Тут еще не всё принесли. Сейгод эконом, поэтому Паттаевка, но отель в виде сада и бунгало, южнее центра в районе Джомтьен. Вроде и движуха, и сильно не воняет.
Наконец и самые отсталые слои населения добрались до Чехии. Так, что всем привет из Крумлова, а теперь и из Праги.
Кстати, летели АФЛ. Как раз Сухим 100. И очень даже хороший, с точки зрения пакса, самоль оказался, несмотря на сопли и скулёж псевдознатоков. Разгон, взлёт, набор высоты очень динамичные, в воздухе сидит плотно, снижение и посадка уверенные. В общем приятная машинка.
Да там фигня же была. 1 из 3 контуров, и не отказ даже, а не развивал нужного давления. Обычные "детские" болезни.
Основной контур. Ну да, давления не хватило шасси даже выпустить, которые под своим весом вылезают. Заебись детские болезни А за три месяца до этого что было? Я не копался, но самолет похоже списали в утиль.
И что? Помнится в 2006 году летели из БКК. На хвалёном. Аэрбасе. И в итоге совершали в ДМЕ аварийную посадку по причине не вышедшей передней стойки. Сколько лет уже прошло, а впечатления всё такие же яркие. Аккурат 10 января было. И ничё, продолжаем летать и получать удовольствие.
Могу даже поискать в интете. 10 Янв 2006. АК Сибирь. Рейс БКК - ДМЕ. Может там и мои впечатления найдутся.
Цитата(Leshiy @ 8.3.2019, 23:40)
Прикинь сколько с анусов стоек вышло.
Это сейчас смешно конечно. Но тогда были совсем иные мысли. Особенно когда видишь в очередной раз внизу проплывающую вышку все метров в 300. И понимаешь, что это может в последний раз. Прикольно. По - чесноку, думалось, в основном одно - не может быть.
Могу даже поискать в интете. 10 Янв 2006. АК Сибирь. Рейс БКК - ДМЕ.
Не исключено
Не нашел ничего, но серьезно, не помню, что бы Сибирь у нас полосу носом пахала. Об таком инциденте всегда в утренней сводке пишут, вернее даже не о таком А в отпуске в января 2006 я точно не был)
отелось бы добавить, Qiller, Генерал Дрозд, не делайте выводов о технике, которую вы не знаете и не делайте выводы, исходя из ваших субъективных представлений.
1. квс насколько я помню просто сказал, что будет аварийная посадка без всякого заикания 2. удара при посадке не было - это точно. зашёл удивительно мягко. под очень маленьким градусом.
Qiller, если долго нос не опускали, значит по сигнализации не встала на замок ПОШ. Т.к. на нос не свалились, значит дело в сигнализации (опять концевик?).
Все, дальше даже не смотрел. Просто сработала сигнализация, что стойка не выпущена. Ну залип концевик, стойка то вышла. Такие ситуация почти каждую неделю случаются и службы порта готовятся к аварийной посадке и выезжают на поле. Я то думал носом пахал полосу) Просто такое я бы запомнил. Помню египтяне движком землю черпанул, ИЛ76 увяз в грязи, что два дня танками вытаскивали, АН12 рухнул в 100 метрах от Домодедовского кладбища...
зы. А когда ВС вырабатывает топливо и готовится к аварийной посадке в Домодедово, круги нарезает под Серпуховым, над Окой, но ни как не в зоне аэропорта.
отелось бы добавить, Qiller, Генерал Дрозд, не делайте выводов о технике, которую вы не знаете и не делайте выводы, исходя из ваших субъективных представлений.
1. квс насколько я помню просто сказал, что будет аварийная посадка без всякого заикания 2. удара при посадке не было - это точно. зашёл удивительно мягко. под очень маленьким градусом.
Qiller, если долго нос не опускали, значит по сигнализации не встала на замок ПОШ. Т.к. на нос не свалились, значит дело в сигнализации (опять концевик?).
Все, дальше даже не смотрел. Просто сработала сигнализация, что стойка не выпущена. Ну залип концевик, стойка то вышла. Такие ситуация почти каждую неделю случаются и службы порта готовятся к аварийной посадке и выезжают на поле. Я то думал носом пахал полосу) Просто такое я бы запомнил. Помню египтяне движком землю черпанул, ИЛ76 квяз в грязи, что два дня танками вытаскивали, АН12 рухнул в 100 метрах от Домодедовского кладбища...
