Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

2 страниц V  1 2 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Какой автомобиль выбрать?, Outlander XL 2 л (Japan) или Outlander XL 2,4 л (Russia)
Выбор автомобиля
C каким двигателем взять новый Outlander XL:
Объемом 2 л (147 л.с.) Made in Japan [ 46 ] ** [51.11%]
Объемом 2,4 л (170 л.с.) Assembled in Russia [ 44 ] ** [48.89%]
Всего голосов: 90
Гости не могут голосовать 
Zaurr
сообщение 25.9.2011, 23:24
Сообщение #1


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 456
Регистрация: 1.5.2007
Из: Московская область, г.Раменское
Пользователь №: 19 815
Пол: муж
Mitsubishi Out XL 2.0 CVT


Приятель никак не может определиться с выбором авто. Тестил уже и тот и тот. Вроде склоняется к японцу. Уж больно пугает наша сборка. Как считаете?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Паша (p-tone)
сообщение 26.9.2011, 9:06
Сообщение #2


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 964
Регистрация: 29.1.2009
Из: МО Бронницы
Пользователь №: 44 989
Пол: муж
шустрый табурет


А правый руль не смущает?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zaurr
сообщение 26.9.2011, 10:21
Сообщение #3


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 456
Регистрация: 1.5.2007
Из: Московская область, г.Раменское
Пользователь №: 19 815
Пол: муж
Mitsubishi Out XL 2.0 CVT


Цитата(Паша (p-tone) @ 26.9.2011, 9:50) *

А правый руль не смущает?

Я имел в виду официально поставляемый в Россию аут с двигателем 2 л. Сейчас только с этим двигателем они собираются в Японии.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Andy718
сообщение 26.9.2011, 10:38
Сообщение #4


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 285
Регистрация: 24.8.2006
Из: Город-герой Москва, ЮЗАО, Черемушки
Пользователь №: 9 561
Пол: муж
Аут XL


Наша сборка крупноузловая, так что бояться ее не стоит! У самого 2,4 Калужский, по мне так 2.0 плохо едет (если не на палке)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
said174
сообщение 26.9.2011, 10:43
Сообщение #5


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 27 761
Регистрация: 9.5.2009
Из: Челябинск-родина сладкой стекловаты.
Пользователь №: 49 565
Пол: муж
Ralliart 2.4


Привет брат. Давно тебя не видел. smile.gif
По теме - Хонда http://auto.ironhorse.ru/krossover-honda-cr-v_201.html/2
Думаю приятель будет счастлив.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lawyer
сообщение 26.9.2011, 10:44
Сообщение #6


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 273
Регистрация: 13.9.2009
Из: Москва, ЮАО
Пользователь №: 55 000
Пол: муж
chevrolet trailblazer


Цитата(Andy718 @ 26.9.2011, 11:22) *

Наша сборка крупноузловая, так что бояться ее не стоит! У самого 2,4 Калужский, по мне так 2.0 плохо едет (если не на палке)

Также склоняюсь к движку 2,4, по-моему двухлитровый слабоват для этой машины. Пока наши не стали сами делать запчасти, можно брать.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
hi-try
сообщение 26.9.2011, 11:04
Сообщение #7


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 193
Регистрация: 9.8.2010
Из: Ижевск
Пользователь №: 69 181
Пол: муж
Astra H 1.6 ручка


Полюбому 2.4
Что касается небольших именно внедорожников-то Suzuki GV.
На прошлой неделе такой приобрели отцу. Теперь он очень доволен.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
FIPS
сообщение 26.9.2011, 11:18
Сообщение #8


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 255
Регистрация: 22.3.2005
Пользователь №: 1 562
Пол: муж


А смысл переплачивать за японку российской сборки? Вопрос не в том, как он едет, а где его собирали.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alexander_177
сообщение 26.9.2011, 12:01
Сообщение #9


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 390
Регистрация: 16.9.2006
Из: Москва
Пользователь №: 10 387
Пол: муж


Цитата(said174 @ 26.9.2011, 11:27) *

По теме - Хонда ... Думаю приятель будет счастлив.

