Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

77 страниц V  1 2 3 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Замена подсветки кнопок - полный фотоотчет, +еще отчеты по подсветке кнопок в салоне
KOCMOC
сообщение 18.4.2009, 20:37
Сообщение #1


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 163
Регистрация: 24.8.2007
Из: М.О. г. Химки
Пользователь №: 24 803
Пол: муж
TOYOTA VERSO 2013 1.8 CVT


Итак, после размещения фоток в нескольких темах, просьбы желающих всетаки заставили руки написать комментарии к ним, что и как делать...

Размещать сюда все 80 фоток по одной просто не реально. Все фотки лежат тут http://photofile.ru/users/kocmoc007/150005...ll/?mode=xlarge , а тут размещаю просто описание к ним.

Для переделки подсветки нам понадобятся светодиоды (рис.1) и силиконовые колпачки (в подсветку панели отопителя, на фото нет). Светодиоды я покупал в автозапчастях Русь, не помню по чём, но цена смешная... Верхний светодиод вынимаем из держателя (в таком виде он пойдет на подсветку прикуривателя), а нижнюю лампу разбираем и выпаеваем 4 светодиода, которые будем паять в кнопки (рис.2). Силиконовые колпачки продаются на Митинском радиорынке в изобилии, разных цветов. Еще нам, а точнее Вам smile.gif понадобятся резисторы (сопротивления), которые можно купить в любом радиомагазине, Митинском радиорынке или тупо выпаять со старых плат.
Для данных светодиодов я брал номинал 3 - 3.3 кОм. Если не найдете, то можно повесить, к примеру, на одну ногу резюк на 1 кОм, а на другую 2.2 кОм (эти номиналы более ходовые). Маркировку резисторов смотрим, к примеру, тут http://solobon.voronezh.net/markerovka.html

Как и что снимается:
Откручиваем крестовой отверткой 2 винта крепления рамки панели приборов (рис.3). Беремся в местах показаннных на (рис.4) и сдергиваем рамку с клипс на себя. Вынимаем панель с кнопкой ПТФ (рис.5). Тока будьте осторожны!!! Снимать ее надо очень аккуратно. Я когда ее в первый раз вынимал, покоцал торпеду уголком рамки sad.gif . Вынули - отключаем разъем от кнопок управления зеркалами (рис.6) и кнопки ПТФ (рис.7). Поддев тонкой отверткой защелки сверху и снизу, вынимаем кнопку ПТФ (рис.8 и рис.9).

Далее снимаем перчаточный ящик водителя, засовываем руку в недры панели приборов и нащупав кнопки, выталкиваем их из панели на себя (рис.10).
Поддев ножом защелки сверху и снизу, вынимаем кнопки управления корректором и яркостью приборов (рис.11 и рис.12). Отключаем разъемы (рис.13 и рис.14). Запоминаем, что серый разъем - к серой кнопке, а в прочем по другому вы их все равно не воткнете.

Далее поддев ножом по бокам, вынимаем кнопки попогрелок smile.gif (рис.15 и рис.16) и отключаем разъем (рис.17).

До кучи, раз уж пришлось снимать рамку панели приборов, решил снять и панель приборов, чтоб раз и навсегда избавиться от дребезжания стекла, которое порядком задрало!
Для этого на строительном рынке был куплен 1 метр тонкого уплотнителя-самоклейки (лучше темного) с профилем "Е" (рис.68).
Приборка снимается очень просто:
Откручиваем три винта (рис.62), опускаем рулевую колонку, чтоб не мешала, выводим панель из торпеды и отключаем разъемы примерно так, как на фото (рис.63, рис.64 и рис.65). Берем панель вместе с кнопками домой, к ней мы вернемся позже...

