Народ, а как насчёт разницы в цене при ТО между 1,6 и 2,0sport?насколько 2,0 дороже в обслуживании (фильтры, элементы подвески, диагностика)?Хочу 2,0 аж жуть! Но его покупка будет немного в напряг с финансовой точки зрения(кредит и т.д.)Так вот в дальнейшем хочу определиться с примерной суммой ТО. Стою перед выбором, пытаюсь проанализировать все факторы! Если кто обладает такой информацией, то прошу ей поделиться! решение надо принимать в ближайшее время! :?
Так это не совсем не много!
Прошу прощения за вопрос,а откуда такая точность-16%?сами выщитывали или статистика где есть? Конечно цифра обнадёжила!
И ещё вопрос-на 2,0спорт 2005 модельного ряда клиренс увеличили с 135мм?Спасибо.
Не,беру 100 пудов! Сёдня был в Рольф-Диаманд,переоформил договор на 2.0sport.А когда попросил манагера показать живой 2,0 на площадке так ваще обалдел то него совсем,ручки так и тянулись открыть,пощупать,баранку момо потискать,но манагер сказал продано,незя!!!Обиделся на него и пашлёпал домой,ждать своего чёрненького 2,0!
Манагер её где-то откопал, по-моему с кем-то поменялся, и сказал ждать где-то 2,5 недели! Надеюсь не обманул...свою-то я уже слил!
На мой вопрос о разнице в ТО между 1,6 и 2,0 менагер сказал что её НЕТ!!!а по поводу возможности установки на 2,0sport 15 штамповки на зиму, сказал, что ничего не подойдёт -болты не те, и что митцубищи рекомендует 16 низкий профиль! :shock:
ну я ему начал про ямы, сугробы, дорогую подвеску, а он на меня смотрит, головой кивает, что мол правильно говоришь, а сказать не может, потому что МИТЦУБИЩИ РЕКОМЕНДУЕТ! Тут я ему зарядил про то, что уж если сертифицируете, то будьте добры учитывать состояние дорог в зимний период и т.д., а он говорит, а вот МИ.....,ну вы дальше знаете!!!
Разница есть Там и масла больше и масляной фильтр другой и свечи и ремень ГРМ и т.д. А цифра 16% получилась по карте ТО Правда в Украине, но разница я думаю будет аннологичной
Так это не совсем не много!
Прошу прощения за вопрос,а откуда такая точность-16%?сами выщитывали или статистика где есть? Конечно цифра обнадёжила!
И ещё вопрос-на 2,0спорт 2005 модельного ряда клиренс увеличили с 135мм?Спасибо.
На спорт 2005 клиренс увеличили до 165мм мотивировав это тем что были случай повреждения свеса бамперов.
Народ, а как насчёт разницы в цене при ТО между 1,6 и 2,0sport?насколько 2,0 дороже в обслуживании (фильтры, элементы подвески, диагностика)?Хочу 2,0 аж жуть! Но его покупка будет немного в напряг с финансовой точки зрения(кредит и т.д.)Так вот в дальнейшем хочу определиться с примерной суммой ТО. Стою перед выбором, пытаюсь проанализировать все факторы! Если кто обладает такой информацией, то прошу ей поделиться! решение надо принимать в ближайшее время! :?
на 2х литровом свечки по 1120 р каждая! (1,6 - 170 р) и на литр больше масла каждое ТО.
на 2х литровом свечки по 1120 р каждая! (1,6 - 170 р) и на литр больше масла каждое ТО.
По 500 рублей орегинальную свечу можно найти, дорого потому что они иридиевые,соответственно долговечнее обычных.НЕ орегинальные свечи от 70 рублей,по поводу масла-это да,на 350 р больше платить придется каждые 15 000км
На спорт 2005 клиренс увеличили до 165мм мотивировав это тем что были случай повреждения свеса бамперов.
Не надо верить уверением диллеров, что на Лансе 2,0 увеличился клиренс до 165 мм. Смотрите паспорт, там для не русских написано, что клиренс составляет 155 мм.
Недавно приобрёл Лансер 2.0 седан БУ 6-го года выпуска. Какой у меня клиренс? В пасспорте непонятно что-то написано про 165, 155 и 135. Как мне узнать?