[Mishymo]

Чтоб было полное понимание ситуации. Расскажу с начала.
Купил машину 4 года назад лансер ck2a -кузов 4G15-двиг F4A41-коробка
Всё было супер проблем не знал ничего не ломалось.Только масло и расходники менял.
После 2 лет вождения оставил на чужом районе машину дня на 4-5 вроде спокойной район и место прямо на парковке общей.Но на то время небыло бампера и капот можно было легко вскрыть дернув трос... Сел завёл и горит чек двиг. Разбирался недолго (проверил все жи-жи)на месте ничего устранить и понять причину не получилось. Поехал,далее коробка не переключала передачи корректно.корректно. Тоесть были пенки рывки и далее 3 она не переключала. Попытался что-то сделать,лазил сам + форумы читал.Якобы хана коробке.Потом завалился работой и машину оставил так на 1.5 -2 года!! Она просто стояла время от времени её заводил. Потом случайно обнаружил что датчик положения дроссельной заслонки просто выдернут и висит... Реанимировать его не получилось. Заказал аналог (китай) за 500руб. Ошибка сразу же пропала но передачи так и не переключал выше 3. Подумал плохой датчик т.к. на этом датчике как писали на форме завязана вся плавность переключения передач. Заказал с разбора всё заслонку в сборе! Поставил сначало всё переключало но это только 1 раз потом что-то снова не понравилось ей и переключало только до 3 потом загорался N и она продолжала движения на 3.Сайчас сделал самодиагностику.Замкнул 1 и 4 разъём. Показала 4 длинных и 4 коротких . И так постоянно. Ошибка 44 у кого нибудь есть расшифровка для этой коробки и двигателя? 44 ошибка везде по разному описана!