Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Lancer St.wagon 4wd, Совет
Валерик72
сообщение 29.3.2020, 11:25
Сообщение #1


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 28.3.2020
Пользователь №: 131 460
Пол: муж
Lancer


Здравствуйте Уважаемые Ланцероводы.
Много работал на японских грузавиках и решил если они такие надежные то скорее всего и легковые тоже. Но те 90х годов.И купил Lanser St.Wagon 4WD 1999г.Пержний хозяин авто молодой парень,похоже не очень заморачивался что под капотам,а больше уделял внимание внешнему виду.Осмтреть машинку досконально возможности не было.Двигатель послушал,работает ровно,шепчет.Масла долил до уровня и поехал.
Первое разачарование,сиденья родные выбросили и поставили типа спортивные REKARO,как на табуретке едешь. Выхлоп прямоток,рычащий звук вынес весь мозгпока доехал домой.Утром по светлому начинаю осмотр.Все что должно работать,работает,регулировка зекал,кондей,обогрев,стеклоподьемники. Кроме обогрева сидений.Подымаю капот и опять вспоминаю хозяина кривым словм. Каробка откручена от подушки,все в грязи.Замечаю что пыльники рулевой рейки и шруза с левой стороны по ходу в масле. Снимаю защиту картера,волосы дыбом,в поддоне нет 3х болтов,естественно течь,все в масле.Такое ощущение что как поставили защиту,так ее и не снимали.И как определить,что протекает,толи сальник рейки,толи сальник шруза или подхватывало масло с поддона и бросало на пыльники.Даже на предсавляю как найти течь.Дунул с легка на пыльники керхером,сбить масло,перестала работать регулировка зеркал. Вот и думаю что еще перестанет работать,если помою двигатель и кпп .А мыть нужно.Лезу дальше к заднему мосту и не вижу вискомуфту(на форуме вычитал что она находится на редукторе.Получается что виско муфта в коробке или я чего то не понял в полном приводе 4WD.
Вылез из под авто и осматриваю радиаторы.Водяной понравился,болшой на весь передок,два вентилятора.Более мение чистый. А вот радиатор кондея в низу весь забит как будто гудроном. Перед радиатором трубка с одетой на ее гофрой вся в масле.Вот такой плачевный вид у моего авто.Хоть руки растут и с правильного места,с чего начать даже не знаю
Вот прошу совета,с чего начть.Чтобы сделать все правильно и как говорится НЕ НАВРЕДИТЬ поспешными действиями
Буду рад любому совету

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 11:54

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100