Цитата(НаездНИК @ 18.11.2011, 15:24)
Давай так, ты же в этом ничего не понимаешь-правда?
Это одно из самых грамотных и чуть ли не единственных решений регулирующих авиацию органов за последние лет 20
Давай так,- ты же не понял о чем я...
А я о том,- что наших (да и не наших- тоже) пилотов необходимо готовить лучше чем их готовят сейчас,- это во - первых;
А во- вторых,- наземный персонал- тоже.
В- третьих,- ни одно даже самое передовое решение проблемы не обходится без некоего "переходного" периода,- людям просто поработать и привыкнуть нужно.
Да и вообще,- поживем- посмотрим.
Я нашими бортами никогда не летаю... по определению...
Цитата(НаездНИК @ 18.11.2011, 17:29)
"Одновременно были введены нормативы по знанию английского языка, что также вызвало критику пилотов - теперь командир экипажа, чтобы летать за рубеж, должен свободно владеть английским. "
А это не только Кнышев возмущается...
Пилот Люфтганзы в Мюнхене возмущался тем, что у себя на родине, чуть ли не в сердце Германии его принуждают говорить на английском. На что ему тут же кто- то из америкосов заметил: "А не х...й было войну про...вать,- тогда бы говорил на немецком".