Добрый вечер форумчане!поделитесь советом какие на сегодняшний день добротные стойки и не слишком дорогие,какой фирмы производителя можно приобрести.заранее всем спасибо.
в данной ситуации нет понятия хорошее и не дорого, есть понятие дешево или зорошая запчасть. передняя стойка. жосткие стойки от 2.0 Mitsubishi MR 272946 Подшипник амортизатора переднего - 2шт. Mitsubishi MR 554860 Опора амортизатора переднего - 2шт. Kayaba 334369 Стойка амортизационная газовая, передняя "Excel-G" 2 шт. от Л2.0 Mitsubishi 4040A253 Прокладка пружины передней нижняя от Л10 - 2шт. или Mitsubishi MR 244220 Прокладка пружины передней нижняя - 2шт.
Форум выбрал каябу от 2ух литрового лансера. Маде ин япония
Также предстоит замена стоек, Лансер 1.6. Интересует вопрос, если чаще приходится ездить по дорогам с плохим покрытием (каменистые проселочные дороги, шоссейки и т.п.), то стоит ли делать выбор в пользу KYB 334369 для Л2.0 (которые более жесткие)? Станут ли поездки по плохим дорогам менее комфортными? Или лучше остановить свой выбор на KYB 334420? Поделитесь опытом эксплуатации пожалуйста
Делюсь Мой опыт многие не поймут. Я тоже долго думал какие стойки покупать, в итоге заказал каяба по WIN-коду, но почему-то пришли японские, походу для 2.0. Поставил и охуел. На них видимо хорошо по Москве ездить или по идеально ровным дорогам. В регионах они не нужны. Честное слово, на машине противно ездить. Ничего не стучит, не скрипит, но эта жесткость и жестокость бесит до дошноты. Категорически не советую!
у каяб есть new sr серия, которая вроде как подходит для "больше скорость-меньше ям", но для лансера надо подбирать и стоит сейчас наверное неоправданно дорого.
Насколько необходимо одновременно со стойкой менять и данную деталь (тоже стоит не дешево)? Есть ли вероятность, что старая деталь еще походит (будет в состоянии, пригодном для эксплуатации)? Или все же порекомендуете менять сразу?
У самого руки не дойдут поменять передние стойки, лежат Hola (пишут тыщ на 70 хватает), задние поменял этой же фирмы, ощущение сразу изменились. Родные не текли, просто устали, шток очень легко продавливается, обратно выходит очень долго. Попа поднялась. В опоре надо посмотреть, не болтается ли резинка, иначе стук будет, в принципе, она ремонтопригодна.
Можно конечно ставить стойки и от 1.6, срок службы от 2 дней и как повезет. Есть люди которым нравится мягкая подвеска, я думаюим надо выбирать тяжолые авто. Типа каких нибудь крайслер. Многие говорили что с завода подвеска у лансера жосткая была. Но я лично этого не заметил пересев с новой 21099. Лично мои наблюдения на моем лансере с полностью жосткими амортами легко можно было стартануть до 150 и машина не раскачивалась и четко держала дорогу, рулилась одной рукой. Когда у меня на бмв втекли передние стойки, машина стала мягкая и разгоняясь в один момент на трассе до 120. От колейности машину стало сильно раскачивать, чуть не обосрался. Когда продавал своего лансера он ушел за 8 часов. Приехал первый клиент, я ему сказал что подвеска жосткая,но хорошо держит дорогу. Прокатил его по городу по полицейским, он сказал что вполне нормально. Потом на скоростном участке на скорости 110 примерно вошли в поворот 90 градусов и машина даже не накренилась, он сразу сказал машину завтра забираю. Забрал даже без торга. И с палаткой мы много куда выезжали, с жосткой подвеской есть плюс что недолбанешься днищем. попробую сейчас найти разницу мягкой ижосткой подвеской.
Я год или 2 назад поставил от 2,0 передние стойки, разницы особой не заметил. Покупкой доволен. Опоры покупал оригинал, ходят долго. Чтобы не ржавели, слегка смазал пушсалом. Как снизу выглядит опора не знаю, но сверху ржавчины за 2года нет.
Добрый вечер форумчане!поделитесь советом какие на сегодняшний день добротные стойки и не слишком дорогие,какой фирмы производителя можно приобрести.заранее всем спасибо.