Всех приветствую. Народ подскажите в чем может быть причина: Lancer 9 2.0L 2006 г. Небольшая предыстория..... В какой то момент машина начала заводится не с первого раза. После езды по мокрой дороге в дождь, машина просто могла не заводится вообще. Через какое то время вообще стала заводится только на холодную. (Завел на холодную, езди хоть весь день, но если заглушить мин на 5, уже не завести пока не остынет двигатель. А сейчас вообще беда! Как то вечером после работы доехал до дому, все было нормально. На след. утро машинка вообще отказывается заводится. Стартер крутит очень уверенно, но не схватывает вообще, свечи новые, АКБ новый. Думал бензонасос накрылся - Кинул напряжение на прямую, РАБОТАЕТ! Потом грешил на Датчик положения распредвала - Поставил рабочий Датчик - НЕ ЗАВОДИТСЯ! Сигналка шерхан 5 вроде работает исправно. Прошу помочь в этом вопросе, кто что может знает. Напишите, может поможет ваш совет. Уже неделю не могу завести
Снимай задний диван, снимай лючек бензонасоса, сажай кого-то назад и пусть он слушает: "включается ли бензонасос при работе стартера?". Если не включается, то либо это твой шерхан гонит, либо накрылся датчик положения коленвала. Дальше смотри искру, если есть - значит шерхан блокирует б/н, если нет - накрылся датчик положения коленвала.
Потом грешил на Датчик положения распредвала - Поставил рабочий Датчик - НЕ ЗАВОДИТСЯ!
где брал датчик? снимал с рабочей машины или....??? по симптомам вроде похоже на датчик РВ, после пуска двигателя он больше ни в чем не участвует. Ну и с сигнашкой, не знаю уж как там у тебя, но, мой шерхан, установленный дилером, отключается крайне просто- нужно залезть под руль, там, сразу, можно увидеть предохранитель, висящий на проводе- это и есть питание шерхана, если пред выдернуть, то, неважно, стояла на охране машина или нет- сигнализация складывает с себя все полномочия, ее как будто нет))) хотя, маловероятно, что в этом проблема. скорее датчик РВ.
пс. как то у друга на каризме, после сильного дождя были проблемы- тоже не заводилась, утащили на стоянку, в итоге, на следующий день, обратили внимание на окисленные контакты датчика РВ, ничего серьезного на вид, просто разъединили и внутри фишки какая-то незначительная зелень... короче хорошо почистили и все завелось и поехало))
Снимай задний диван, снимай лючек бензонасоса, сажай кого-то назад и пусть он слушает: "включается ли бензонасос при работе стартера?". Если не включается, то либо это твой шерхан гонит, либо накрылся датчик положения коленвала. Дальше смотри искру, если есть - значит шерхан блокирует б/н, если нет - накрылся датчик положения коленвала.
Если б/н включается, то смотреть катушки и свечи.
Чек не горит?
Бензонасос питал на прямую и крутил стартером, бензонасос работает стартер крутит но авто даже не схватило не разу. Тоже грешил на ДПКВ.
Цитата(jimomsk @ 7.1.2018, 11:52)
где брал датчик? снимал с рабочей машины или....??? по симптомам вроде похоже на датчик РВ, после пуска двигателя он больше ни в чем не участвует. Ну и с сигнашкой, не знаю уж как там у тебя, но, мой шерхан, установленный дилером, отключается крайне просто- нужно залезть под руль, там, сразу, можно увидеть предохранитель, висящий на проводе- это и есть питание шерхана, если пред выдернуть, то, неважно, стояла на охране машина или нет- сигнализация складывает с себя все полномочия, ее как будто нет))) хотя, маловероятно, что в этом проблема. скорее датчик РВ. пс. как то у друга на каризме, после сильного дождя были проблемы- тоже не заводилась, утащили на стоянку, в итоге, на следующий день, обратили внимание на окисленные контакты датчика РВ, ничего серьезного на вид, просто разъединили и внутри фишки какая-то незначительная зелень... короче хорошо почистили и все завелось и поехало))
Да, датчик брал с такой же машины моего брата. РВ это Распредвала датчик?
Такая же проблема. Авто неделю уже стоит. Аккум менял, свечи менял (на новых искра есть, старые в бензине были), насос качает при повороте ключа. Сигналка шерхан стоит и иммобилайзер. Стартер крутит. Грешу тоже на ДПКВ.
покопайте в сторону сигналки,на шерхане при сбросе акума настройки ставятся на заводские а при заводских там блокировка зажигания,книжка в машине так бы подробно написал какие функции ставить