Пробег 19500 примерно. Нужно ли менять фильтр,который Леха с Димой меняли?
По техрегламенту он меняется добровольно-принудительно каждые 15000 км. Так что если ты не отказывалась его менять на ТО 15000, значит он у тебя вполне чистый и шелковистый. Другой вопрос насколько оправдана замена через такой короткий интервал. Его можно просто банально продуть пылесосом (хотя этот вариант явно не для Вас, мамзель), или менять по регламенту, но на неоригинальный. Сие действо вполне бюджетно и для кошеля ненапряжно.
Думаю, от годов тоже зависит. Мне меняли через год и месяц с начала эксплуатации - дышать стало легче. Пробег был 8 500. Сейчас думаю летом почистить, невелика проблема.
По техрегламенту он меняется добровольно-принудительно каждые 15000 км. Так что если ты не отказывалась его менять на ТО 15000, значит он у тебя вполне чистый и шелковистый. Другой вопрос насколько оправдана замена через такой короткий интервал. Его можно просто банально продуть пылесосом (хотя этот вариант явно не для Вас, мамзель), или менять по регламенту, но на неоригинальный. Сие действо вполне бюджетно и для кошеля ненапряжно.
Надо не пылесосить, а именно продувать! Т.е. чтобы пылесос на выдув работал, так гораздо эффективнее. При этом шланг на выходе можно сделать поуже, усилит поток воздуха. Я в гараже делал.
Цитата(Chizh @ 14.4.2009, 14:08)
Мне меняли через год и месяц с начала эксплуатации - дышать стало легче. Пробег был 8 500.
не совсем. по большому счету, пока автомобиль на гарантии доверять регламентные работы с двигателем, трансмиссией никто стороннему свервису не хочет. а вот купить дешевые неоригинальные расходники или те же самые колодки- почему нет- а экономия приличная. что касается жизни после гарантии- то поменять масло, свечи думаю многим по силам самостоятельно, или в ближаешем приличном сервисе.
Мне мой знакомый в гараже делает. Проблем никаких, качество на высоте, а главное отношение к работе совсем другое. А цена! Просто сказочная. Так что если маслица поменять или стойку стабилизатора или посерьезней чего, могу познакомить.
Последние годы владения девяткой я ее делал исключительно у приятеля в гараже. Соотношение цена-качество просто недосягаемое Пора потихоньку приучать его к Лансеру
Когда надоест работать по нынешнему направлению-займусь обслуживанием машин одноклубников раз все у друзей обслуживаются-а я чем хуже,опыт-то есть. Соотношение цена-качество обещаю еще более привлекательное
Получил последние детали для ТО. Фильтр двигателя путем ковыряния англоязычных сайтов смог найти неоригинал,почти на 500 руб дешевле. На выходных займусь. Отчет по экономии средств представлю позже