согласен
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
brizdim
сообщение 27.9.2011, 10:27
Сообщение #10


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 3 962
Регистрация: 20.7.2010
Из: Ухта
Пользователь №: 68 472
Пол: муж
Лада Ларгус 1.6 МТ


Цитата(FIPS @ 26.9.2011, 12:02) *

Вопрос не в том, как он едет, а где его собирали.

на работе имеется паджера спорт с пробегом 350 тысяч. водитель сел за руль когда на спидометре было 115тысяч, говорит, что за все время на нем меняли только торм.колодки, антифриз, масла, фильтра, лампочки, дворники и заливали омывайку и заправляли. Поломки - потекший радиатор вылечили герметиком. Коробка автомат, сцепление со 115 тысяч не меняли.

На нем стучит только задняя дверь и задний мост (замок расшатан, а в подвеске все заводское...). В остальном замечаний нет, ездит бодро для такого пробега, причем по дорогам весьма далеких от асфальта.

А Аут способен на такое? blink.gif
з.ы. отдал голос японцу.
1. за страну сборки
2. за меньший налог и осаго
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Silwer
сообщение 1.10.2011, 9:12
Сообщение #11


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 756
Регистрация: 4.5.2008
Из: Белорецк РБ
Пользователь №: 33 957
Пол: муж
OUTLANDER XL 2.4


Из 26 проголосовавших: 16 - за 2,0 япошку., 10 - за 2,4 Калуга. А по постам - 2.4 впереди. По моему необходимо такие вопросы отрегулировать - голосование должно быть разрешено только после выражения своего мнения в виде сообщения.

Я за 2,4. Он, по крайней мере, едет. Особенно после "промывки мозгов". Сюда бы 6-ти ступку механическую воткнуть - цены бы ему не было.
Если 2,0 - то это ASX. Он и полностью японский, и легче - ему двух литров вполне хватает.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ed_888
сообщение 2.10.2011, 18:34
Сообщение #12


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 181
Регистрация: 3.4.2007
Из: г. Тула
Пользователь №: 18 184
Пол: муж
OUT III 3.0


У меня 2.0, взял из того, что было тогда в наличии.
Подумал, что разница не особо уж велика, 147 и 170 лошадок, разгон до сотни, разница всего 1.5 сек, понимаю 2.0 и 3.0, вот там разница существенная.
Вариатор все портит, иногда балуюсь режимом Ds (убирается адаптивность).
Зато расход выше 13 л не поднимается при активном стиле вождения.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Silwer
сообщение 15.10.2011, 19:57
Сообщение #13


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 756
Регистрация: 4.5.2008
Из: Белорецк РБ
Пользователь №: 33 957
Пол: муж
OUTLANDER XL 2.4


Разница в полторы секунды при разгоне до сотни - это не много? Это минимум корпус на финише!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
TWB
сообщение 16.10.2011, 21:27
Сообщение #14


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 642
Регистрация: 18.9.2006
Из: Москва
Пользователь №: 10 433
Пол: муж
Был Ланс 9


Имхо, бензинку надо брать, которая мощнее, так как для бензинки объем сильно важен, особенно для Митсу.
Российская сборка в понимании людей "не есть хорошо", а Японкая ассоциируется с "Факусима - 1", хотя и то и другое, вероятнее всего, будет равнозначным. Япы в последнее время со сборкой и контролем качества видимо тоже особенно не морочатся, так что тут выбор чисто между расходами на эксплуатацию авто.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Silwer
сообщение 18.10.2011, 18:38
Сообщение #15


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 756
Регистрация: 4.5.2008
Из: Белорецк РБ
Пользователь №: 33 957
Пол: муж
OUTLANDER XL 2.4


Так, по моему, Оуты только бензиновые и идут.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
shamyan
сообщение 12.11.2011, 18:08
Сообщение #16


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 66
Регистрация: 21.12.2008
Пользователь №: 43 637
Пол: муж
Mitsubishi Lancer X 1.5MT


