Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Mitsubishi Lancer Club - Мицубиси Лансер Клуб _ Отзывы владельцев, покупка _ Lancer 2.0 или Civic 1.8

Автор: Calvin-Kirya 21.9.2013, 10:55

Скоро планирую продать свой Лансер 9, хочется поменять на что нибудь более свежее и мощное, встал выбор между цивиком и лансером, обе машины хорошие, хочется послушать мнений так сказать со стороны)

Автор: basil174 21.9.2013, 10:57

для меня плюсы сивика экономичный движок, автомат и есп, ну и внешне больше нравсится,

Автор: Calvin-Kirya 21.9.2013, 11:17

Я прокатился на обоих авто, разогнаться возможности не было но если сравнивать разгон с места Лансер не едет, а в цивике приятно прижимает в седение, но ланс внешне больше нравится.

Автор: Дайвер 21.9.2013, 11:21

Выбрал сивку-и не жалею, пошёл второй год владения. По всем параметрам это авто лучше мицы. Единственное, что после 9-го напрягает, это низкий клиренс (особенно с учётом свеса переднего бампера). Ну т.е. по бордюрам выше среднего лазить нельзя.

Автор: basil174 21.9.2013, 11:51

считаю , что салон в лансере просторнее и компоновка приборки больше нравится.

Автор: Calvin-Kirya 21.9.2013, 13:07

К сожалению в лансере просто отвратительный пластик(( Очень отталкивает от приобретения, у 9 поколения в разы приятнее.

Автор: Evklyd 21.9.2013, 13:43

Цитата(Calvin-Kirya @ 21.9.2013, 14:03) *

К сожалению в лансере просто отвратительный пластик(( Очень отталкивает от приобретения, у 9 поколения в разы приятнее.

и как часто тебе приходится его щупать?! )

ps. всегда умиляли подобные аргументы..

Автор: Calvin-Kirya 21.9.2013, 14:15

Да. Но в лансере не обязательно щупать что бы это почувствовать, достаточно увидеть. А если чуть нажать где в 9 лансере мини бардачок а в 10 блок предохранителей слева под рулем так там вообще пластик прогинается очень сильно. Я ничего про лансер плохого не говорю он мне нравится, я про недостатки.

Автор: basil174 21.9.2013, 15:14

там этого мини бардачка даже нет , непонятно почему

Автор: MilanoRed 1.10.2013, 12:06

Тема почти свежак))

Как обладатель того и другого..

Выбор за цивик..


Автор: Bosniec 19.10.2013, 2:29

На вкус и цвет фломастеры не разрисуешь smile.gif
Тут уже к чему душа больше лежит то и бери.
Я тож думал о цивике, но взял ланса и не жалею. С тем же есп, климатом, короче все кроме кожи. Ща еще круиз поставлю и красота будет)) Да и вид поинтереснее на мой взгляд у ланса))
Выбор только за тобой smile.gif

Цитата(Calvin-Kirya @ 21.9.2013, 12:13) *

Я прокатился на обоих авто, разогнаться возможности не было но если сравнивать разгон с места Лансер не едет, а в цивике приятно прижимает в седение, но ланс внешне больше нравится.


А ты на 1,5л Лансе ездил чтоли? smile.gif

Автор: Calvin-Kirya 19.10.2013, 8:06

Ланс 2.0, может конечно он себя дальше покажет но с места очень уныло.

Автор: Ex_Evolution 19.10.2013, 11:49

Да нормально там все с разгоном, крутить надо больше, а не судорожно дергать передачи

Цитата(Calvin-Kirya @ 19.10.2013, 11:02) *

Ланс 2.0, может конечно он себя дальше покажет но с места очень уныло.

Это говорит владелец 1.6 на автомате

Автор: Calvin-Kirya 19.10.2013, 12:32

Цитата(Ex_Evolution @ 19.10.2013, 12:45) *

Да нормально там все с разгоном, крутить надо больше, а не судорожно дергать передачи
Это говорит владелец 1.6 на автомате

Какие передачи на вариаторе?
И причем тут на чем я езжу? Не едет лансер на свои 2.0. Я трезво могу оценить динамику разгона в сравнении с тем же цивиком.

Автор: basil174 19.10.2013, 13:22

это так кажется, может изза вариатора, по динамике они примерно одинаковы

Автор: Ex_Evolution 19.10.2013, 13:31

Цитата(Calvin-Kirya @ 19.10.2013, 15:28) *

Какие передачи на вариаторе?
И причем тут на чем я езжу? Не едет лансер на свои 2.0. Я трезво могу оценить динамику разгона в сравнении с тем же цивиком.

