А где у кого лежит огнетушитель, и лежит ли он вообще?
У меня в багажнике! Но я вот тут задумался - ведь в случае чего - пока я багажник открою, пока его достану.... А если при этом багажник будет заблокирован?
На многих машинах данный предмет крепиться непосредственно под водительским сиденьем - это очень удобно - всегда под рукой.
Еще многие "бывалые" рекомендуют бутылку с газировкой - ей тоже можно достаточно эфективно тушить огонь - может кто-то сталкивался?
Про бутылку с газировкой слышал. Поэтому вожу каждый день (новую). И пить и тушить можно ))) В любом случае жидкость под рукой
Огнетушитель у меня зачотный - почти такой, как в метро. Видел я как пляшущие человечки с фунюкалками шамянят - бесполезны все эти мелкие пены для бритья. После этого покупаю только большие автомобильные, с манометром. Чтобы каждые полгода не проверять - меняю Старый можно использовать в лесу на шашлыках. В общем в багажнике лежит 5 килограмм уверенности
Страховка это понятно, но если пожар будет угрожать окружающим? Вы что, отойдете в сторону и скажете - а у меня все застраховано - поэтому "гори все синим пламенем"?
На самом деле, еще зависит от того, как горит. Может лучше и отойти. Вчера когда машина горела, после минут 3 горения был еще один взрыв, где-то в районе капота.
На самом деле, еще зависит от того, как горит. Может лучше и отойти. Вчера когда машина горела, после минут 3 горения был еще один взрыв, где-то в районе капота.
Я думаю, что водитель горящей машины меньше всего думает о страховочной махинации. Он прежде всего достанет пшикалку и попытается справиться с огнем. И эти первые минуты очень важны, пока пламя не разошлось. Потом, конечно, в одиночку не совладать и лучше отойти от машины и смотреть на огонь (ах, как приятно глядеть на горящую машину и наблюдать за работой пожарных)
Лично я уверен, что с помощью своей "красной бутылки" с рупором затушу очаг возгорания средней интенсивности.
У меня два огнетушителя: в багажнике и в салоне (поменьше). Друг работает в МЧС и посоветовал сделать так, говорит часто бывал на местах аварий А вообще у меня горела Волга в 94 году (в салоне были я и жена). Загорелась на светофоре (я еще удивлялся, что это двигатель с перебоями работает), оказалось перетерся бензошланг под капотом, бензил брызнул на свечи ну и т.д.
В общем стоим, ждем зеленый свет, вдруг пламя со всех сторон машины! Потом вроде с одной стороны стало поменьше, мы из машины вылезли, стоим смотрим. Под капот я даже не полез (огнетушителя не было) - это и спасло!. Если бы открыл капот - сразу приток воздуха и машина сгорела бы вся. Подошел мужик и говорит - а машина то только снизу горит, разлился бензин на асфальте и горит. Мы с ним машину оттолкали и все само погасло.
Вот так.
Под капот я даже не полез (огнетушителя не было) - это и спасло!. Если бы открыл капот - сразу приток воздуха и машина сгорела бы вся.
Вот это самое главное. Если видите, что пламя уже приличное, то если нет нормального огнетушителя, то лучше тогда прыскалками пытаться тушить черз радиаторнуюю решётку. Потому что когда откроете и пыхнете сгорит в момент.
Сейчас кстати есть несколько фирм предлагающих установить систему пожаротушения в автомобили. Достаточно недорого и эффективно.
