Лично я не буду искать старые фотки и создавать заново какие то отчеты. есть простое решение, купить новое сиденье.
Сейчас есть много интересных анатомических сидений ковшей, по приемлемой цене...но там проблемы с креплением могут быть, и пробовать сидеть в них надо, теоретически гайцы ещё могут докопаться....но "новое" лансеровское кресло опять ставить да ну нах. не удобное оно....можно ещё накидкой поиграться попробовать, но пока не нахожу что то стоящее.
Думаю проще воткнуть от другой машины нормальное, удобное сиденье. Чем не пойми как восстанавливать неудобное. На счет крепежа, можно подбирать наиболее подходящее, а вообще с помощью сварки и болгарки туда любое станет.
Думаю проще воткнуть от другой машины нормальное, удобное сиденье. Чем не пойми как восстанавливать неудобное. На счет крепежа, можно подбирать наиболее подходящее, а вообще с помощью сварки и болгарки туда любое станет.
Я пока пробиваю вариант поиска мастерской анатомички по перебивки родного всякими поддержками, ибо родная рама снимает много головняка. Ежели такой не найдётся придётся кататься смотреть/сидеть в том что предлагает рынок (новые сидушки) приблизительно такие . Б/У с разборок пока не рассматриваю Требуется только водительское...пассажирское - лет 5 уже как снял Подогрев пофиг, главное возможность выйти с живой спиной от 1300 км пути
Имхо все это шляпа. Такое должно делаться под конкретного человека, а это нереально рассчитать. За эту цену можно купить сиденье в идеале от какой-нить А6, со всеми регулировками. А тут что, одна крутилка спинки. Анатомические набивки, результат будет как от чехлов под RECACO, которые лепят на Вазы. Удобное сиденье то, которое можно отрегулировать под себя. Там все продумано инженерами и годы опыта. Хозяин-барин, я себе искал бы среди б/у от комфортного авто. А на эти поделки даже не смотрел бы.
Имхо все это шляпа. Такое должно делаться под конкретного человека, а это нереально рассчитать. За эту цену можно купить сиденье в идеале от какой-нить А6, со всеми регулировками. А тут что, одна крутилка спинки. Анатомические набивки, результат будет как от чехлов под RECACO, которые лепят на Вазы. Удобное сиденье то, которое можно отрегулировать под себя. Там все продумано инженерами и годы опыта. Хозяин-барин, я себе искал бы среди б/у от комфортного авто. А на эти поделки даже не смотрел бы.
Согласен, но хочется посидеть в этом ковше, понять )...как вместить кресло от хорошей иномарки в не сильно широкий салон лансера правда открытый вопрос.
Чтобы понять оно или нет надо наверное в этом ковше посидеть км 300, во время езды. Я например не могу сходу сидуху под себя настроить, а вот когда проезжаю на лансере км 250, то спина сразу говорит, что не то. В основном дальше 100 км не езжу, поэтому норм и на родных. Посмотри сидуху раллиарт, кто ставил, пишут, что удобнее. Но имхо на дальняк также будет неудобно, ну не тот класс авто, чтобы об удобстве водителя думать)) На счет размеров, думаю влезет любое. Крепеж придется пилить и подгонять без вариантов, максимум одно крепление подойдет. Но это не проблема, главное нормально приварить, чтобы при аварии не отлетело. Какое именно выбрать хз, можно найти удобное и просто с механическими регулировками или полуэлектро. Полностью будет тяжелее. Ездить по разборкам, мерить, смотреть по удобству. На счет управления смотря какие сиденья. Если без памяти, то там вроде везде просто плюс и минус идет в сиденье. А подключить можно даже комфортное сиденье с памятью, вентиляцией и массажем от той же BMW, Сan-адаптер там тысяч 5 стоит. Ставят их даже на УАЗы. Цена за них правда слишком, не надо такое в лансере. Имхо приколхозить крепеж и подключить это не проблема, главное выбрать то, которое будет удобным.
, а вот когда проезжаю на лансере км 250, то спина сразу говорит, что не то.
у меня либо шея иногда затекала после нескольких таких поездок за пару, либо седалищный нерв похоже слева не хватало выдвижной сидушки под ноги как на бмв бывает
Еще с другой сидушкой не пройдешь техосмотр(если заметят или захотят доколупаться), это считается переоборудование и надо вносить изменения в ПТС. На время прохождения можно ставить старую .
Еще с другой сидушкой не пройдешь техосмотр(если заметят или захотят доколупаться), это считается переоборудование и надо вносить изменения в ПТС. На время прохождения можно ставить старую .
есть такое...я кат выбил на второй тысяче )...так что на ТО положил давно
С апреля 2021 года ТО уже не купишь, как сейчас, пока по планам так, если снова не перенесут. По-новому должны были начать "осматривать" еще с июля, но повременили из-за вируса. Так что родную сидушку не выкидывай. Меня вон сегодня завернули на техосмотре за ксенон, хотя есть омыватель, маркировки и автокорректор. Сказали или вноси изменения в конструкцию или приезжай с галогеновыми фарами. До этого 5 лет там проходил с этими же фарами без проблем. Купил через инет карту, год можно ездить спокойно.
С апреля 2021 года ТО уже не купишь, как сейчас, пока по планам так, если снова не перенесут. По-новому должны были начать "осматривать" еще с июля, но повременили из-за вируса. Так что родную сидушку не выкидывай. Меня вон сегодня завернули на техосмотре за ксенон, хотя есть омыватель, маркировки и автокорректор. Сказали или вноси изменения в конструкцию или приезжай с галогеновыми фарами. До этого 5 лет там проходил с этими же фарами без проблем. Купил через инет карту, год можно ездить спокойно.
мы ж в России живём )...думаю пока ещё долго, по серьёзному, не до ТО будет, прошло 10 лет после того как я так решил ))...хотя... в пещеры могут загнать, всё к этому идёт. Обзвонил несколько разборок, нормальные варианты все идут парами ...столько переплачивать не готов. Скорей всего придётся самому, купить баллон пены для сидений и...
30.11.2020, 15:14
придётся кататься смотреть/сидеть в том что предлагает рынок (новые сидушки) приблизительно такие . 
