Цитата(K0nstant1n @ 29.12.2018, 9:42)
Вы далеко неправы ... Дальше спорить смысла нет.
Повторяю для теоретиков.
Резина кордиант полар первый. 5 лет на лансе. АБС регулярно срабатывала. При этом он хер рулится...
Сейчас это говно докатывается на ларгусе, где АБС трещит только на снежной каше, но увести морду в сторону руля возможность дает.
Если ставить хаку9, мишку4 на ланс и сравнивать его с говнокордиантом то да, несомненно разница колоссальна.
Если сравнивать говнорезину от ланса9 докатываемую ларгусом то это дает четкое представление о том какая неудачная абс на лансе.
АБС ланса обсасывали еще в 2010-2012 здесь и было много правдивых отзывов о ее неадекватном поведении. ЕМНИП даж писали, что в сравнении с маздой3 у ланса отстойно настроеная АБС.
П.С. Спорить не зачем, есть практический опыт сравнения одной и той же резины на двух разных авто. И сравнению подверглась не только абс но и курсовая устойчивость зимой. Дорога на работу, подем в гору и на нем затяжной левый поворот... Безопасная скорость ланса менее 70 км/ч, на 70 я входил в него но тачку (корму) сносит к бровке, далее управляемый занос... Ларь железобетонно входит на скорости 80 и даже выше.
Базу в 2,9 метра хер закрутишь на таких поворотах.
Отчасти вы правы, соглашусь и повторюсь на разной резине на лансе есть разница в работе абс, а вот сравнивая одну резину на лансе и другом авто понимаешь, что дело не в резине.
Цитата(max10.84 @ 29.12.2018, 17:38)
Например летом по асфальту быстрее салон вверх дном перевернется, чем сработает ABS.
Шел 120, спуск, по встречке газель и из-за нее с обгоном выстреливает чото на обгон, тормоз в пол, абс сработала. Дальше оттормаживался качая педаль. Спасибо газели, прижался правее, упырь пролетел в захлапывающуюся калитку...
Цитата(doktor-s @ 29.12.2018, 22:10)
еще один клоун нарисовалсо
Клоуны по прямой гонят до 100-110 в повороте оттормаживаются до 40-50. Не дают спокойно держать мои 70-90.
Зато резина модная.
P.S. Ларгусу есть в чем догонять ланса по качеству. Поэтому его можно обсирать долго. Но пока зиму-две не откатать на нем прелести зимней езды на длинобазном переднеприводе вообще не понять. Ребята, в колее по прямой он просто трамвай в рельсах, это не понт и меряние письками, это просто деление с вами опытом. Ланс этого не умеет.
Но ланс прекрасно ездит по гребням межколейным, а ларик хрен, спрыгивает. Ввиду опасности езды по самой колее, делаю вывод, что в ларгусе по колее ездить проще, быстрее и безопаснее. Морду вообще даже не пытается швырять. Вот она и жидкая энергоемкая подвеска, которая летом при боковом ветре шатает кузов мама не горюй))
Цитата(K0nstant1n @ 29.12.2018, 12:31)
На ледяной дороге со снежной кашей у любого водителя абс хоть раз да сработает.
Согласен. Срабатывает первый день-два. Затем сцеплением тормозишь на пониженной на поддатом тормозе ;-)