На самом деле квс заикался. во всяком случае это так звучало в салоне.Это летевшие с нами паксы подтверждают. И сели совершенно не плавно, а как ворона, хорошо так приложились на основные стойки, и большим углом.
Вот, кстати впечатления другого пакса: "Время в полете 10часов, 20 мин.(23:00 МСК) Пристегните ремни, приведите спинки в верт. положение, мы начинаем снижение, в 23:30 совершим посадку в аэропорту Домодедово и блаблабла....
23:30 (совершив 5-6 кругов над домодедово, изучив все вышки) Объявление: Экстренная ситуация, мы совершаем аварийную посадку на сушу... всем пристегнуться, засунуть голову в Ж. и молиться... (немного вольная цитата)... Стюардесса, белая, как обшивка самолета... По английски они этого сказать просто не смогли.... в салоне висит устойчивый запах адреналина... "закройте голову руками, группируйтесь,группируйтесь, группируйтесь... Аварийная посадка на сушу...после преземления, не берите вещи, снимите обувь на высоком каблуке, двигайтесь к аварийному выходу, убегайте от самолета....Закройте голову руками, группируйтесь..." итд.... Стюардесса запихивала головы людей между ног... пару раз вскрикивали дети... а одна из бортпроводниц судорожно запихивала какие то вещи в туалет.... Я отправил СМС, пока кружили... кто то дозонился встречающим... Паники в самолете не было, слава богу... Так СТРАШНО, мне не было никогда. МНЕ БЫЛО ПИЗДЕЦ КАК СТРАШНО. Капитан корабля, трижды пытался произнести фразу "производим аварийную П..." слово посадку он так и не выговорил... Мне 26, и я никогда не жаловался на сердце... но в те минуты, за сердце я тоже беспокоился... Полчаса тихой паники и внутриутробного страха....
Мы сели, причем достаточно мягко, только нос долго не опускали, сильно тормозили когда самолет еще мордой в небо.... не владею терминологией летной... недопитые 0.4 вискаря, я высосал из горла, не заметив шарикового дозатора... А потом, медленно началась РОДИНА.... нас куда то отбуксировали, спустили по обычному трапу в автобус и, естественно, 10минут морозили на летном поле. я был один из немногих , кто оставил ВСЕ теплые вещи в багаже, поэтому в шортах и майке немного придубел... но не сильно, чуть чуть, фигня по сравнению с мировой революцией.... Потом, естественно рчередь на паспортный контроль, полная курилка народу, трясущиеся руки, полтора часа ожидания багажа, зеленый коридор, родина.... "
Кстати там есть и оф коммент от АК:
В пресс-службе «Сибири» корреспонденту ИС «БАНКО» подтвердили информацию об аварийной ситуации при посадке. «Техническая неполадка – не встала на замок стойка шасси, – объяснил сотрудник пресс-службы авиакомпании Илья Новохатский. – В таких случаях самолет рискует приземлиться «на брюхо». Но экипаж сумел справиться с ситуацией. Сейчас создана комиссия, расследующая инцидент. Но вообще подобных примеров жесткой аварийной ситуации за последнее время у «Сибири» не было». В пресс-службе аэропорта Домодедово отметили, что экстренный выезд пожарных машин и карет скорой помощи на летное поле, к которому пришлось прибегнуть в ту ночь, случается только при серьезных ЧП. Когда подобное происходило в последний раз, сотрудники пресс-службы припомнить не смогли.
о вообще подобных примеров жесткой аварийной ситуации за последнее время у «Сибири» не было». В пресс-службе аэропорта Домодедово отметили, что экстренный выезд пожарных машин и карет скорой помощи на летное поле, к которому пришлось прибегнуть в ту ночь, случается только при серьезных ЧП. Когда подобное происходило в последний раз, сотрудники пресс-службы припомнить не смогли.
Да в пизду эти форумы слушать и пресс секретарей Раз в неделю как минимум такое случается, с выездом дежурной бригады. При чем я командиром был от Аэровокзального комплекса, со мной нач смены и 10 баб-агентов. И так от каждой службы аэропорта.