Я думал речь идет о механике. Но все равно не сказать, что вариатор прям так вот не едет. Еще как едет в отличие от своего собрата 9 лансера на автомате (1.6, 2.0), или 10 лансера на автомате (1.5, 1.6). У тех так совсем беда с динамикой

Цитата(basil174 @ 19.10.2013, 16:18) *

это так кажется, может изза вариатора, по динамике они примерно одинаковы

Да не примерно, а абсолютно одинаковы)) Ощущения от динамики в каждой машине разные. Просто цивик топлива потребляет при этом литра на 3, на 4 меньше biggrin.gif А так, если учесть автоматическую трансмиссию, то на 2.0 он все же едет wink.gif

Автор: Ex_Evolution 19.10.2013, 15:11

Цитата(Evklyd @ 21.9.2013, 16:39) *

и как часто тебе приходится его щупать?! )

ps. всегда умиляли подобные аргументы..

про панель http://www.youtube.com/watch?v=DganaCfl6aA

Автор: XIMIKATOR 22.10.2013, 17:59

Цитата(Ex_Evolution @ 19.10.2013, 14:27) *

Но все равно не сказать, что вариатор прям так вот не едет.

по ощущением и по факту с места вариатор не едет до 50 км/ч - оч сильно душится мотор.
было дело даже заезд устраивали 1.5 МТ vs 2.0 CVT на оч короткой дистанции(около 100 местров) вариатору приходится не сладко и стыдно smile.gif но потом всё встаёт на свои места. 1.6МТ (деваятый лансер) едет пачти также как 1.5МТ (десятый) лишь на большой скорости девятый начинает отставать, 1.6АТ девятый вообще при любом раскладе сразу начинает уменьшаться в зеркале заднего вида...


Автор: K0nstant1n 22.10.2013, 21:40

У девятых лансов моторы не рассчитаны на экологические нормы евро-4, их сильно задушили, чтобы подогнать под них, даже с учетом уменьшения, значительного уменьшения ресурса. У иксов с этим проще. А у хонды даже новые хорошие моторы, цивик на механике шустрее такого же лансера.

Автор: byaka 23.10.2013, 16:04

Не знаю я что вы говорите, с моим овощным лансом не один овощной цивик не мог тягаться.. у меня вариатор.. со светофора естественно фору даем, потом догоняем и наказываем =)))

Автор: K0nstant1n 23.10.2013, 18:22

Давайте не будем устраивать холивар, но говорить, что 1.8 на вариаторе делает цивик ... 1.8 на вариаторе 11.2 до 100, ну и о чем говорить? С вами даже не гонялись. Цивик на автомате 10,6, на механике 9 секунд.

Автор: Ex_Evolution 23.10.2013, 19:05

Цитата(byaka @ 23.10.2013, 19:00) *

Не знаю я что вы говорите, с моим овощным лансом не один овощной цивик не мог тягаться.. у меня вариатор.. со светофора естественно фору даем, потом догоняем и наказываем =)))

не тот авто, чтобы фору давать biggrin.gif

Автор: Ex_Evolution 23.10.2013, 19:30

Цитата(K0nstant1n @ 23.10.2013, 0:36) *

У девятых лансов моторы не рассчитаны на экологические нормы евро-4, их сильно задушили, чтобы подогнать под них, даже с учетом уменьшения, значительного уменьшения ресурса. У иксов с этим проще. А у хонды даже новые хорошие моторы, цивик на механике шустрее такого же лансера.

4G18 если не вносить эти гребаные эко нормы, то 122 силы снять можно, в стоке

Цитата(K0nstant1n @ 23.10.2013, 21:18) *

Давайте не будем устраивать холивар, но говорить, что 1.8 на вариаторе делает цивик ... 1.8 на вариаторе 11.2 до 100, ну и о чем говорить? С вами даже не гонялись. Цивик на автомате 10,6, на механике 9 секунд.

1.8 на вариаторе - овосч, 2.0 на вариаторе - еще норм biggrin.gif

Автор: Скаюшка 23.10.2013, 19:46

Я тож рассматриваю два этих варианта.
Цивик ниизкий, но с забавным интерьером и двигателем vtec. Ланц красивый внешне, но простоват внутри.

