Фиг знает конечно, я считаю что бампера у нас мягкие очень и пластичные. Передний бампер как раз не должен быть в натяге...хотя кто его знает, не ломал слава богу ещё.
всем привет! зимой конечно бампер хрупкий наверное, но летом!!!!на перекрестке поцеловал ВАЗ 04... чуть-чуть.... "слегка" так сказать....(моя вина) выхожу- смотрю на четверку- ее железный бампер прям вмяло..... и боюсь на свой смотреть..... потом смотрю- он справа из крепления на крыле выскочил! и все! еще госномер погнулся....
В декабре месяце, сбил кота (по центру прошел) - лопнул внизу бампер, не предал значению, через 8 дней сбил собаку на скорости 30 км.ч. - разорвало бампер посредине ( не сильно конечно, но заметно ой ой ой). Поехал на СТО сделали,покрасили (110 у.е.), проходит 4 дня (после того как забрал машину) сбиваю зайца на скорости 110-120 км.ч. (не сильно ехал,так как шел снег), капец бамперу вообще (низ разорвало так,что нижнюю решетку положил в багажник,защиту бампера (нижнюю) вывернуло,галогенка висела на "соплях", собрал всё и отвёз на СТО, сделали 150 у.е. Посвятил машину,вроде тьфу,тьфу,тьфу - нормально. Но если НЕ ДАЙ БОГ ещё раз, то буду брать новый бампер!!!
Из: Плюк 215 в тентуре, галактика Кин-дза-дза в спирали
Пользователь №: 15
Пол: муж
Народ, ставьте усиление переднего бампера, которой нас (как обычно) лишил Рольф. Состоит их двух пенпластовых блоков и штанги металлической. Блоки ставятся между широким усилителем и бампером, штанга внизу, но с ней проблемы - нет ответных креплений на наших машинах, придется колхозить хомуты (или варить проушины), но думаю оно того стоит, поскольку сам уже с трещиной внизу бампера, а так штанга не даст нижней части бампера уходить назад.
На схеме это 62025С, 62025В и ссылка на 42-610. Коды следующие: 6400B995, 6400B996, 6400B968
Мне все пока едет, потому как и что ставить пока не скажу, но с пенопластом проблем вообще никаких.
Народ, ставьте усиление переднего бампера, которой нас (как обычно) лишил Рольф.
А я всё думал, зачем эти рога торчат из бампера? (под бамперам подразумеваю железяку, а то, что обсуждается - это облицовка бампера) Если честно, то отсутствие деталей усилителя - это беспредел со стороны ММС и Рольфа .
Из: Плюк 215 в тентуре, галактика Кин-дза-дза в спирали
Пользователь №: 15
Пол: муж
Цитата(oops1 @ 14.3.2010, 22:54)
Сразу бы называл номер деталей А вот что изменит данная штука ? пускай лучше уж бампер уходит.
По деталям я уже все дал См. выше.(Болт вкручивать некуда, кстати) Бампер не резиновый и не в состоянии уходить назад на 8-10 см - он трескается от этого (уже проверил ) P.S. Эти детали - штатные для всех стран, кроме... одной
Вот я и говорю, если бы у меня стоял этот усилитель , то пенопластовые наполнители бы уже рассыпались (по осень припечатал в 4-ку ), а из-за нижней трубы у меня бы геометрию скорее всего потеряла правая сторона кузова (в поле опять не плохо стукнулся бампером, что у меня труба усилителя вылезла из бампера с низу на 3 см, у же отремонтировал.).
Из: Плюк 215 в тентуре, галактика Кин-дза-дза в спирали
Пользователь №: 15
Пол: муж
Ну, геометрия кузова от этой трубы вряд-ли уйдет при любых ударах, а вот при слабых должен выдержать бампер с такой поддержкой Хотя конечно манагеры Рольфа-импорта гораздо круче смыслят в прочностных характеристиках передней части машины чем ММС и благоразумно убрали эти элементы из машины Хотя мне кажется что тут совсем другой умысел - побольше иметь прибыли от мелких аварий
У меня как раз сейчас бампер под замену, стоит ли заморачиваться усилением? Также, подскажите, очень мало инфы, стоит ли брать неоригинал тайвань, вроде как тот же пластик, крепления, может уже научились делать нормально. Если у меня бампер с клыками, то встанут ли они на не оригинал, на оригинале на всех есть дырки под клыки или под разные комплектации?
Из: Плюк 215 в тентуре, галактика Кин-дза-дза в спирали
Пользователь №: 15
Пол: муж
Цитата(Император @ 7.5.2013, 10:29)
Как он себя проявил за это время?
Оттестировал блин Поехал к другу в гости. При маневрировании не заметил надолб с люком. В результате наехал на него левой стороной. Как итог - левый клык вдребезги и царапины понизу бампера. Если бы не штанга, думаю бампер порвал бы тоже, а так повис фактически на ней. Бампер покрасили, рогулину, которая ушла внутрь сантиметра на три, вытянул ломом прямо в гараже. Штангу-спасительницу снял, покрасил заново синим хаммерайтом, в выхи соберу все обратно