На Южке цены на R15 начинаются от 2100 р. какая-то корейская, нормальные марки - от 3000 р. Но могут легко обмануть и втюхать барахло якобы дочерней фирмы известной компании.
Гиславед NF 5 - не рекомендую. Европейская резина очень мягкая, поэтому менее шумная, но и поэтому же быстро теряет шипы (незавысимо от манеры езды). Японешная резина пожесче и пошумнее, но шипы только стираются, но не вылетают.
Да не очкуй ты, я уже с 13 октября на шипах, главное с буксом не трогаться и резко не тормозить, да и в повороты поаккуратней входить и все будет пучком.
У меня Амтел НМ стоял на предыдущей машине, я на ней горя зимой не знал, а шум не замечал.... куда уж там до шума резины, в нашей "классике" и без того хватает шумов...
Всегда ездил на импортной зимней резине Нокиан. Хотя перед глазами прошло много разных марок. В этом году решил попробовать Нордман-4. Делается на одном заводе с Нокианом. И цена приемлемая. Брал 185/65/15 по 2390 за колесо. Посмотрим, что покажет личный тест.
Площадь соприкосновения колеса и покрытия у 185-ой резины меньше, чем у 195. А значит и давление на точку больше, что и лучше зимой для сцепления с дорогой. А высота колеса у них одинаковая (не цепляет за подкрылки)
не согласен на счет 5-ого класса - скорей, 6-ой. Сила трения не зависит от площади, а зависит от массы тела и коэффициэнта трения - вспоминаем брусок, скользящий по наклонной повехности основанием и ребром, в обоих случаях скорость движения одинакова.
у меня физика была с 7 класса (училка молодая, красивая, светловолосая, но запойная)))) Даже трех литровому мотору заметно тяжелее толкать широкие покрышки по не очень глубокому снегу, сопротивление качения и шумность в общем случае у широкой покрышки больше. Сцепные свойства на асфальте лучше у широкой покрышки, на льду и снегу коэффициэнт сцепления маленький, площадь пятна контакта четырех покрышек с дорогой уместиться на ладони, уменьшение пятна контата приводит к лучшему результату, обратите внимание на колеса раллийных и иподромных болидов Кроме того 185/65 размерность более распространенная и в случае с летней резиной заметно дешевле штатной, с зимней наверняка аналогично.