Вчера у нас была метель и сегодня во дворах на дорогах было много снега. Заехаел в один такой двор, а там похоже до меня проехали всего пару машин появилась высокая колея как раз такая что защитой задеваешь снег. А до этого у меня затупила сигналка и вот после всех поездок решил скинуть аккум авось думаю поможет. Открываю капот и о УЖОС - там где находятся пыльники рулевых тяг собралось много снега. не где нибудь, а именно на пыльниках с обоих сторон. Снег от тепла движка сверху пыльника стал таить снизу на защите замерз все это с грязью собранной с защиты движка. И вот в таком соусе купается одна из самых дорогостоющих деталей нашего авто защищеной резиновым кожухом целостность которого порой под вопросом. взял тонкую палку скинул снег скока достал. вот вам и коррозия вала рейки. так что соклубники будте внимательны.
Здравствуйте!!! Вчера заметил какое то похрустывние под капотом, когда поворачиваешь руль вправо, что бы это могло быть??? При плюсовой температуре такого не было
марку не скажу, не знаю просто)))мне хороший знакомый привозил, который запчастями занимается, и ставили в сервисе...я тогда особо не заморачивался деталями
отдавал я за нее около 23-25 рублей..где-то так, точнее не скажу, потому что заказывал тогда не только ее..Но у меня вроде должна была остаться коробка в гараже, сегодня вечером гляну, если не выкинул ее ненароком)))
Парни. проехал мой лансер 75 000 км. И 4 дня назад после -30 ночью приехал утром на работу и случайно обнаружил что резервный бачок ГУРа наполовину пустой, а оба пыльника рулевой рейки мокрые. В сервисе сказали что сальнике выдавило из-за мороза. Скажите кто знает, может ли такое быть и если да, то как такое не допустить впредь. Кстати ремкомплект 2тыс. и ремонт 4тыс. вот жду . заранее спасибо
Еще при первой покупке машине с ГУР один знакомый механик советовал ставить машину на стоянку в мороз только с прямым положением колес, чтобы при заводе не было разное давление на сальники + сильное давление при полностью вывернутом руле + на стоячую крутить туда-сюда нежелательно.
Ребята, больше никто не оригинал рейку не ставил? мой прошёл 60тыс.км. 2008гв. застучал. не тяги и не наконечники. не течёт.присматриваюсь к "итальянским". оригинал - дороговато. пбы гдето за 30тыров, сегодня глянул - 48 весна чтоли?....