везет)) меня машина, за меньше чем 4 года, подвела уже 3 раза. 2 раза джеки чан и сцепление. разочаровался. не надежный аппарат. никому не советую полтораху, у кого есть, продавайте пока не поздно!!
не не продам, потому что он хороший) 1) по дизайну 2) по размеру салона 3) хороший конструктор 4) проблемы шума частично решены полной шумоизоляций 5) кробка новая 6) джекичан? ааа не мешаешь ему гореть, взамен он не мешает тебе ехать
везет)) меня машина, за меньше чем 4 года, подвела уже 3 раза. 2 раза джеки чан и сцепление. разочаровался. не надежный аппарат. никому не советую полтораху, у кого есть, продавайте пока не поздно!!
+1. Меня машина вполне устраивает. 32000 проблем никаких. Да и замены для ланцыря не вижу. Увсех машин свои недочеты: у кароллы одно, у мазды трешки другое что нибудь. Есть смысл менять машину на класс повыше, но пока деньгами не богат Ланцырь само то.
джекичан? ааа не мешаешь ему гореть, взамен он не мешает тебе ехать
А это как не мешать ему? Вот он загорается и все, машин больше никуда не едит)) Гореть я ему не мешаю)))
Цитата(alekscas @ 2.9.2012, 13:19)
видимо условия эксплуатации жесткие, "гонщег"?
Не сказал бы... конечно иногда покручу мотор, но это происходит кратковременно и редко. Резкие старты не практикую.
Цитата(maket @ 2.9.2012, 15:11)
Меня машина вполне устраивает. 32000 проблем никаких. Да и замены для ланцыря не вижу.
на твоем пробеге меня тоже устраивала... более чем. Даже запах в салоне еще новой машины стоял)) А после 80тыщ понеслось... А замены лансу есть, искать нужно внимательнее))
у такая колымага под окном стоит это как лансер спортбэк точно такойже дисбаланс морда от агресивной машины, зад от пенсионерского минивэна вообще отстойно смотрится
Привет всем. Купил лансер 10 декабрь 2008 г.в. 1.5м. 2хозяин покупал на рынке. Из косяков - вылетал датчик кислорода (заменя по горантии) и сам заменил смазку в шрусах зимой хрустело ниже -15. А так пока лансер устраивает. пробег 38т.км. масло не жрет.
Lancer X 1.5 MT, куплен в ноябре 2007 года пробег 142 тысяч
Нареканий нет. Брал 1,5 потому как старая разваливалась, улан понравился, а 2.0 срок поставки был - «никогда»!!!! ждать надо было пол года. Все зависит от стиля езды, отсюда и проблемы или радости. Кто-то на 80тыс. меняет первые колодки, а кто-то на 35 тыс. меняет сцепление. Машинка ладная, многое прощает. Управление адекватное. Шумка… бедовая но все знают как с этим справиться. Езжу по Питеру, агрессивно, по трассе быстро (140-160). Улан все выдерживает, не жалею. На 5 году потекла правая передняя стойка.(Все остальное по ТО). Зимой тепло, летом прохладно. Подводил один раз – на скорости 150 км/час прогорел выпускной клапан (следствие масложора)))) Ремонт (замена клапана, масляных колпачков и колец, не больше) и опять как новый. Это же Mitsubishi!!!! Что ему будет!!! Машиной доволен, но уже хочется побольше! Меняю на паркетник. 1,5 с ручкой это на самом деле песня. За такие деньги ни у одного конкурента ничего подобного просто нет!))))
интересно есть владельцы 1.5 с пробегом больше 140 тыщ. и без масложора? может масложер это проблемы первых машин? потом поправили?
каких именно первых? у меня 4-й месяц 2007 пробег 106тыс. масло не есть вообще, учитывая что я смог порвать коробку не нужно говорить о моём стиле вождения в прошлом
ну вот этих и первых) я просто не понимаю почему у кого то жрет а у кого-то нет! и будит ли гарантированно жрать, или можно этого избежать?? вот вопрос! может стоит продавать её скорее.... а то капремонт. нахер это не надо. Слишком уж тогда бесценная она станет.
ну вот этих и первых) я просто не понимаю почему у кого то жрет а у кого-то нет! и будит ли гарантированно жрать, или можно этого избежать?? вот вопрос! может стоит продавать её скорее.... а то капремонт. нахер это не надо. Слишком уж тогда бесценная она станет.
У 6.2007г. масло поджирал,и потихоньку прогрессировал. 350-400г на 1000. Потом коробку порвал. Купил б/у и чтобы еще раз не лезть взял и двигло до кучи. перекинул. Прорехал 3500, пока норм по маслу. мониторю потихоньку. движка 10г,пробег 20т. По деньгам,что цена на з/ч,при переборке,что покупка движка б/у примерно одинакова. Если самому все делать,без учета сервиса. Правда б/у-кот в мешке. Мну гарантию небольшую дали при покупке
моя начинает жрать только на высоких оборотах (если держать скорость от 150 и выше в течении продолжительного времени 0.5-1 час),при повседневной езде город трасса до 120 км/ч уровень стоит на месте
Не исправили - жрет масло если любишь газ топить. Доливать не приходилось, т.к. за год даже до половины риски не опускался (Mobil1). На последнем ТО рольф залили Mitsubishi Original - масложор практически прекратился, несмотря на вязкость 0w30. Надежность трудно оценить, машина ещё новая и ничего не ломалось. Интерьер устраивает, специально брал Invite+ с кожаными элементами + по каталогу докупил всякой фигни, теперь машина интересная не только снаружи. Единственный минус - шумная без шумки
31.8.2012, 15:30
Opel Insignia??? Craisler C300 ????