Автор: ninjaslade 29.10.2013, 8:56

Кому не едит лансер 2.0 на вариаторе,чипуйте 5000р всего,поедит,хуже не будет от этого,и цивик обгоните,но в этом ли счастье?лансер более безопасный и надежный помоему весомые аргументы...
Автору статьи,сейчас можно взять полноприводный лансер,не намного дороже 2.0 лансера,ищи такой,их мало,но цивик такому лансу в подметки не годится.
А появится желание для доработки машины для себя такое можно сделатт с ним ухххх))

Автор: Forket 29.10.2013, 9:22

внесу свои 5 копеек. друг купил год назад цивик 4д 1.8 2008 года выпуска.
дал мне за рулём прокатиться немного, я был в восторге. только этот восторг исчез через месяц. я часто пассажиром катался. в общем, ГРЕМИТ ВСЁ, каждая маленькая деталь! машина ещё шумнее лансера, метал тоньше, такое ощущение что едешь с открытыми окнами.
отдельно хочу поговорить о динамике. в паспарте у цивика 1.8 около 9 секунд до сотни.
с другом стартанули с 30км/ч, я на лансере вариатор 1.8 у него механика цивик 1.8. ехали на ровне, по крайней мере до 110км/ч, при этом у него полностью прямоток, с выбитым катализатором и стоит нулевик.

Автор: Calvin-Kirya 29.10.2013, 10:25

Не соглашусь что ланс надежнее и безопаснее хонды.

Автор: kot83 29.10.2013, 10:45

Цитата(Calvin-Kirya @ 29.10.2013, 11:21) *

Не соглашусь что ланс надежнее и безопаснее хонды.

Почему,лансер признан самым безопасым в своем классе,,а недавно,и самым надежным из б/у авто,это я не придумал,читал не помню где,не веришь погугли....

Автор: Ilyushenkov 29.10.2013, 14:36

Сам пару лет назад стоял перед подобным выбором. В результате купил лансер Х хэтч и ничуть не жалею.
Из минусов цивика - низкий клиренс. Почитав форумы, выяснилось, что у цивиков крайне ненадежная рулевая рейка. Мой коллега, кстати, купил себе цивик 4д, сейчас у него пробег около 50 тысяч, рейка уже застучала, но он не унывает и где-то заказал себе пластиковую втулку, которая и выходит из строя. Хвастался, что переберет себе рулевую рейку за 5 часов. Как народ на форуме пишет - ходит рейка на цивике 40-50 тысяч.

Автор: K0nstant1n 29.10.2013, 15:39

На нашем цивике рейка ходит 65 тысяч и пока не собирается уходить на пенсию. На форуме цивик клаба рейка ходит так же как и на лансах.
Самым надежным лансом была признана модель 9го лансера. А цивик реально надежнее и ничего в нем не гремит, очень собранный и шустрый, только низкий и балка задняя дает о себе знать.

Автор: kot83 29.10.2013, 20:59

каждый за свое короче...))
да 9 лансер,там много факторов сравнивалось в том числе и цена на запчасти,вообщем цивик не ведро,лансер тоже,машины достойные обе своих денег ,но я выбрал лансер и за 2 года не разочаровался внем еше ни грамма

Автор: Ilyushenkov 30.10.2013, 12:37

Цитата(K0nstant1n @ 29.10.2013, 15:36) *

Самым надежным лансом была признана модель 9го лансера.

Ну а как же быть с мотором, который начинал жрать масло со 100 тыщ пробега? wink.gif

Автор: K0nstant1n 30.10.2013, 12:42

Не в России таких проблем не возникает. А признан именно по британским версиям.
В Египте 9е лансеры имеют пробеги по 700 тысяч.

Автор: basil174 30.10.2013, 14:57

у друга был сивик, мне казалось , что он гораздо тише проходит неровности и ничего не шумело внутри.

по надежности думаю примерно одинаковые машины, а по безопасности тем более, к тому же сивики почти все с противозаносной были, а лансеры - единицы

Автор: chasey 1.12.2014, 12:51

как по мне 2.0 ланс просто не едет. вообще не едет это просто боль, тебя будут карать любой дизельный корч

Автор: Bratan4eg 1.12.2014, 12:58

у цивика 5ти ступенчатая акпп , расход ниже динамика выше че уж
салон лансера проигрывает во всем.......
по ходовке ничего не могу сказать
багажники оба маленькие , в цивике 390 литров в лансере хз

я всеми руками за цивик.
он и нарадянее и приятнее
и приятностей полным полно

детские болячки везде свои.....

Автор: Gena73 27.12.2014, 1:23

Цитата(chasey @ 1.12.2014, 12:51) *

как по мне 2.0 ланс просто не едет. вообще не едет это просто боль, тебя будут карать любой дизельный корч

Соглашусь,а на полном приводе еще печальней,если ходом катать.