Цитата(Дайвер @ 9.3.2019, 13:54)
при невыходе шасси могут над аэропортом пролетать, чтобы с земли глянули, на самом деле оно не вышло, или датчики трындят
Само собой, сделал заход над полосой, техники посмотрели, стойка вышла. Но с земли же не видно, встала на замок или нет. Поэтому и посадка аварийная, а не штатная. Топлива скорее всего и так было ниже максимального минимума, не хай издалеча летит. У меня племянница недавно так же не долетела чутка до вьетнама, на взлете движок отказал. Часа два над серпуховым кружили, топливо сливали, и по телефону мне звонила - Чо за хуйня у вас в Домодедово И паники не было на борту, но бухали, говорит, даже закодированные
На самом деле квс заикался. во всяком случае это так звучало в салоне.Это летевшие с нами паксы подтверждают. И сели совершенно не плавно, а как ворона, хорошо так приложились на основные стойки, и большим углом.
Вот, кстати впечатления другого пакса: "Время в полете 10часов, 20 мин.(23:00 МСК) Пристегните ремни, приведите спинки в верт. положение, мы начинаем снижение, в 23:30 совершим посадку в аэропорту Домодедово и блаблабла....
23:30 (совершив 5-6 кругов над домодедово, изучив все вышки) Объявление: Экстренная ситуация, мы совершаем аварийную посадку на сушу... всем пристегнуться, засунуть голову в Ж. и молиться... (немного вольная цитата)... Стюардесса, белая, как обшивка самолета... По английски они этого сказать просто не смогли.... в салоне висит устойчивый запах адреналина... "закройте голову руками, группируйтесь,группируйтесь, группируйтесь... Аварийная посадка на сушу...после преземления, не берите вещи, снимите обувь на высоком каблуке, двигайтесь к аварийному выходу, убегайте от самолета....Закройте голову руками, группируйтесь..." итд.... Стюардесса запихивала головы людей между ног... пару раз вскрикивали дети... а одна из бортпроводниц судорожно запихивала какие то вещи в туалет.... Я отправил СМС, пока кружили... кто то дозонился встречающим... Паники в самолете не было, слава богу... Так СТРАШНО, мне не было никогда. МНЕ БЫЛО ПИЗДЕЦ КАК СТРАШНО. Капитан корабля, трижды пытался произнести фразу "производим аварийную П..." слово посадку он так и не выговорил... Мне 26, и я никогда не жаловался на сердце... но в те минуты, за сердце я тоже беспокоился... Полчаса тихой паники и внутриутробного страха....
Мы сели, причем достаточно мягко, только нос долго не опускали, сильно тормозили когда самолет еще мордой в небо.... не владею терминологией летной... недопитые 0.4 вискаря, я высосал из горла, не заметив шарикового дозатора... А потом, медленно началась РОДИНА.... нас куда то отбуксировали, спустили по обычному трапу в автобус и, естественно, 10минут морозили на летном поле. я был один из немногих , кто оставил ВСЕ теплые вещи в багаже, поэтому в шортах и майке немного придубел... но не сильно, чуть чуть, фигня по сравнению с мировой революцией.... Потом, естественно рчередь на паспортный контроль, полная курилка народу, трясущиеся руки, полтора часа ожидания багажа, зеленый коридор, родина.... " Кстати там есть и оф коммент от АК:
В пресс-службе «Сибири» корреспонденту ИС «БАНКО» подтвердили информацию об аварийной ситуации при посадке. «Техническая неполадка – не встала на замок стойка шасси, – объяснил сотрудник пресс-службы авиакомпании Илья Новохатский. – В таких случаях самолет рискует приземлиться «на брюхо». Но экипаж сумел справиться с ситуацией. Сейчас создана комиссия, расследующая инцидент. Но вообще подобных примеров жесткой аварийной ситуации за последнее время у «Сибири» не было». В пресс-службе аэропорта Домодедово отметили, что экстренный выезд пожарных машин и карет скорой помощи на летное поле, к которому пришлось прибегнуть в ту ночь, случается только при серьезных ЧП. Когда подобное происходило в последний раз, сотрудники пресс-службы припомнить не смогли.
нихуя не понял - в чем ужас? мальчик в 26 лет мог бы уже не быть такой мамкиной истеричкой
5.2.2019, 14:45
Два отказа гидравлики (огромный процент для 150 самолетов) в течении трех месяцев, приведших к инциденту, да ну нах.