Немного не в тему. Помню случай, когда я ещё работал на ж.д., то у нас загорелась электричка (не у меня). Бригада высадила народ и рванула к ближайшей станции где их уже встречала пожарная бригада из деповских рабочих. Пом. машиниста получив ожоги, умудрился таки следуя инструкции позакрывать форточки в вагоне (а лето было, большинство открыто). Когда на станции начали тушить, то эти ........ чтобы им удобней было заливать, огнетушителями побили стекла в окнах. Вагон выгорел практически за 5 минут...
yarvi под лансеровским сиденьем, боюсь не удастся.. Если только дешевую фунюкалку. Серьезный агрегат можно держать на заднем ряду в специальной устойчивой подставке. Правда неудобно сильно. Гремит. Я в багажник переложил. В салон куплю уменьшенную версию (объемом, но не качеством и типом). Сейчас появились агрегаты, напоминающие большие огнетушители, но размером и формой похожие на гранату. Если что - можно кинуть в очаг, взорвется и сама потушит На самом деле эту гранатку с плоским брюшком спецом для подсиденного хранения сделали. Но пока не видел ни одного экземпляра.
Порошковый огнетушитель в багажнике, не очень большой, но и не из самых маленьких (которые годятся чисто для техталона). По тестам, углекислотные неэффективны.
Если загорится своя - тушить не буду, отбегу подальше и буду звонить пожарным. Если загорится чужая - скорее, отдам огнетушитель, пусть сами тушат. Хотя - возможны варианты, если людям будет угрожать опасность, постараюсь помочь.
Вот такой я трус. Жизнь у меня одна, и я хочу её прожить.
Спасибо, за совет "про капот"!!!
Это ценная информация - я как-то об этом не задумывался На самом деле я наверно остановлюсяь на варианте "двух огнетушителей".
ИМХО если загорелась машина, то затушить самому практически не реально.
В 2002 году видел на таганской улице, возле одного бизнес центра как сгорела одна иномарка, не помню, что за модель. Так водитель пытался затушить при помощи порошкового огнетушителя - ничего из этого не вышло, после чего из бизнес центра прибежали два охранника с большими огнетушителями, пытались помочь, так вот они извели этих огнетушителей штук шесть, пока не затушили.
По этому считаю, что машинный огнетушитель это так для техосмотра.
PS Страхуйтесь господа :wink:
Сейчас появились агрегаты, напоминающие большие огнетушители, но размером и формой похожие на гранату. Если что - можно кинуть в очаг, взорвется и сама потушит :lol: На самом деле эту гранатку с плоским брюшком спецом для подсиденного хранения сделали. Но пока не видел ни одного экземпляра.
Эти агрегаты уже давно существуют и успешно применяются на транспорте. Существует два основных вида.
1. они осуществляют ГОРЕНИЕ и выжигают в помещение кислород. Соответственно нельзя применять в местах подверженных воспламенению. Вот их-то как раз на железке и применяют. При пожаре кладутся на пол в вагон, но нельзя, например, класть в тамбурный шкаф, т.к. он изнутри промазан гудроном.
2. Генерируют пену. Их предлагают для автомобилей и т.д. где тушение проходит в неограниченном пространстве. Большие гранаты предназначены для тушения подкапотного пространства. Активируются с бикфордова шнура и(или) с кнопки из салона. Для салона такие системы тушения выглядят как цилиндры с сечением 2-3 см и длиной 10-15. Рекомендуется 2 штуки на салон. Метод активации указан выше.
Вопрос актуальный. Совсем не мешает нам или поменять свои огнетушители, или подкупить второй. Вот кто бы взялся за это дело из числа лансероводов, близких к огнеборцам.
Серый Дайвер а в каком смысле огнеборцы должны взяться? На что собираетесь обменивать свои огнетушители, на сало? Сначала каждый должен сам решить - эстетика или безопасность. Если даже только каждый четвертый выберет второе - "эстетам" можно безопасно возить баллончики с пенкой для бритья вместо огнетушей.
Обиженный Негритенок. Все прозаичнее. Хочу обновить огнетушители и на "Лансе", и на "Ниве", и на даче не помешает парочка. Причем несколько большего размера. Этот размерчик уж больно смешным кажется - для окурков что ли?
Поддоны куплены на встрече, вот и огнетушители (не фуфловые) купил бы там же.
29.6.2005, 11:17
Старый можно использовать в лесу на шашлыках. В общем в багажнике лежит 5 килограмм уверенности 
