Если человек боится перестроится, то зачем он в левый ряд полез? Оба странные - и учитель, и ученик.
Рустамыч, ты всегда в плотном потоке "щемишься" от таких оленей как на хонде? или все же после обгона возвращаешься обратно в полосу, когда просвет позволяет?
Скорее родичи вывезли в лес и закопали это животное
Цитата(Александр Ник @ 12.3.2013, 19:46)
Гляньте с 1 по 15 секунду видео. Это не паталогия? Нет? А - что?
Это говорит только о том что мы не знаем что было с -15 по 1 секунду. Но видно что перед региком из левой полосы сваливает ещё 1 автомобиль. Кого-то обгоняли.
Это говорит только о том что мы не знаем что было с -15 по 1 секунду. Но видно что перед региком из левой полосы сваливает ещё 1 автомобиль. Кого-то обгоняли....
кого они там обгоняют? Правый ряд движется быстрее. А перестроиться вправо их заставляет только полностью остановившийся левый (в котором они едут) ряд. Как по команде - едущий впереди включает левый поворотник, регистратор перестраивается вправо.
Меня удивляет патологическая тяга некоторых в левый ряд.
в левый ряд выхожу для обгона (на видео как бы тоже видно, что регистратор к левой не приклеивался), он для этого и предназначен, но если при обгоне в средней полосе будут "ползти" еще машины 3-4-10, не перестроюсь обратно, пока "тихоходов" не обгоню, далее перестроюсь обратно и буду ехать с разрешенной скоростью. допустим, все едут 90, левая 100+, впереди возникает такой "тихоход" со скоростью 80 или 70, при свободной левой обгоняю "тихохода(ов)" и перестраиваюсь обратно следуя за тем, кто едет 90. в чем проблема? ситуацию на дороге не надо отслеживать и немного подождать?
кого они там обгоняют? Правый ряд движется быстрее.
Какого-нибудь пенсионера, а чучело на аккорде вероятно после шашек упёрлось в левую полосу. Ну и ничего потерпит пока регик обгон правой полосы закончит.
в левый ряд выхожу для обгона (на видео как бы тоже видно, что регистратор к левой не приклеивался), ...
Действительно - не приклеивается. Посмотрите видео еще раз - в какие моменты регистратор НЕ в левой полосе? Как я вижу - автор перестраивается в правый ряд только тогда, когда левый встаёт. И не важно - свободно ли в правом ряду, движется ли правый ряд быстрее. Вывод?
Как я вижу - автор перестраивается в правый ряд только тогда, когда левый встаёт.
может все-таки в средний ряд? на видео есть момент, когда только правый и едет, там еще автобус на правой полосе, только почему-то регистратор не нырнул в правый, не стал играть в "шашки", а спокойно ехал себе прямо по среднему.
15сек видео - регистратор перестраивается в средний ряд, т.к. впереди идущий включает поворотник налево до 40-й секунды регистратор едет в среднем ряду, т.к. человеку нужно прямо, а впереди несколько перекрестков со стоящими машинами для поворота налево. после 40 сек. регитратор обгоняет фуру, после всех этих перекрестков. на 55-й сек. видно, что за фурой едет еще машина, а за ней просвет, но недождавшись, когда регистратор обгонит и возможно перестроится, ему сзади уже дебил на хонде моргает. при обгоне регистратором машины, что ехала перед фурой, неизвестно, что вытворяла хонда сзади, может уже между рядов морду высунул для того чтобы обидеться вообще поведение таких неадекватов как на хонде трудно предугадать, что он вытворит в следующий момент, неизвестно, а что вытворяет это быдло видно прекрасно.
Как я вижу - автор перестраивается в правый ряд только тогда, когда левый встаёт.
Я может некоторым сейчас новость открою, но левый ряд едет обычно быстрее, поэтому все туда и лезут, все хотят ехать быстрее и левее, чем это позволюят правила. Это называется внегласные правила, тошнить в левом ряду не желательно, об этом знает и рег и олень, только олень лечит не того, впереди этого каравана ехала малолитражка, которая ни этих ни других правил видимо не знает. Таких обычно облетаю справа поднимая пыль, а на аккорде просто олень
Я может некоторым сейчас новость открою, но левый ряд едет обычно быстрее, ...
Я сейчас некоторым открою еще новее новость. Это где-нить в Финляндии левый ряд движется быстрее правого. В России каждый второй при любой возможности перестраивается в левый ряд. Зачем? Не знаю. Говорю ж - ПАТАЛОГИЯ! И получается из левого ряда "паровозик". При этом, ряды правее, не редко, свободны и движутся в среднем быстрее
если успевать шахматить между фурами, то конечно первые ряды быстрее, а пока в среднем левый ряд всегда быстрее, рано или поздно ежиков с него сгоняют, стоп-сигналами или пылью.
тема о дебилах на дорогах? она будет вечной, пока уважать друг друга не начнем и хотя бы на минутку не начнем смотреть на себя со стороны, а не мешаем ли мы кому своими действиями или бездействиями, когда паркуемся, перестраиваемся и т.д.
Рустамыч, ты всегда в плотном потоке "щемишься" от таких оленей как на хонде? или все же после обгона возвращаешься обратно в полосу, когда просвет позволяет?
если летит сзади и моргает, а мне быстрее не надо/не хочется, то я уйду правее. Мне не трудно. А байки на авто форуме травить по то, что "маневр перестроения это так опасно, так опасно", я думаю не стоит:
Цитата(Drugaleks @ 12.3.2013, 9:15)
2. Соседняя полоса с ярко выраженной колейностью и даже на невысокой скорости вызывает ощутимый дискомфорт, а уж перестраиваться в колею с буграми на скорости только идиот будет, ну или джигит с оленем )))
На видео - 2 оленя. Один "учитель", второй "ученик". "Ученику" в левом ряду медом намазано было, что он подвинуться (после того, как фуру обогнал) не мог никак? Не оправдываю "учителя" на аккорде - му*ак редкий, безусловно. Но и автору видео диферамбы петь не буду. Таких на дорогах чуть более, чем дофига. Иной раз идешь 140, а там такой умник свои "законные" 90 пилит. ПилИ правее.