Итак, вооружившись паяльником, ножом, кусачками, пинцетом, отверткой, тестером и ГЛАВНОЕ!!! прямыми руками или кривыми, но растущими не из ...опы biggrin.gif приступаем к делу...
Начнем с этих кнопок (рис.18). Разбираем кнопку регулировки яркости подсветки. Поддев ножом с обеих сторон, снимаем с защелок переднюю крышку кнопки (рис.19). Отверткой поворачиваем штатную лампочку и вынимаем ее (рис.20). Далее отжав отверткой корпус кнопки, нажимаем пальцем на плату со стороны разъема и вынимаем плату из корпуса. Поворачиваем колесико вверх до упора, снимаем его, чтоб потом поставить в том же положении (рис.22)! Вот так выглядит плата (рис.23). Припаиваем светодиод полярностью показанной на (рис.24) и распологаем его на уровне и примерно так, как на (рис.24, рис.25, рис.26). Припаяли? Включаем тестер на измерение сопротивлений с пределом в 200 Ом и каснувшись щупами до выводов светодиода проверяем полярность и вообще горит ли он? Светодиод должен тускло загоретья. Если не горит, либо перегрели при пайке, либо полярность не та, либо включаем мозг, т.к. гореть по идее должен! Горит? Все ОК! Собираем в обратной последовательности.

Кнопка управления корректором разбирается примерно так же. Снимаем переднюю крышку (рис.27), вынимаем лампочку (рис.28 и рис.29), отжимаем корпус освобождая колесико, нажимаем пальцем на плату со стороны разъема и немножко (на 5-7 мм) винимаем плату из корпуса (рис.30). Переворачиваем кнопку, прижимаем пальцем плату к колесику и вынимаем ее дальше (рис.31). Аккуратно отпускаем плату и снимаем ее с колесика не потеряв подпружиненный контакт расположенный в пазе на колесике (рис.32). Распологаем и припаиваем светодиод полярностью показанной на (рис.33). Проверяем тестером, горит или нет. В идеале должно получиться примерно вот так (рис.34) и вот так (рис.35).

Далее берем кнопку попогрелок (рис.36).
Разбираем ее отжав ножом с двух сторон защелки. Тока обязательно придерживаем заднюю крышку, как показано на (рис.37), чтоб не собирать потом комплектующие кнопки в лучшем случае со стола smile.gif)) Далее пинцетом вынимаем пружинки, контактные площадки, и в руку вытряхиваем 2 маленьких шарика, находящихся под пружинками (рис.38 и рис.45). Потянув за контакты вынимаем саму контактную площадку (рис.39). Диоды будем паять поляростью указанной на (рис.40). Чтоб разместить и припаять диоды в эту кнопку надо очень постараться!!! Сопротивления берем маленькие и паяем их вот таким образом к светодиоду (рис.41). Далее вставляем эту конструкцию в гнездо и паяем вот так (рис.42). Получиться должно примерно так (рис.43 и рис.44).
Фоток 41-43 в альбоме пока! нет, они были запорчены, на неделе я их обязательно размещу.
Припаяв диоды, собираем кнопку в обратной последовательности. Контактная площадка вставляется без усилия тока в одном положении, т.к обозначенные на (рис.45) ключи - разные по размерам. Проверяем тестером, горит или нет.

Кнопки ПТФ (рис.47 и рис.48) разбираются одинаково. Поддев с двух сторон отверткой защелки снимаем крышку кнопки (рис.49) с прикрпленной к ней платой (рис.50). Поворачиваем и вынимаем лампочки. Далее распологаем светодиоды по высоте, направлению и с полярностью, как показано на (рис.52 - рис.57). Далее нажав на кнопку(ки) вынимаем контакты кнопки(ок) (рис.58) и вынимаем сами кнопки с пружинками (рис.59). Прикладываем платку со светодиодами к корпусу и подгиная их, ориентируем, чтоб они были направлены примерно так (рис.60). Проверяем тестером, горит или нет. Горят - собираем в обратной последовательности.

