передняя опора двигателя: MB 436670 (порядка 2000р), она же Hyundai/Kia 21910-28000 (около 800р), аналог, который бьется по оригинальному номеру хундая - Car-dex CM-H039 (300р). Также по хундаю бьется RBI H09A97FM (400-500р)
Сегодня съездил на сход-развал, все отрегулировалось, так что рычаги подходят 200%! Ну а цена просто смешная!!! CTR CQKH-2L рычаг левый 819 р. CTR CQKH-2R рычаг правый 1 418 р
Кстати косточки стаба и наконечники тоже поставил CTR. Надеюсь, что послужат долго.
Мои поздравления, отлично встали.Я недавно менял шаровые и сайлентблоки на своих оригинальных,посадочные под шаровые окзались не раздолбанными, а 2 года назад, пришлось ездить по разборкам в поисках б.у. рычагов. Я смотрю на этих рычагах шаровые менять одно удовольствие.
Ну да, шаровые здесь менять 5 сек Просто я так прикинул, что по деньгам купить по 2 хороших сайлента и 2 хороших шаровых в оба рычага выйдет даже немного дороже, чем эти рычаги. Ну и решил рискнуть. Тем более деньги не великие, а если дело выгорит, то не будет никакого гемора с выпрессовкой-запрессовкой сайлентов и шаровых.
А на шестой ланс ничего нет, чтоли от хюндая? обидно однако при таких ценах. Мне тоже подушки двигателя и ступичные надо поменять, плюс опорные. Ничего из этого с четвертого мне не встанет?
Khalid опорные не встанут -проверено на собственном горьком опыте. а подшипников в привычном виде там и нет - там две пластиковые втулки а между ними тоже пластиковая шайба, всё аккуратно разбирается, прочищается, мажется графиткой и все становится как новое. но у мня и не в них дело было а в пружинах. подушки покупал нижние целиком - они подешевле, а верхние тока сайленты - снял с движка старые и вместе с сайлентами оттащил в сервис там их перепресовали за 150р. и 20 минут
у меня уже больше месяца как куплена трапеция стеклоочистителя от хундая, но все нет времени поставить. На вид должна стать без проблем. Возможны минимальные переделки, но сварка и болгарка решат все!))) Кстати, на хундаевской трапеции втулки металлические, а не пластик. Цена 600р, правда, по такой цене она была одна, так они стОят больше тысячи, но не 4 же как мицевская. В общем, ждите фотографии...)
На Lancer 6 CK подошли рулевые наконечники от Elantra 1990-95 года номер Hyunday/Kia 56820-28000. Цена 3400 тенге=680 руб. за штуку против 5500 тенге=1100 руб. за оригинал.
Еще на Лансер6 пыльники шаровых один-в-один подходят. Номер 54517-22000, стоят 40р против 300р за оригинал. ... Но если шаровые не оригинал - тогда не ручаюсь.
Сорри , я про комплект поршневых колец!!!!!! Судя по нарытому в нете, у 4 поколения 75 размер цилиндра а у 6-го 75,5. отсюда вопрос, какой ремонт брать, если взять побольше, их можно будет подточить до нужного размера в замке??? помогите кто знает в этом деле
Поставил главный цилиндр сцепления Jakoparts J2500505 он же аналог Hyundai/Kia 41610-28050 на Lancer 4 c62a 4g15. надо было хундаевский оригинал брать он дешевле, но ждать 2 дня))) терпение подвело)