на шлейфе 5 жил, используется 3. соответственно разобрать механизм, найти перебитую жилу и спаять перемычку на свободную. короче в интернетах полно инфы и видео. Главное после ремонта правильно собрать улитку. там нет ничего сложного, если иметь видео. без ютуба я бы голову сломал)))
на шлейфе 5 жил, используется 3. соответственно разобрать механизм, найти перебитую жилу и спаять перемычку на свободную. короче в интернетах полно инфы и видео. Главное после ремонта правильно собрать улитку. там нет ничего сложного, если иметь видео. без ютуба я бы голову сломал)))
Почитал, наткнулся - "масложорик"! У меня 1,6 АКПП - где-то до 150 вообще масло не доливал, сейчас, на пробеге 190 т. км, 500 грамм на межсервисный интервал (то есть 15 тыс км). Наверное сильно зависит как ездить и как машина обслуживается.
в 2016-м продавал л9 1,6АТ (2005 г.в.). Хотел 220-230 поиметь (это ниже минимума по рынку у нас на 20-30) + торг. Авто 2005-2007 в "идеале" в то время торговались от 300 до 350! :-) Объява провисела месяц - ни одного звонка. Скидывание цены до 200 тоже не дало результата. Я хотел продать авто, а не продавать его. В итоге продан в соседнем регионе перекупам за 170 (по трейд-ину).
Если Вы готовы приобрести 12-13 летний лансер и владеть им лет так от 3-4 и более, а также готовы к вложениям в него, то возможно он и подойдет Вам, но брать в исключительно бодром состоянии.
Все косяки ланса извесны и продать его будет крайне тяжело, будьте готовы и к этому.
Я в июне продал своего на пробеге 168к родном, владел тачкой с 2010 года, на машине к моменту продажи были новые передние и задние тормоза, задние тормоза полностью перебрал VAF3, новые передние стойки стаба, новые ВВ провода, новые свечи, новый фильтр двигателя и салона, новый шланг гура который заменил VAF3, соответственно новая жидколсть гура и тормозная жидкость. передние рычаги оригинал свежие, каты выбил VAF3, опрос второй лямбды был отключен Серегой Ouch, в январе была поставлена новая сигнализация с автозапуском StarLine A93. новые приводные ремни. продавал тачку ровно 3 дня, на 3 день приехали два парня, посмотрели покатались и купили. сказали что почти по всем объявлениям перекупщики либо вранье. что моя машина единственная такая. тачка действительно технически была исправна. Да, стойкам аморта уже 14 лет, но подвеску не пробивает, машина не раскачивается, еще может походить. Тачка действительно надежна, если за ней хорошо ухаживать и не сувать туда китайские запчасти. я особо и не собирался ее продавать, но у меня 3 детей и места уже маловато, да и тачке 14 лет уже, если бы тянул, то продавать ее с каждым годом было бы все сложнее и дешевле. поэтому жена сказала продавай и покупай новую тачку.