Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

78 страниц V < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ксенон на Lancer Х, Обсуждение, варианты реализации, ЛИНЗОВЫЕ БЛОК ФАРЫ
MorFeus-auto
сообщение 4.7.2007, 17:11
Сообщение #41


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 432
Регистрация: 9.5.2007
Из: Москва, СВАО
Пользователь №: 20 314
Пол: муж
Lancer X, 2.0, CVT


Только что позвонил в Рольф и ради интереса спросил как и что они колхозят в плане ксенона.
Колхозят, как и ожидалось, Тайвань, ничего не линзуют, утверждают, что направление пучка света прекрасно регулируется.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
chibset
сообщение 4.7.2007, 18:45
Сообщение #42


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 808
Регистрация: 25.3.2007
Из: Spb
Пользователь №: 17 549
Пол: муж
Mazda6


Цитата(egoistmsk @ 4.7.2007, 15:24) *

лампочки Philips BlueVision 4000 кельвинов рулят ! и фару сильно не нагревают..!

Мне не понравились, поставил себе в габариты Blue vision Ultra 4000k от обычных почти не отличаются, но в дальнем светят реально лучше
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
MikeC
сообщение 5.7.2007, 11:30
Сообщение #43


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Регистрация: 10.5.2007
Пользователь №: 20 373


Цитата(PUH_71 @ 3.7.2007, 9:53) *

Да что вы все друг друга оскорбляете? глушу дебилов, не глушу дебилов... на детский сад похоже
я считаю что неотрегулированный галоген может натворить бед гораздо больше чем ксенон.
кроме того, врубать и глушить - вот это настоящий дебилизм, так как получаются ослепленными оба водителя,

Нормально... типа ударили по левой щеке - подставь правую.

Люди, которые колхозят ксенон не уважают остальных. Они руководствуются лозунгом "главное - чтобы мне было видно, а остальные как хотят".

На прошлой неделе мотался до ярославля - заколебали, постоянно возникало желание тормознуть сзади идущего колхозника и разбить фары, чтобы своей люстрой в зеркала не светил. На лансере. Но был с женой, а она таких историй не переносит.

Раньше они ездили с синими писалками, теперь у них появились деньги на ксенон.
Пока не остается ничего другого, как посылать луч диареи колхозникам и надеяться на то, что скоро разрешать гайцам снимать номера с таких машин без лишних разбирательств.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
A.SH.
сообщение 6.7.2007, 9:21
Сообщение #44


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 101
Регистрация: 24.4.2007
Из: MSK
Пользователь №: 19 433
Пол: муж
Lancer 2.0 CVT



Пока не остается ничего другого, как посылать луч диареи колхозникам и надеяться на то, что скоро разрешать гайцам снимать номера с таких машин без лишних разбирательств.


Поддерживаю на 100%.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Savage00
сообщение 6.7.2007, 14:41
Сообщение #45


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 3 616
Регистрация: 3.7.2007
Из: Москва
Пользователь №: 22 897
Пол: муж


http://www.ksenon.ru/?pageId=84

Классный сайт по ксенону. Можно установить нормальный ксенон с линзами и автокорректорами фар.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
chibset
сообщение 6.7.2007, 15:12
Сообщение #46


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 808
Регистрация: 25.3.2007
Из: Spb
Пользователь №: 17 549
Пол: муж
Mazda6


Цитата(Savage00 @ 6.7.2007, 15:14) *

http://www.ksenon.ru/?pageId=84

Классный сайт по ксенону. Можно установить нормальный ксенон с линзами и автокорректорами фар.

+100 Вот вам куда надо, колхозники блин biggrin.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Saltion
сообщение 6.7.2007, 22:30
Сообщение #47


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 787
Регистрация: 2.12.2006
Из: дома
Пользователь №: 12 979
Пол: муж
VW Polo 6R


итак, из вышесказанного я понял одно. Если фара не линзованная, смысла ставить ксенон нет никакого... обидно sad.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
BENDER
сообщение 6.7.2007, 23:01
Сообщение #48


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 350
Регистрация: 7.2.2007
Пользователь №: 15 578


Цитата(Saltion @ 6.7.2007, 23:03) *

итак, из вышесказанного я понял одно. Если фара не линзованная, смысла ставить ксенон нет никакого... обидно sad.gif

почему же? смысл есть smile.gif просто нужно меньше слушать других колхозников, которые ставят реснички, тонируют машины, нарушают ПДД и т.д., что доставляет гораздо больше проблем другим участникам движения чем ксенон smile.gif Просто отрегулируйте фары и все будет нормально!
З.Ы. раньше даже на мерин S-класса ставили ксенон без линз, на заводе! И кстати при одинаково отрегулированных фарах ксенон слепит меньше чем галоген, из-за того что спектр приближен к дневному свету, что для глаз более привычно!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Anton Lancer
сообщение 6.7.2007, 23:05
Сообщение #49