Возвращаемся к приборке.
Отжав защелки (рис.66 и рис.67) снимаем стекло. Берем уплотнитель (рис.68) и клеим по периметру на приборку (рис.69 и рис.70). Плотно прижимаем, чтоб хорошо приклеилось. Далее в идеале смачиваем водой (протираем влажной губкой) уплотнитель, чтоб при установке стекла на место уплотнитель не задирался и ставим стекло на место. Потом постучав по приборке было замечено, что гремит и задняя панелька, которая защищает плату. Открутив панельку я приклеил к ней на "Момент" кусочки вспененного утеплителя, чтоб она стояла в распор между платой (рис.71 - рис.73). После этих манипуляций я забыл про такое явление, как дребезжание приборки.

Теперь поговорим о переделке подсветки в панели отопителя.
Вынимаем магнитолу, снимаем ручки управления взявшись за них и потянув на себя. Откручиваем 2 винта крепления рамки отопителя (рис.74). Далее поддевая тонкой отверткой или ножом в местах установки крепежных клипс (рис.75) снимаем панель отопителя. Отверткой откручиваем 2 винта крепления кнопок (рис.76) и 2 винта крепления световода. Далее существует несколько способов переделки подсветки. Кто то ставит несколько светодиодов, кто то ставит 2 светодиодных полосы для равномерного освещения и т.д... Я не стал изобретать велосипед и разводить геморой, а тупо снял синие гандончики и одел красные (рис.78). Получилось вот так (рис.79). Красная и равномерно освещенная панель.

По поводу замены подсветки прикуривателя.
Фоток нету, да и собственно фоткать то нечего. Снимаем пепельницу, беремся по бокам изнутри за панель и с умеренной силой рывком сдергиваем ее с клипс на себя. Лучше это делать по теплу или на хорошо прогретом салоне, чтоб клипсы не отломились. Далее пальчиками подлазим к патрону лампочки и повернув (не помню в какую сторону) вынимаем его. Меняем лампу на светодиод и ставим все обратно.

Вот собственно и вся процедура переделки. Дольше все это писал smile.gif))

_________________________________
Обновление
Фотоотчет о замене подсветки от DieSeL_RusLaN:
http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?...t&p=5572049

модератор vGera
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Kuzmichss
сообщение 18.4.2009, 20:48
Сообщение #2


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 143
Регистрация: 26.1.2008
Из: ЮАО
Пользователь №: 30 088
Пол: муж


МОЛОДЕЦ! cool.gif Делал по твоим фоткам, так как там указана полярность wink.gif Но делал несколько иначе rolleyes.gif Но результат примерно тот же! smile.gif Большой респектище biggrin.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
gor76
сообщение 18.4.2009, 20:57
Сообщение #3


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 162
Регистрация: 21.11.2008
Пользователь №: 42 408
Пол: муж
lancer 9


Вот тож на днях поменял все !остались ток кнопки регулировки фар и регулировки яркости приборки!ток срару ставил 12 вольтные диоды(сопротивления не паял, да и ваше ниче не паял!купил в магазине радиотехники!стоят по 10 р.!в приборку 5мм диаметр, а в кнопки 3 мм!тама просто штатные лампочки вытаскиваются и вставляются диоды, ножки подгибаются , бокусывается лишнее и все!ток полярность не следует путать!а то диоды реально взрываются!КСТАТИ У МЕНЯ СНАЧАЛА СТОЯЛИ КРАСНЫЕ!БЫЛО ХОРОЩО!А ЩАС ПОСТАВИЛ СИНИИ-ПИПЕЦ МНЕ В СТО РАЗ БОЛЬШЕ НРАВИЦА И ЯРЧЕ!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KOCMOC
сообщение 18.4.2009, 20:59
Сообщение #4


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 163
Регистрация: 24.8.2007
Из: М.О. г. Химки
Пользователь №: 24 803
Пол: муж
TOYOTA VERSO 2013 1.8 CVT