Автор: Lab 27.12.2014, 10:18

пффф... сравнивать Lancer и Civic, додумались тоже. Лансер проигрывает абсолютно во всем. Если брать две новые машины, то салон у хонды не гремит вообще, чего про лансер не скажешь, без дополнительных танцев. Динамику ланса и сивки тоже сравнивать не стоит, лансер проиграет. По управляемости лансер так же уступает на очень большой порядок. Внешность, тут каждому свое. Тормоза на цивике лучше, как ни крути, опций больше. Я думаю многие согласятся со мной, что даже если выбирать между 9м и 10 лансом, то я бы выбрал 9й, ибо машина сделана на совесть.

Автор: Biven 27.12.2014, 11:59

По динамике,
цивик 1.8 AT 2008 год - лансер 2.0 CVT 2008 год - выигрывает лансер.
цивик 1.8 МТ6 2008 год - лансер 2.0 МТ5 2008 год - выигрывает цивик.

По управляемости, если обе машины оснащены системой стабилизации, примерно одинаковы.



Автор: Vista.2009 27.12.2014, 13:00

у лансера только абс, какие к черту стабилизации и т.д.

Автор: Дайвер 27.12.2014, 14:13

2.0 есть как со стабилизацией, так и без

Автор: Vista.2009 27.12.2014, 17:56

Насколько я знаю, такие только в 4вд, комплектации интенс+, на вариаторе и то не все по моему, кароч, мало их, очень мало, это не в счет

Автор: Kips040 27.12.2014, 18:04

Есть в комплектации Инвайт+ 2л (передний привод)

Автор: Vista.2009 27.12.2014, 20:47

Цитата(Kips040 @ 27.12.2014, 19:04) *

Есть в комплектации Инвайт+ 2л (передний привод)

да, действительно, посмотрел старый прайс, удивлен

Автор: Marocko 28.12.2014, 18:38

Цитата(Lab @ 27.12.2014, 11:18) *

пффф... сравнивать Lancer и Civic, додумались тоже. Лансер проигрывает абсолютно во всем. Если брать две новые машины, то салон у хонды не гремит вообще, чего про лансер не скажешь, без дополнительных танцев. Динамику ланса и сивки тоже сравнивать не стоит, лансер проиграет. По управляемости лансер так же уступает на очень большой порядок. Внешность, тут каждому свое. Тормоза на цивике лучше, как ни крути, опций больше. Я думаю многие согласятся со мной, что даже если выбирать между 9м и 10 лансом, то я бы выбрал 9й, ибо машина сделана на совесть.

Речь идет о машинах 2007-2009 гв. Тогда у них были одинаковые комплектации.
Сейчас, конечно, хонда в новом кузове почти во всем лучше Лансера.

Автор: basil174 12.2.2015, 16:43

Цитата(Vista.2009 @ 27.12.2014, 20:56) *

Насколько я знаю, такие только в 4вд, комплектации интенс+, на вариаторе и то не все по моему, кароч, мало их, очень мало, это не в счет

ты мало знаешь.

Автор: DRIVER-79 22.3.2015, 22:26

Всем привет !
Мысли вслух :
- Три года владею 2-х литровым лансером в максималке, автомобилем доволен, но подходит время смены авто .
Смотрю на civic 5d 08-10 г.в.(молодость вспомнить).
Умом понимаю , что он мне и нах не нужен , но ХОЧУ ...
Отговорите smile.gif)))))))

Автор: СЕРГУНЯ 26.5.2015, 10:08

отговариваю, цивики не едут laugh.gif

Автор: holod59 28.6.2015, 15:04

честно скажу, был Лансер 1,8мт, после него я купил лансер 2,0МТ, потом я купил 2,0АТ4ВД, теперь снова хочу лансер 2,0АТ. И похоже я его куплю)))

Автор: interceptor 27.7.2015, 10:38

к сожалению на современном цивике не ездил,

но был у меня аккорд 2007 года 2.4 6мт, (это та же база что цивик), так вот не впечатлил он по динамике.

для хондовского мотора с отсечкой в 7 000 оборотов даже на 6 ступенчтатой трансмиссии адекватного приема я не видел!

http://radikal.ru/fp/a89634772ff24193bfd1dc6b409c4790

я согласен с тем что Х не дает резкого ускорения при трогании, но в диапазоне 120-160 кмч даже на вариаторе ускорение адекватное (судя по машинам в зеркале заднего вида).

http://radikal.ru/fp/f994325785b94a088881a466bff67b3a

раньше был у меня праворукий цивик 1,6 16V одновальный, на ручке 6 мт (полный привод) - вот на нем было весело кататься, особенно на 98 бензине, и при всем этом расход выше 10 л не поднимался даже на "заваленном" спидометре. такого даже от 2л лансера я не жду. хотя может это разница в ощущениях во времени сказывается..

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)