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Регистрация: 7.12.2006
Пользователь №: 13 194
Пол: муж


Цитата(BENDER @ 6.7.2007, 23:34) *

почему же? смысл есть smile.gif просто нужно меньше слушать других колхозников, которые ставят реснички, тонируют машины, нарушают ПДД и т.д., что доставляет гораздо больше проблем другим участникам движения чем ксенон smile.gif Просто отрегулируйте фары и все будет нормально!
З.Ы. раньше даже на мерин S-класса ставили ксенон без линз, на заводе! И кстати при одинаково отрегулированных фарах ксенон слепит меньше чем галоген, из-за того что спектр приближен к дневному свету, что для глаз более привычно!


а где и как регулировать?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
MikeC
сообщение 6.7.2007, 23:40
Сообщение #50


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Регистрация: 10.5.2007
Пользователь №: 20 373


Цитата(BENDER @ 6.7.2007, 23:34) *

просто нужно меньше слушать других колхозников, которые ставят реснички, тонируют машины, нарушают ПДД и т.д., что доставляет гораздо больше проблем другим участникам движения чем ксенон smile.gif


На что поспорим, что вероятность обнаружить колхозный ксенон на "машине с ресничками и тонировкой" на порядок выше, чем на машине без цыганского тюнинга? cool.gif

На лансере отличный ближний свет, давайте не будем ездить друг другу по ушам, что китайский ксенон ставят для безопасности. Для понтов, коллега, для банальных понтов.
А те, кто аргументируют, что ради "безопасности" почему-то забывают, что безопасность за счет других - это фикция.
Я не то, чтобы пофлеймить хочу - просто наболело, количество колхозного ксенона на дороге - просто за пределами добра и зла. Если в городе еще незаметно, то на трассе - уже ппц.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
PUH_71
сообщение 7.7.2007, 11:02
Сообщение #51


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 3 383
Регистрация: 14.5.2007
Из: город-герой Тула
Пользователь №: 20 603
Пол: муж


вчера читал руководство по эксплуатации, чтение увлекло меня не на шутку biggrin.gif как оказывается на лансик ставят два типа фар (на РФ конечно не распространяется). так вот, второй типа фар - ксеноновый предусматривает нескольку иную структуру. если у оптики с галогеновыми фарами три составляющих -от внешней стороны к внутренней - габаритная лампа, галоген - ближний и далее галоген дальний, то на отике, предусмотернной заводом для установки ксенона - габариты, линза с ксеноном под ближний и дальний, а дальше - блок для подсветки в поворотах! так вот, если в продаже появятся оригинальные фары под ксенон, то в линзу придется ставть ксеноновую лампу которая переключается в ближний-дальний.
если я ошибаюсь - поправьте меня
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Shpunt
сообщение 7.7.2007, 16:40
Сообщение #52


Senior GURU
******
Группа: Модераторы
Сообщений: 7 708
Регистрация: 21.6.2005
Из: СЗАО
Пользователь №: 2 238
Пол: муж
Lancer X


Скорее всего, в линзованной блок-фаре есть 4-я лампа, которая включается и работает если машина поворачивает налево - включается левая лампа, если нажать кнопку рядом с корректором (которая рядом с кнокой ASC, вместо которой сейчас заглушка).
во сказал smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Life in Drive
сообщение 8.7.2007, 22:32
Сообщение #53


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 8.7.2007
Пользователь №: 23 111
Пол: муж


Может кто знает, на японских братьев российского LX какие ксеноновые лампы ставят?

В спецификациях пригнанных смотрел blink.gif , вроде IPF у всех с Xenon'ом. Залез на их сайт, уж больно на колхозные похожи! dry.gif

Не знаю прямо, что и думать!

Про оптику:
Не думаю, что для России специальную оптику ставят (без "поддержки" ксенона). Например, на "пахановской" Subaru Legacy - галоген (но жжет у-у-у-у-у...). В салоне рассматривал ТОП-комплектацию, с ксеноном и т.д. - конструктивной разницы в фарах не увидел. Да и в городе ночью пересекались с такой - не слепит.

А вот для mazda 6 ксеноновая фара с автокорректировкой стоит 2400 USD.

Это я все к чему. Навряд ли инженеры заложили в конструкцию разные типы фар для разных стран. Будем надеяться, что ксенон станет как родной. Осталось только цветовую температуру выбрать. Я буду ставить около 4700 - 5200 кельвинов. Не хочу быть "голубоватым - колхозником". biggrin.gif
Тем более положительный отклик от REAL о реальном применении ксенона на LX есть. А вот минусов, от реальных LXоводов с ксеноном, не приведено.