Ярче - не значит лучше!!! По глазам ночью давит! А на вкус и цвет, как говорится...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Kuzmichss
сообщение 18.4.2009, 21:06
Сообщение #5


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 143
Регистрация: 26.1.2008
Из: ЮАО
Пользователь №: 30 088
Пол: муж


А я где не искал, не мог найти диоды, работающие сразу от 12В! blink.gif Или вообще нет, или предлагают с уже припаянными резюками в термоусадке huh.gif Вообщем мне осталось только ленту в приборку вставить rolleyes.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KOCMOC
сообщение 18.4.2009, 21:14
Сообщение #6


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 163
Регистрация: 24.8.2007
Из: М.О. г. Химки
Пользователь №: 24 803
Пол: муж
TOYOTA VERSO 2013 1.8 CVT


На митино есть, вот тока цена их раза в 2-3 дороже обычных. У обычных есть еще плюс в том, что припаивая сопр-е можно номиналом подобрать нужную яркость.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
gor76
сообщение 18.4.2009, 23:21
Сообщение #7


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 162
Регистрация: 21.11.2008
Пользователь №: 42 408
Пол: муж
lancer 9


Цитата(KOCMOC @ 18.4.2009, 20:32) *

Ярче - не значит лучше!!! По глазам ночью давит! А на вкус и цвет, как говорится...

не знаю как у других, а уменя яркость регулируется!то, что обсуждалось на одной из тем типа яркость у диода не регулируется-фуфло!регулируется!я даж дома проверял от блока питания-они работают начиная с 3-4,5 В и до 12!хотя изначально идут как 12 вольтовые!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Kuzmichss
сообщение 18.4.2009, 23:42
Сообщение #8


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 143
Регистрация: 26.1.2008
Из: ЮАО
Пользователь №: 30 088
Пол: муж


А в цепи подсветки приборки или отопителя или ещё чего остались обычные лампы накаливания??? Если да, то всё понятно biggrin.gif Речь шла о том, когда на диммер вообще будут повешены только ОДНИ ДИОДЫ и ни одной лампы...Тогда и правда могут возникнуть проблемы с регулировкой rolleyes.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Andronick
сообщение 19.4.2009, 0:32
Сообщение #9


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 477
Регистрация: 23.8.2008
Из: ЮВАО
Пользователь №: 38 366
Пол: муж
Volkswagen


где взять эти красные гондончики?, все облазил, нету!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vGera
сообщение 19.4.2009, 0:52
Сообщение #10


Senior GURU
******
Группа: Модераторы
Сообщений: 52 991
Регистрация: 17.4.2007
Из: Питера
Пользователь №: 19 020
Пол: муж


Отличный отчет!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Владимир K
сообщение 19.4.2009, 13:53
Сообщение #11


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 316
Регистрация: 10.11.2006
Из: Москва
Пользователь №: 12 352
Пол: муж


Пять балллллов !!!!
Толька там все такое мелкое что у меня терпения не хватить так забобахать laugh.gif

Автору респект и уважуха biggrin.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
gor76
сообщение 19.4.2009, 18:24
Сообщение #12


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 162
Регистрация: 21.11.2008
Пользователь №: 42 408
Пол: муж
lancer 9


Цитата(Kuzmichss @ 18.4.2009, 23:15) *

А в цепи подсветки приборки или отопителя или ещё чего остались обычные лампы накаливания??? Если да, то всё понятно biggrin.gif Речь шла о том, когда на диммер вообще будут повешены только ОДНИ ДИОДЫ и ни одной лампы...Тогда и правда могут возникнуть проблемы с регулировкой rolleyes.gif

лампочки остались в габаритах, и индикаторах типа срс,абс, ручник, двиг и т.д.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Kuzmichss
сообщение 19.4.2009, 18:40
Сообщение #13


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 143
Регистрация: 26.1.2008
Из: ЮАО
Пользователь №: 30 088
Пол: муж