Взял себе по акции в Рольфе самую первую комплектацию на ручке, сэкономив от обычной цены 70 000 рублей. Сегодня заезжал в Рольф Юг, вносил первоначальный взнос и смотрел машину.
До этого три года назад также по акции взял 10-й лансер, дешевле аж на 60 000 рублей. Думаю два литра на ручке не разочаруют по динамике. Сборка в части аута не имеет значения также, на мой взгляд. Посмотрите на ютюбе официальный видеоролик и поймёте. Ставится двигатель, подсоединяются к нему всякие проводочки, патрубки, заливается жидкость, масло и на стенд для диагностики. Здесь больше вопрос к российским таможенникам и пошлинам, которые не позволяют таможить авто свыше 2-х литров объема с экономической точки зрения для дилера. Фукусима полный бред, в России тоже не идиоты, проверяют машины при ввозе на нормы токсичности, если авто из Японии. Сейчас такие вещи под контролем, все таки на дворе 21 век!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
TWB
сообщение 13.11.2011, 23:06
Сообщение #17


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 642
Регистрация: 18.9.2006
Из: Москва
Пользователь №: 10 433
Пол: муж
Был Ланс 9


Простите, но, ИМХО, автомобиль на ручке уже анахронизм в 21-ом веке. Я думаю, скоро на них не 60 тыр, а тыр 150 будут скидывать - только бы взяли. Просто мнение.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
gooddy
сообщение 8.5.2012, 13:43
Сообщение #18


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 432
Регистрация: 28.3.2007
Из: Москва САО
Пользователь №: 17 793
Пол: муж
был X 1.8, есть XL V6 3.0


вы о чём вообще, уважаемые))) если 2,4 совсем не едет, судя по ощущениям, тестировал несколько раз, то что можно говорить о 2 литровом ауте? хотя 2,4 в ручном режиме довольно резв, но нафига катаься на варике в ручном, нонсенс! вы сравните сколько Аут весит в базе, по сравнению с ланцырем. у меня был и 9 ланс, продал отъездив 7 лет и 111 тык, был и Х-й ланс, который три недели назад уехал в ульяновск к новому хозяину, так что досконально знаю о чём говорю, себе взял Аутлендер 3 литровый, пока сильно не кручу, до 1 тык, но динамикой доволен, и всё-равно в дальнейшем примерно после 3 тык буду чиповать, чтобы не тупил на старте. так что однозначно, если не хотите 3 литра, то берите 2,4 однозначно, если не ездите как пенсионер!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ланкастер
сообщение 20.8.2012, 8:03
Сообщение #19


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 6.8.2012
Пользователь №: 94 717
Пол: муж
Lancer


По-моему ничего лучше Mitsubishi Outlander XL нет. Объём хоть 2.0 хоть 2.4 Не опытный водитель не разберётся, по крайней мере когда мне тест драйв делали в gs-trade я особой разницы не почувствовал, машина в любом случае очень бодрая и дерзкая, ей бы только траншеи рыть… а не по городу ездить.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
STW 2.0 2006
сообщение 22.9.2012, 11:07
Сообщение #20


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 306
Регистрация: 20.12.2005
Из: Москва
Пользователь №: 4 129
Пол: муж
Аутлендер XL


Езжу год на 2.0 японце коричневом.
Не хватало мощности только в снегу на даче с полным приводом и блокировкой.
Снегу по колено.
А так под камерами до 80 разгоняется не хуже остального потока.
По трассе 150 идет играючи на 3000 оборотах.
Вариатор блин...
А Вы еще лепестками переключения передач не пользовались?
Небось забыли что такое ручная кобка.
Попробуйте, Вам понравиться.
Машина другая совсем становится.

Цитата(Ланкастер @ 20.8.2012, 8:51) *

По-моему ничего лучше Mitsubishi Outlander XL нет. Объём хоть 2.0 хоть 2.4 Не опытный водитель не разберётся, по крайней мере когда мне тест драйв делали в gs-trade я особой разницы не почувствовал, машина в любом случае очень бодрая и дерзкая, ей бы только траншеи рыть… а не по городу ездить.

+1
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V  1 2 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 15.11.2019, 20:43

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2019 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2019
Rambler's Top100