Ну как известно всему мужскому населению наше страны: ..... - не мешки воротить!
Так что, Господа, отписываемся если что нового узнаем о Xenon'е на LX!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Life in Drive
сообщение 8.7.2007, 22:45
Сообщение #54


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 8.7.2007
Пользователь №: 23 111
Пол: муж


Кстати про омыватели фар.
На nissan terrano II (семейный авто для зимы) он есть, фары галогеновые. На трассе зимой один фиг надо останавливаться каждые 200 км и протирать засохшую грязь на фарах.

А вот на Hyundai Elantra, c ксеноном, ни разу не приходилось делать ЭТО.

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
K 2
сообщение 15.7.2007, 18:38
Сообщение #55


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 336
Регистрация: 14.7.2007
Пользователь №: 23 389
Пол: муж


На сколько я знаю :
Для ксенона надо стеклянный рассеиватель, и омыватель, т.к спектральная длинна луча другая и при "колхозной" установке ничего кроме ослепления встречным не несет.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dimka-Evo
сообщение 17.7.2007, 9:38
Сообщение #56


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 203
Регистрация: 4.5.2007
Из: МО Ивантеевка
Пользователь №: 20 024
Пол: муж


А какой тип ламп на Lancer X H4, H7 или еще какие?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mipter
сообщение 17.7.2007, 9:44
Сообщение #57


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 790
Регистрация: 29.5.2007
Из: Тверь
Пользователь №: 21 475
Пол: муж
LancerX,Intense MT,Black


Цитата(Dimka-Evo @ 17.7.2007, 10:11) *

А какой тип ламп на Lancer X H4, H7 или еще какие?

HB3, HB4 судя по FAQ...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Shpunt
сообщение 17.7.2007, 10:07
Сообщение #58


Senior GURU
******
Группа: Модераторы
Сообщений: 7 708
Регистрация: 21.6.2005
Из: СЗАО
Пользователь №: 2 238
Пол: муж
Lancer X


Цитата(Life in Drive @ 8.7.2007, 23:05) *

Про оптику:
Не думаю, что для России специальную оптику ставят (без "поддержки" ксенона).

Для России - пока только оптика для обычных галогенок. Для установки ксенона нужна сепциальная оптика, абсолютно другая, нежели чем установлена сейчас. Поэтому для ксенона надо другие блок фары с линзой. Заказать можно будет в Европе, осенью, после начала продаж. (в Штатах я такие блок-фары с линзой не встречал, а Японские не подойдут. светят в другую сторону)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vasiliy_achinsk
сообщение 18.7.2007, 7:17
Сообщение #59


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 501
Регистрация: 20.6.2006
Из: Ачинск Красноярского края
Пользователь №: 7 832


Цитата(Shpunt @ 1.7.2007, 23:46) *

Линзованная оптика есть, но только на Японском Лансере. (он у них называется Галант Фортис)

А также еще на одной Мице в славном г. Ачинске. smile.gif


Цитата(REAL @ 3.7.2007, 5:03) *

Вот вы все с этими линзами паритесь! Поставил себе 2 комплекта ксенона в ближний и дальний, за 250км пути на дачу ночью никто ни разу не моргнул, а светит просто класс.

250км - это еще не статистика. Сам я к примеру колхозно-ксеноновым слепилам не мигаю, и так все ясно. В ответ на мигание получишь... дальний. blink.gif И большинство также. А вот те самые ксеноно-линзы, которые некоторых так раздражают, как раз ваще не слепят, заметно меньше, чем штатные галогенки. cool.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
egoistmsk
сообщение 18.7.2007, 11:42
Сообщение #60


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 034
Регистрация: 21.4.2007
Из: Москва
Пользователь №: 19 275
Пол: муж
Honda Civic 5D Black


Вот , копаясь на сайте IPF надыбал :

Принцип фар повышенной интенсивности излучения (HID) использует явление люминесценции электрической дуги в колбе. Почти как природное явление молнии, балластное сопротивление и газ ксенон в колбе сделали возможным создание света, близкого к солнечному. Яркость света в системе HID в три раза больше, чем у обычной галогеновой авто лампы. Срок службы больше в 10 раз. При использовании лампы HID поле обзора становится более ясным, и ночная езда становится более комфортной и безопасной.
Ксеноновая тюнинговая система, производимая компанией IPF, специально разработана для установки в обычные фары и имеет правильную фокусировку, безопасна для электронной системы автомобиля и не ослепляет водителей встречного движения.

Продукция IPF произведена по стандарту ISO 9001 на заводе в Японии.
вот источник
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

78 страниц V < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 10:37

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100