Добрый день. На днях внезапно перестал работать блок управления стеклоподъёмниками с водительской стороны. Т.е на остальных дверях всё впорядке. Предохранители под капотом проверил, все целые. Подскажите что, где разбирать и куда смотреть в первую очередь. Благодарю
В резинке между дверью и кузовом обрыв.
Контакт фишки, которая одевается на блок кнопок, мог окислится
Дабы не плодить темы, спрошу тут.
Задний правый стеклоподъемник каждый раз, когда ставлю машину на сигнализацию, если окно открыто, закрывает окно, считает что в него что-то попало(срабатывает защита) и сразу же открывает его. Под резинкой ничего, все чисто. Пробовал обучать - не помогает. Закрываю окно только короткими нажатиями кнопки, после чего ставлю на сигнализацию. Кто сталкивался с таким?\\
з.ы.: что-то подобное было несколько раз зимой с водительским окном, но там обучением проблема решалась, а тут никак.
Если с водительского пульта управления стеклоподъемниками автозакрывание окна тоже не работает, возможно проблема с получением ЭБУ заднего правого стекла сигналов от датчиков вращения, встроенных в мотор ЭСП. Может сами датчики в неадеквате, или может в проводке/разъемах сигнал теряется.
Приветствую. Такая проблема. У меня пруль 03 год, 4wd 1.5 cvt. Поставил пассажирскй стеклоподъёмник от другого лансера, европейца. Не посмотрел распиновку, каюсь. После этого у меня перестал работать водительский блок эсп. Вернее работал только водительский. Подкинул блок эсп с европейца, все заработало, только теперь пассажирский не обучается, ставлю назад обучается. Подозреваю что сдох датчик холла. Так вот, вчера купил новый блок эсп, точно такой же как был у меня, подключил его, и он так же не заработал как мой родной, он же самый первый. Подключил обратно европейца, работает. Поставил новый пульт на европейца, там тоже только водительское работает. Кто знает что за магия такая?
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)