А димер у вас тоже управляет габаритами и индикаторами? biggrin.gif Это вряд ли..... wink.gif Я думаю, что если в какой-то цепи, которая регулируется димером, осталась лампа, то регулятор будет работать, а если нет, то может и не регулировать! Яркость регулируется в кнопках ПТФ, корректоре фар, опять же в димере, в подсветке приборки и именно только в подсветке, в кнопке аварийки, подсветка кондиционера, и подогрева сидений! Так вот если всё это заменить на диоды, то может и не регулироваться и проблема не в диодах, а именно в устройстве схемы димера. Поправьте, если не так rolleyes.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
-=ЛЕХА=-
сообщение 19.4.2009, 20:45
Сообщение #14


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Регистрация: 1.11.2007
Из: Лужков-City СВАО
Пользователь №: 27 175
Пол: муж
MAZDA 6 2.0AT HB


Серег респект)))))) У тебя как всегда, все четко как в аптеке!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
-LaNCeR-878
сообщение 19.4.2009, 21:12
Сообщение #15


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 981
Регистрация: 9.10.2008
Из: Саратов
Пользователь №: 40 282
Пол: муж
LANCER IX


Молодец! Отличный отчет smile.gif
Респект и уважуха biggrin.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Оldfield
сообщение 20.4.2009, 1:42
Сообщение #16


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 96
Регистрация: 19.6.2006
Пользователь №: 7 800
Пол: муж


спасибо!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ShoTo
сообщение 20.4.2009, 8:28
Сообщение #17


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 383
Регистрация: 7.11.2007
Из: Новочебоксарск
Пользователь №: 27 403
Пол: муж
Mitsubishi Lancer 1.6


Спасибо за отчет wink.gif

А никто случайно не знает, как разбирается панель климат-контроля? У меня там лампочка одна сгорела, поменять вот хотел, но разобрать так и не смог. За ручки сильно дергать побоялся.
Может кто уже разбирал его?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
odinochka
сообщение 20.4.2009, 11:45
Сообщение #18


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 29.1.2006
Из: Москва, Ясенево
Пользователь №: 4 696
Пол: муж
Mitsubishi Pajero IO


Цитата(KOCMOC @ 18.4.2009, 21:10) *

Для переделки подсветки нам понадобятся светодиоды
Для данных светодиодов я брал номинал 3 - 3.3 кОм. Если не найдете, то можно повесить, к примеру, на одну ногу резюк на 1 кОм, а на другую 2.2 кОм (эти номиналы более ходовые). Маркировку резисторов смотрим, к примеру, тут http://solobon.voronezh.net/markerovka.html


За отчет огромное спасибо!!!

Только про на одну ножку... на другую ножку... Диод же вроде только в одну сторону пропускает через себя. И если повесить на однку из ножек сопротивление, то смысла никакого не будет. Если я не прав- поправьте пожалуйста.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Kuzmichss
сообщение 20.4.2009, 12:01
Сообщение #19


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 143
Регистрация: 26.1.2008
Из: ЮАО
Пользователь №: 30 088
Пол: муж


Ток в цепи течет один! Другое дело в какую сторону он течет! Повесив 2 резистора на 2 ноги светодиода, это всё равно что повесить один резистор на любую ногу суммарного номинала двух резисторов. Просто это делается из-за отсутствия нужного номинала допустим, берутся 2 резистора и в последовательном соединении их номиналы складываются smile.gif Не знаю, как ещё объяснить электротехнику rolleyes.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KOCMOC
сообщение 20.4.2009, 12:04
Сообщение #20


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 163
Регистрация: 24.8.2007
Из: М.О. г. Химки
Пользователь №: 24 803
Пол: муж
TOYOTA VERSO 2013 1.8 CVT


А разница какая? Пропускает то в одну сторону, а цепь то одна! В данном случае без разницы, на каком участке цепи будет(ут) стоять сопротивление.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

77 страниц V  1 2 3 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 12:57

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100