сообщение 20.7.2018, 23:31
Сообщение #4661


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 187
Регистрация: 27.4.2013
Пользователь №: 102 098
Пол: муж
Proton persona 415 glsi


Цитата(Proton 60 @ 20.7.2018, 23:30) *

Ну может и я так же сделаю, надо подумать. Спасибо за идею.

Интересно, как влезла восьмёрочная пружина в опору.

Завтра спрошу и накалякаю здесь )
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Серёга Лымарь
сообщение 21.7.2018, 12:46
Сообщение #4662


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 21.7.2018
Пользователь №: 129 099
Пол: муж
Mitsubishi proton


ВСЕМ ПРИВЕТ! ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА СЛОМАЛСЯ РЕГУЛЯТОР ХОЛОСТОГО ХОДА НА PROTON 415G 1,5. 87лс. С КАКОЙ МОДЕЛИ ПОДОЙДЁТ ИЛИ ГДЕ МОЖНО ЗАКАЗАТЬ. ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЮ.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Romario_ne
сообщение 22.7.2018, 21:50
Сообщение #4663


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 726
Регистрация: 30.9.2011
Из: Украина, Николаев
Пользователь №: 85 091
Пол: муж
Proton 415 GLI, 4G15 12V


Ставил на зад пружины от 9-го Ланса. Там пруток толще чем у нас. На низ пружины натягивал резиновый шланг, т.к. диаметр пружины внизу больше. Верх стал без танцев с бубном. Жёстче родных, но не сказал бы, что радикально и на много. Пружины, правда, брал б/у.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
A.Aidar
сообщение 22.7.2018, 22:42
Сообщение #4664


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 14.12.2013
Из: Уфа
Пользователь №: 108 486
Пол: муж
Proton 415Glsi АКПП3


Цитата(Proton 60 @ 19.7.2018, 23:19) *

Спасибо, да вот не включается кондиционер с кнопки. Только если провод напрямую кинуть, что сейчас и сделано. Знаю, что был ремонт жгута проводов в подкапотном пространстве, наверно, забыли какой-нибудь провод поменять. Снимал и проверял блок реле и предохранителей, нашёл обрыв, исправил, но всё равно работать не хочет.

У меня в самой кнопке дорожка перетертая была, планка кнопки трется об плату при нажатии, немного подпилил пластик и бросил соплю на плате - помогло. Кнопка легко разбирается.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Proton 60
сообщение 26.7.2018, 11:10
Сообщение #4665


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 193
Регистрация: 20.9.2012
Из: Псков
Пользователь №: 96 000
Пол: муж
Proton 415 glsi 4g15 12v


Спасибо, прозвоню кнопку. Но мне кажется, что в проводке дело. Может есть, кому не лень, посмотрите, как должны идти провода от блока реле и предохранителей. У меня со стороны лобового стекла разъём с 4 контактами, со стороны фары такой же разъём с 2 контактами - это питание, и ещё 1 провод отдельно уходит в жгут проводов. Ну и 2 провода идут на вентилятор конденсатора.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Romario_ne
сообщение 27.7.2018, 16:30
Сообщение #4666


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 726
Регистрация: 30.9.2011
Из: Украина, Николаев
Пользователь №: 85 091
Пол: муж
Proton 415 GLI, 4G15 12V


Заменил сальник распределителя зажигания.
На всякий случай брал пару - т.к. информация в нэте по этому поводу разнится.
Был взят один сальник в магазине подшипников с размерами 12х22х5 (ввиду того, что толще у них просто не было, в идеале 12х22х6). Второй брал в автомагазине Suzuki 09283-14006 (забегу на перед - он не пригодился).
Руководствовался при разборе опытом нашего форумчанина VAYa
Различия в строении трамблеров (как и сложности в разборке) минимальны.
Самое сложное в разборке трамблера - расшплинтовка "хвоста".
Выколотка 3мм в помощь! Разбирается отверткой на ура. Внимание стоит уделить пластине оптических датчиков - чтобы не поставить ее вверх ногами. И снятие бегунка с раскручиванием болта под ним я бы делал на еще установленном трамблере!
Сальник поставил 12х22х5 (лучше, все-таки потолще!)
Течь с разъема трамблера побеждена!
Децл фото для потомков
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Proton 60
сообщение 8.8.2018, 18:48
Сообщение #4667


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 193
Регистрация: 20.9.2012
Из: Псков
Пользователь №: 96 000
Пол: муж
Proton 415 glsi 4g15 12v


Привет. Может кто-то сталкивался с патрубками печки. От чего более-менее подойдут? Сразу говорю, я не сторонник установки жигулёвских запчастей, но это вынужденная мера.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Romario_ne
сообщение 9.8.2018, 8:55
Сообщение #4668


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 726
Регистрация: 30.9.2011
Из: Украина, Николаев
Пользователь №: 85 091
Пол: муж
Proton 415 GLI, 4G15 12V


У меня в патрубки печки врезали тройники на редуктор ГБО. Со временем их состояние стало просто АХовое!
Сначала выехал на авторынок и искал похожие куски (по изгибам) от других ненашемарок. Цены меня, конечно, убили. Пришлось бы брать 2 комплекта патрубков с конскими ценниками для того чтобы заменить 2 куска своих. В конечном итоге взял около 1,2м маслобензостойкого шланга нужного калибра и методом некритических перегибов поставил на машину.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Proton 60
сообщение 13.8.2018, 22:09
Сообщение #4669


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 193
Регистрация: 20.9.2012
Из: Псков
Пользователь №: 96 000
Пол: муж
Proton 415 glsi 4g15 12v


Спасибо за ответ. В жигулёвский магазин пришёл с образцами. Вместо самого кривого нашего патрубка подошёл как родной "Патрубок отопителя ВАЗ-2190 отводящий" № 2190-8101204 (№2190-8101204P). Вместо того, что поровнее, подошёл, но неидеально, патрубок отопителя 2115-инж., какой именно не знаю. Но нужно было отрезать 1 лишний изгиб. Также изгиб со стороны двигателя немного не в ту сторону и расстояние между изгибами больше на 3-4 см, но ничего, заломов не случилось. Посмотрим, сколько отходят.
Оригинальные
Изображение

Сверху - 2190, снизу - 2115.
Изображение

Изображение
Теперь осталось что-то подобрать на место белого убожества на подогрев дросселя.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Romario_ne
сообщение 14.8.2018, 7:40
Сообщение #4670


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 726
Регистрация: 30.9.2011
Из: Украина, Николаев
Пользователь №: 85 091
Пол: муж
Proton 415 GLI, 4G15 12V


Посмотри на патрубки печки от классики, как вариант...
По длине не уверен, но углы загибов должны подойти, хотя с калибрами может быть промах dry.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Proton 60
сообщение Вчера, 15:48
Сообщение #4671


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 193
Регистрация: 20.9.2012
Из: Псков
Пользователь №: 96 000
Пол: муж
Proton 415 glsi 4g15 12v


Да, зайду ещё раз, посмотрю. Сразу забыл спросить про них.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

234 страниц V « < 232 233 234
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 16.8.2018, 19:24

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2018 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2018
Rambler's Top100