Добрый день всем! Обнаружили поддельный фильтр салона на Lancer, может кому будет интересно.
Основные признаки подделки:
Фильтрующий материал визуально отличается, имеет другой цвет и плотность. Подделка выполнена из обычной бумаги, когда как оригинальный фильтр угольный;
Отличается качество изготовления, проклейка швов;
Маркировка на фильтре выполнена более качественно, логотип нанесен ровно. Отличаются шрифт и качество принца;
Фотографии подделки в сравнении с оригинальным фильтром:
Да пофиг вообще, беру "Невский фильтр" за 150 рублей, качество тот же оригинал и подделок нет
с салонным фильтром проще - можно вообще не ставить ) но все же неприятно, когда берешь фильтр за 1000 р, а по факту - салфетка. Вот с масляными и воздушными фильтрами сложнее, все-таки защищают двигатель и производитель гарантирует качество. Но подделок очень много сейчас, стараемся информировать владельцев, по возможности. Некоторые клубы блокируют как рекламу, конечно )
Невский филтр ТСН ???? Купил я его как то, но такова г..на я еще не видел. Фильтрации после установки я честно говоря не не почувствовал.
TSN это совсем другая контора, тот реально Унылое говно
Цитата(gorokhov88 @ 5.3.2017, 14:55)
с салонным фильтром проще - можно вообще не ставить ) но все же неприятно, когда берешь фильтр за 1000 р, а по факту - салфетка. Вот с масляными и воздушными фильтрами сложнее, все-таки защищают двигатель и производитель гарантирует качество. Но подделок очень много сейчас, стараемся информировать владельцев, по возможности. Некоторые клубы блокируют как рекламу, конечно )
да по факту все эти фильтра - это и есть салфетка, а платить за салфетку 1000 бред
Вот с масляными и воздушными фильтрами сложнее, все-таки защищают двигатель
Еще раз повторюсь - купить новый воздушный фильтр глупо! Уже 7 лет использую опыт промывки старого воздушного фильтра в стиральной машине раза два в год, проехал в это время примерно 200 т.км (суммарно на двух машинах). Проблем нету.
Еще раз повторюсь - купить новый воздушный фильтр глупо! Уже 7 лет использую опыт промывки старого воздушного фильтра в стиральной машине раза два в год, проехал в это время примерно 200 т.км (суммарно на двух машинах). Проблем нету.
А есть такой же лайфхак с маслом и масляным фильтром? Думаю, есть смысл процеживать отработанное масло через фильтр "гейзер", кипятить и заливать обратно в машину.
На самом деле неважно, кто что и как делает - это дело каждого. Пост о том, что недобросовестные производители и продавцы могут подсунуть вам подделку и нужно быть внимательным и с особой осторожностью относиться в предложениям ликвидных запасных частей к популярным автомобилям.
Налетал так же с "оригинальными" тормозными колодками. Стоили как правильный оригинал 4+т.р., по факту через 7 т.км улетели в помойку. Оригинальных хватило почти на 70т.км. Номера на коробках, и все индификационные данные так же, один в один, не отличишь.
...Обнаружили поддельный фильтр салона на Lancer, может кому будет интересно...
Это тебе еще повезло, он хоть угольный, мне с этим номером пришел простой. Писал письмо в MMC, они посылают в Рольф, там, типа за космические деньги, можно купить оригинал.
Сейчас посмотрел вот здесь [https://shop.rolf.ru/?pbrandnumber=7803A005&pbrandname=MITSUBISHI#all]: MITSUBISHI 7803A005 AIR REFRESHER ASSY ОЧИСТИТЕЛЬ ВОЗДУХА КОНДИЦИОНЕРА В СБОРЕ (УГОЛЬНЫЙ) 163 Рольф Центр На складе 2 488,00 руб Ребяты хотят не просто бутерброд с икрой и маслом, а икру ложкой есть и без хлеба
не вижу смысла покупать оригинальные расходники за космические деньги, которые ещё и подделывают. покупайте какой-нибудь именитый неоригинал, например Бош - и качественно, и дешевле на порядок, и не подделывает их никто, т.к. смысла нет.
и ещё совет: снимая оригинальный расходник с машины, осмотрите на нём на все надписи. там увидите производителя: Denso, Mann, TRW и т.д. вот их и берите для пущей уверенности, без переплаты за "оригинальный" логотип.
не вижу смысла покупать оригинальные расходники за космические деньги, которые ещё и подделывают. покупайте какой-нибудь именитый неоригинал, например Бош - и качественно, и дешевле на порядок, и не подделывает их никто, т.к. смысла нет.
Все правильно, но хотелось всегда 100% уверенности и до определенного момента меня это не подводило, да и разница не та чтобы экономить, к примеру сейчас Bosch 1 987 432 216 - 457руб, оригинал 7803A005 - 652руб 200 рублей была цена моей уверенности, теперь, видимо, подделки слишком разрослись, и лучше купить Bosch.
Оригинал не покупаю чисто из принципа, пусть идут они лесом со своими ценами. Простые как валенок и допотопные машины 10 летней давности, а запчасти стоят как на современный бмв (бывает и дороже чем на него)
не вижу смысла покупать оригинальные расходники за космические деньги, которые ещё и подделывают. покупайте какой-нибудь именитый неоригинал, например Бош - и качественно, и дешевле на порядок, и не подделывает их никто, т.к. смысла нет.
и ещё совет: снимая оригинальный расходник с машины, осмотрите на нём на все надписи. там увидите производителя: Denso, Mann, TRW и т.д. вот их и берите для пущей уверенности, без переплаты за "оригинальный" логотип.
Это надо закрепить в шапке всех тем, связанных с расходниками.
Я бы не был столь категоричен, нужно разумно подходить к выбору, например, родные тормозные колодки прошли более 100т.км, а износ менее 1/3 и никто из аналогов на такое не способен. С другой стороны на тот же Bosch, на их ДМРВ, на их топливные насосы, на их свечи и форсунки полно подделок и вляпаться в китайскую муть проще простого.
С другой стороны на тот же Bosch, на их ДМРВ, на их топливные насосы, на их свечи и форсунки полно подделок и вляпаться в китайскую муть проще простого.
ну это уже не расходники, и да, Бош наверно слишком крут, нужно ориентироваться на что-то попроще.
в любом случае даже на этом форуме есть темы о неоригинальных расходниках, наверно достаточно бегло их почитать, чтобы не напороться на откровенное барахло.
5.3.2017, 3:20
