Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Не заводится на горячую - ДПКВ?
ВикДД
сообщение 16.9.2013, 9:17
Сообщение #1


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 60
Регистрация: 16.6.2010
Из: Москва, Юг
Пользователь №: 67 219
Пол: муж
CS3A '05


Лансер 9. 1,6 МКПП.
Итак, тему прочитал. Решение проблемы там - замена ДПКВ.
Одно плохо - описания процесса диагностики отсутствует.
Итак, что имею:
На холодную, с полусдохшим аккумом - заводится с пол пинка, нормально держит обороты, правда, в мокрую(только в мокрую) погоду, через 30 сек-минуту обороты начинают плавать и проваливаться до критически низких значений (<500), но потом резко подскакивают до 1300-1500. И так до тех пор, пока двигатель не прогреется. Но как только прогреется - его не завести. Ни как абсолютно. Стартер крутит как угорелый (тахометр работает, елси это важно), таскания на галстуке - результат аналогичный, лампы давления масла и зарядки гаснут при этом, естественно, но как только скорость скидываешь - всё одно, не работает.
Думал, что бензонасос, но не он, как оказалось, да и не заводится сразу после того, как выключишь зажигание, т.е. выключил - завестись уже не получится, свечи только поменял, может километров 300 проехал (но появилось ещё до этого такая беда, тысячи полторы назад заметил, просто не придал значения, т.к. режим движения таккой, что после того, как глушил авто проходило много времени и оно успевало остыть, потому и заводилось без проблем).
Дак вот, если это ДПКВ - то как это диагностировать, если нет - то какие ещё могут быть варианты?
-Добавлено-
Чек не горит, точнее, он сразу после включения горит чуть дольше (а может и не дольше, просто стал обращать внимание), а потом гаснет.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
PNZOOM512
сообщение 16.9.2013, 10:04
Сообщение #2


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 88
Регистрация: 18.7.2010
Из: Пенз.обл. г. Заречный
Пользователь №: 68 407
Пол: муж
Lancer IX '05 1.6MT


ДПРВ тоже может быть,я как то пробовал со снятой фишкой заводить,не завелась(вроде как ДПРВ И ДПКВ работают при запуске синхронно,когда машина заведена она будет работать только с ДПКВ), в общем надо эти датчики смотреть.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vaf3
сообщение 16.9.2013, 10:43
Сообщение #3


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 17 044
Регистрация: 18.2.2008
Из: МО г. Лыткарино
Пользователь №: 30 848
Пол: муж


Если бы был ДПКВ машина вообще не завилась
Не первый раз говорю: в системе зажигания есть ошибки при которых чек не горит.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ВикДД
сообщение 16.9.2013, 11:20
Сообщение #4


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 60
Регистрация: 16.6.2010
Из: Москва, Юг
Пользователь №: 67 219
Пол: муж
CS3A '05


Ок, а как их диагностировать (подручными средствами)?
Про ДПРВ, да и датчики вообще - они же чек должны заставлять гореть постоянно?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vaf3
сообщение 16.9.2013, 11:45
Сообщение #5


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 17 044
Регистрация: 18.2.2008
Из: МО г. Лыткарино
Пользователь №: 30 848
Пол: муж


Цитата(ВикДД @ 16.9.2013, 12:16) *

Про ДПРВ, да и датчики вообще - они же чек должны заставлять гореть постоянно?

ЕЩЕ РАЗ ГОВОРЮ: в системе зажигания есть ошибки при которых чек не горит.

сканера ELM 327? нет не у кого? у своих по спрашивай.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ВикДД
сообщение 16.9.2013, 12:39
Сообщение #6


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 60
Регистрация: 16.6.2010
Из: Москва, Юг
Пользователь №: 67 219
Пол: муж
CS3A '05


Цитата(vaf3 @ 16.9.2013, 12:41) *

сканера ELM 327? нет не у кого? у своих по спрашивай.

