Марка Mitsubishi объявила об отзыве 141 588 экземпляров Mitsubishi Lancer из-за возможности некорректного срабатывания передней пассажирской подушки безопасности. Это самая крупная отзывная кампания из тех, что проводились в нашей стране.
Нынешний отзыв коснётся исключительно автомобилей Mitsubishi Lancer, выпущенных в период с июня 2003 по декабрь 2008 годов. Как сообщили Лайфу в Росстандарте, российский офис японской компании (ООО "ММС Рус") оповестил ведомство, что на указанных машинах возможно некорректное срабатывание подушки безопасности переднего пассажира. Владельцев потенциально неисправных автомобилей дилеры пригласят на бесплатный ремонт, включающий замену патрона подушки безопасности. Программа отзывов в настоящее время согласована с Росстандартом.
Сразу отправил заявку по предоставленной в письме ссылке в ТТС Уфа. Через 5 минут перезвонил мастер приемщик, повторил ему информацию. Он информацию проверил. Ещё через 10 минут перезвонил и сказал, что им указаний на замену от MMC не поступало. Просил обратиться через месяц)
Ничего себе! Тоже нашел свой vin-код в списке. А интересно, "некорректное срабатывание" - это срабатывание, когда не надо, или не срабатывание, когда надо? И известны ли конкретные случаи, когда такое некорректное срабатывание (или не срабатывание) происходило? А главный вопрос, стоит ли нашим сервисменам доверять в таких серьезных делах?
Я был на ТО у дилера в апреле 30-го вроде.Предложили поменять,но предупредили что будут разбирать всю приборку.Машину придется оставить на целый день и предварительно позвонить за несколько днейи предупредить о приезде.Чтобы заказали пиропатрон.Авто 2007 года.
сказали менять будут пиропатрон натяжителя ремня пассажира
Интересно, чем это пиропатрон правого ремня отличается от левого? И по экзисту ремень идет только в сборе, стоит от 13000 до 30000. И подушка пассажира целиком идет по каталогу, стоит под 100-ку и если ее менять, то торпеду походу вынь. Если будут всем в темпе вальса делать, то после них замучаешься сверчков вылавливать и царапины убирать. P.S. Мой ВИН тоже есть, машина 2005 года, переходная.
Если вы владелец одного из Mitsubishi Lancer, произведенных с июня 2003 года по декабрь 2008 года, срочно пробейте VIN-номер своего автомобиля по базе данных, опубликованной на сайте Росстандарта — скорее всего, вам предстоит доставить машину на сервис для замены инфлятора фронтальной пассажирской подушки безопасности.
Настоятельно рекомендуем воспользоваться для этих целей эвакуатором: даже если в машине будет только водитель, несанкционированное срабатывание пассажирской подушки может представлять угрозу для жизни. Произведенный фирмой Takata пиропатрон дает взрыв избыточной мощности, из-за чего в салон со скоростью пули летят металлические фрагменты конструкции инфлятора. По этой причине в мире уже погибло по меньшей мере 12 человек, более ста получили травмы разной степени тяжести. Не эксплуатируйте автомобиль до ремонта (дилеры обязаны произвести его бесплатно), не рискуйте здоровьем, помните, что даже легкое ДТП на машине с дефектным эйрбэгом может привести к трагедии.
•На прошлой неделе Национальное управление безопасностью дорожного движения США опубликовало итоги расследования причин гибели людей от взрывов подушек фирмы Takata. Оказывается, виноват во всем портящийся со временем нитрат аммония! Чем старее машина, тем выше риск, что подушка безопасности Takata в ней сработает некорректно. •В апреле компания Honda отзывала в России для замены бракованных инфляторов подушек безопасности Takata кроссоверы CR-V. В декабре прошлого года по той же причине российское подразделение Fiat Chrysler Automobiles призывало на сервис Chrysler 300C. •Компании Mitsubishi вскоре предстоит отзывать автомобили в связи с топливным скандалом, из-за которого она потеряла независимость.
"Настоятельно рекомендуем воспользоваться для этих целей эвакуатором: даже если в машине будет только водитель, несанкционированное срабатывание пассажирской подушки может представлять угрозу для жизни."
ну да, если разобраться 9 из 12 смертельных случаев с такатами в США были на Хондах. Видимо там эта подушка не "глубоко" запрятана в торпедо или шов разрыва обивки торпедо слишком широкий, осколки разлетаются. В любом случае при возможности лучше смотаться к диллеру (предварительно записавшись).
Да сфигали баня то упала. 13 лет модели и ничего, а тут опомнились! Слоупок их кумир. А чтобы заманить клиентов, вот и написали, что "вы обязательно умрете, если не приедете к нам, и лучше на эвакуаторе, ему еще денег отслюнявте."