Ну наконец-то я могу сказать что я стала полноправным Лансероводом! Вы не представляете себе как было трудно и мучительно читать Вас два месяца и не иметь внутреннего морального права написать что-нибудь!))))
Ну ладно, все по-порядку...расскажу как все было)))
А была у меня КИА-РИО, сначала...новенькая, золтая, которую юзала я два года и....уя*ала девочку в итоге до степени отвращения к ней...а оно пришло в сентябре)))) вот так вот - РАЗ и нелюблю))) надо было что-то менять...а сентябрь - время после отпуска...бабла нема...но что-то хотелось...и я люблю новые машины!!!))))
Решение пришло неожиданно и случайно - можно взять новый и дешево....тока слегка битый!!!! И я нашла такой!!! И этот ТАКОЙ был ЛАНСЕР, 1.6 на ручке, серебристый (вот цвет-то выбирать и не приходилось))))
Купила, отдала в ремонт, продала свою РИО и...начала ждать)))) месяц жду, второй пошел....вот и заканчивается моя регистрация в Лансер-клубе (спасибо Стоуну, не удалил по бааальшой маей просьбе))))) Я уже и не верю, что када-нить сяду за руль нормальной машины (а то два месяца мне пришлось катаца на "восьмерке" моего приятеля...нда....русские машины, особенно если никогда на них раньше не ездил - этто та еще песня))))
И наконец-то...дождалась! В субботу поставила на учет!!!! И юзаю уже два дня!
Сбивчиво и эмоционально?))) Харашо, могу по существу!!!! Мне есть с чем сравнивать и я сравню!
КИА-РИО, ручка, 1.5, 98 лошадей, и Лансер, ручка, 1.6, 98 лошадей.
Начну с салона (потому что я там сижу)))) - чисто визуально в Лансере салон побогаче выглядит...помассивней чтоли, в РИО салон из ткани и пластика (который кстати гремел, что с Лансером будет пака еще не знаю))), смотрица хуже))) Про вместительность скажу, что в Лансе места для задних пассажиров поболее будет)))
Дизайн кузова - РИО-1 я выбирала за раскосые глазки и смешную попку...Лансер чем-то похож, тока выглядит" постарше"))))
Обзор в Рио значительно лучче лансера (за исключением передних стоек Рио, которые очень широкие)
Посадка водителя - не могу сказать что лучче что хуже - по-разномму, в Рио сидела низко, в Лансере высоко...в принципе все удобно и там и там))))
Подстаканники - двойка всем - очень неудобно и в РИо и в лансе)))
А вот теперь самое главное - это динамика и разгон)))) Может дело в весе (Лансер на 200 кг тяжелее), может в том, что новая машина еще необкатаная, но есть такое ощущение, что Рио-то "повеселее" ехала)))
Про шумность - объективно сравнить не могу, так как в лансере уже частично замутила шумоизоляцию))) но...движка слышится значительно меньше, эт точно))))
Итого: у меня есть нормальная машина, я ее почти люблю)))) Но - нет ни трепета, ни волнения, ни гордости, ни улыбки када я за рулем)))) Похоже, я просто "переросла"?))) и машина для меня лишь средство....))))
Карочи - принимайте, я тусовочная!!!! КИА-Клубом авто.ру взрощенная)))))
Всегда Ваша)))
ОРЛОВА.
ЗЫ много читаль, думаль....но вопросы еще остались))))))
Поздравляю!!!! Сам пересел на Ланс с Рио, правда 2. Однако, на дороге к НЛ отношение более уважительное.
По поводу обзора на Рио - не соглашусь, в Лансере зеркала поинтереснее, да и стойки не мешают, как в Рио (правда, у меня был хетч). По поводу шустрости - не знаю, пока обкатка, резко не дергаю. Но движок звучит намного-намного тише... и солиднее. Посадка - да, повыше в НЛ. Чуть не дотягивает до Фокуса.
Салон на Рио у меня не гремел, но по сравнению с Лансом - небо и земля!!! Из Ланса выходить не хочется!!!
Вы еще про наглухо тонированные шахи вспомните, с орлиным профилем водилы за рулем :lol:
off...
Едут два ЛКН )лица кавказской национальности) в "0" затонированной шестерке... Лето... Июль... +30. Окна закрыты...
-Эээээ. Гоги... Слюшай... Открой окно, жарко, да.
-Ара, да.... Не надо... пускай все думают што у нас кандыцыонэр стоит...
[quote="ОРЛОВА"].
А вот теперь самое главное - это динамика и разгон)))) Может дело в весе (Лансер на 200 кг тяжелее), может в том, что новая машина еще необкатаная, но есть такое ощущение, что Рио-то "повеселее" ехала)))
Мне тоже до 1500 км Ланс казался малость туповатым (даже предыдущая 099 казалась шустрее), а потом как будто преобразился (или перепрограммировался) и стал довольно боевым и резвым.
Поначалу тоже эмоций никаких - железяка и железяка, но чем дальше тем больше нравится и уже практически нет машинки лучше .
ну, раз вопрос возник...и...нарушая немного правила форума (ведь была такая тема расшифровки ников))) скажу, что ОРЛОВА - это чисто вымышленный псевдоним, и в моей настоящей фамилии нет ниодной похожей буквы....просто....когда регистрировалась в авто.ру еще года два назад, первое что пришло в голову - НУ НИЗНАЮ ПОЧЕМУ!!!! Кстати, многи мои автомобильные знакомые свято верят что это моя настоящая фамилия, и иначе как Женечка Орлова меня не зовут!!!)))))
Между прочим, на машине есть наклейка, авто.ру и ОРЛОВА))) обитаю в районе Профсоюзной!!!!
Эх как Вы госпожа не Орлова всех обманули, но спасибо Вам, что сразу же нас известили
Я кстати тоже с Киа пересел на НЛ, только у меня была первая Сефия, сравнивать даже не буду!!!
ремонтировала в знакомом (негаражном) сервисе))) специалист и выбирал машинку мне)))) бита была в зад))) меняла крышку багажника, бампер, левую фару и левый катафот))) ессно приобретенных не по рольфовским ценам))) где-то я читала в форумах у кого-то были схожие повреждения...карочи я более чем в 3 раза дешевле обошлась)))
На то и была сделана ставка о новой машине с бааальшой (для меня) экономией (допники включая ксенон, зимние шины, магнитолы-защиты-коврики-сигналки уже есть)))