Буду покупать, наверное. Так или иначе - понадобится, не на этой, так на другой машине.
Программы, я так понял - в свободном доступе имеются.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vaf3
сообщение 16.9.2013, 12:50
Сообщение #7


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 17 044
Регистрация: 18.2.2008
Из: МО г. Лыткарино
Пользователь №: 30 848
Пол: муж


Цитата(ВикДД @ 16.9.2013, 13:35) *

Буду покупать, наверное. Так или иначе - понадобится, не на этой, так на другой машине.
Программы, я так понял - в свободном доступе имеются.

Программ полно. Штук 6 точно.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ВикДД
сообщение 17.9.2013, 8:03
Сообщение #8


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 60
Регистрация: 16.6.2010
Из: Москва, Юг
Пользователь №: 67 219
Пол: муж
CS3A '05


Ещё вопрос. Какой адаптер лучше брать?
Первый или второй?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ВикДД
сообщение 17.10.2013, 10:43
Сообщение #9


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 60
Регистрация: 16.6.2010
Из: Москва, Юг
Пользователь №: 67 219
Пол: муж
CS3A '05


Тему можно закрывать. Оказался ДПРВ. Успешно куплен и инсталлирован (внимание, онли оригинал, от Хундаёв и прочего не подходит! Либо фишки другие, либо тупо толще сам датчик, при чём расстояния между центрами крепления и положения датчика одинаковое, по ходу, спецом сделано).
Датчик на 99% 4-х котловых мицух одинаковый - так что на разбор можете смело ехать, цена ему 300-700р (я за 500 взял), новый, кому интересно от 1200 до 2300 (в известном магазине), зависит от сроков (чё-то не очень охота 28 дней ждать, но за 1200 реально) партнамбер MD327107/MR507814 (бьётся как для Эво8, но он один в один такой же).
Диагностика:
Узнать можно следующим образом - на горячем моторе откручиваем ДПРВ (болт на 10), находится с другой стороны от ремня ГРМ, вытаскиваем - в лужу его, ну или просто остужаем, ставим обратно - и быстро пытаемся завести, если заводится, то он. Ну и попутно был прикуплен ELM327 адаптер за 10,67$ (ехал долго, потому и не отписывался), им ошибка была подтверждена и удалена из памяти.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vaf3
сообщение 17.10.2013, 12:05
Сообщение #10


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 17 044
Регистрация: 18.2.2008
Из: МО г. Лыткарино
Пользователь №: 30 848
Пол: муж


Цитата(vaf3 @ 16.9.2013, 12:41) *

ЕЩЕ РАЗ ГОВОРЮ: в системе зажигания есть ошибки при которых чек не горит.


говорили что ошибок нет wink.gif
молодец что сам докопался и сделал.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Shikhaleev
сообщение 17.10.2013, 15:19
Сообщение #11


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 178
Регистрация: 19.7.2012
Пользователь №: 94 276
Пол: муж


Завтро тоже у себя проверю, ато уж никто незнает что у меня с запуском на горячую... Денег уже тыщ 15-20 потрачено а толку нет)) Спасибо за вариант как проверить))
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
shchdim
сообщение 17.10.2013, 16:20
Сообщение #12


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 35
Регистрация: 18.4.2011
Из: Череповец
Пользователь №: 78 802
Пол: муж
Lancer IX


Тоже на горячую не заводилась. Поставил ДПРВ Blue Print ADC47204 подошел как родной и цена более менее адекватная по сравнению с оригиналом
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
iflyn
сообщение 26.7.2014, 11:06
Сообщение #13


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 212
Регистрация: 6.3.2012
Из: Moscow
Пользователь №: 90 091
Пол: муж
Outlander XL 2.4 CVT


Цитата(ВикДД @ 17.10.2013, 11:40) *

Ну и попутно был прикуплен ELM327 адаптер за 10,67$ (ехал долго, потому и не отписывался), им ошибка была подтверждена и удалена из памяти.

Какой взял?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 18:33

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100