[Евгений55]

добрый день. после установки ремонтного пятака в дросель прогревоч.обороты стали 2000. чем регулировать узнал.вопрос такой-шестигранником затягивать пружину или наоборот,чтобы понизить прогрев. обороты? Второй вопрос-пятак встал нормально(почти без зазоров),но через неделю стала клинить педаль газа в отпущенном положениии клинить довольно сильно.ввернул немного болт положения заслонки-стало немного легче,а потом вернулось все опять,клинит. Может клинит из за того,что я не смазал пятак молибд. смазкой?Она вообще для чего там нужна? кто бы подсказал. Закручивать дальше винт полож.заслонки опасаюсь-полезут обороты вверх,т.к. появится щель у заслонки.я так думаю.Жду советов ,разъяснений. заранее благодарен.

[vaf3]

пятак это все хрень, максимум на год. надо было с начало спросить. там не все так просто, не даром на дросселе аж 2 датчика стоят. точнее 1 датчик и регулятор.
если ты с МСК приезжай помогу.
ПС: а термо пружину даже спецы не лезут.

[Titus]

добрый день. после установки ремонтного пятака в дросель прогревоч.обороты стали 2000. чем регулировать узнал.вопрос такой-шестигранником затягивать пружину или наоборот,чтобы понизить прогрев. обороты? Второй вопрос-пятак встал нормально(почти без зазоров),но через неделю стала клинить педаль газа в отпущенном положениии клинить довольно сильно.ввернул немного болт положения заслонки-стало немного легче,а потом вернулось все опять,клинит. Может клинит из за того,что я не смазал пятак молибд. смазкой?Она вообще для чего там нужна? кто бы подсказал. Закручивать дальше винт полож.заслонки опасаюсь-полезут обороты вверх,т.к. появится щель у заслонки.я так думаю.Жду советов ,разъяснений. заранее благодарен.

Просто замена пятака - развод, нужно точить корпус, убирать износ, и под новый извесный размер делать заслонку, ставить ее с определенным тепловым зазором и под определенным углом, фиксировать ось шарикоподшипником, чтобы дроссель больше не изнашивался.

В Вашем случае ничего отрегулировать не получится, никакая смазка там не нужна и не поможет.

Обращайтесь, сделаем нормально (мы высылаем готовый дроссель, потом Вы вернете Ваш, либо заехать локально к ближайшему нашему официальному представителю):

http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=188416

Если будут вопросы - дальше можно ко мне в личку.

[Евгений55]

Как попаду в Ростов,буду обращаться к представ.Титуса. А пока буду ездить и сам искать причину. Откликнувшимся-благодарность.

[Titus]

Можно к представителю, можно ко мне напрямую - будет тоже быстро и с подменным дросселем)
Причину особо можно и не искать, она описана в Вашем первом посте - так не ремонтируют нормально дросселя.

[vaf3]

Причину особо можно и не искать, она описана в Вашем первом посте - так не ремонтируют нормально дросселя.

у нас народ не хочет учиться на чужих ошибках. все хотят лично убедиться