Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

3 страниц V  1 2 3 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Коренные и шатунные вкладыши 4g18
user0191
сообщение 23.9.2016, 21:09
Сообщение #1


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 21.6.2016
Из: Иркутск
Пользователь №: 123 029
Пол: муж


Всем привет! smile.gif
Еще в начале лета взялся капиталить своего лансера, разобрал движку... но увы, пришлось отложить все это дело. Сейчас опять взялся ковыряться и доделывать начатое.
Померил блок, расточил до +0.5, приобрел все запчасти, уже было надумал собирать, но... Раз уж разобрал все, глупо просто взять и забить на вкладыши коленвала...

Начну с того, что моторист предложил промерить коленвал. Замерил у понимающего человека. С его слов: все коренные шейки находятся в допусках, вкладыши можно не менять, на шатунных есть износ - нужно взять вкладыши на сотку толще тех, что стоят сейчас.
Перекопав по данному вопросу массу форумов, я научился более-менее разбираться в теме, но все же есть некоторые непонятки, в которых нужен совет опытных людей.

Итак, на коленвале стоят цифры:
1 2 2 2 1
II II II II 2
Цифры на блоке: 1 1 1 1 1
Цифры на коренных вкладышах: 2 3 3 3 2
Цифры на шатунных вкладышах: 2 2 2 2 (стоят на внешней части вкладыша, как бы маркером).

(>>чтобы понять, какой вкладыш где стоял, суммируем цифры на блоке с верхним рядом цифр на колене, получаем те цифры, что выбиты на коренных вкладышах. Нижний ряд цифр говорит о том, какие с завода стоят шатунные вкладыши - мало ли, вдруг кому пригодится информация)

Все, что написано на вкладышах (уточняю - цифра в самом низу вкладыша) является их стандартным размером (в отношении коренных - цифры означают стандартные размеры: std2, std3 в моем случае). А теперь вопрос - человек, который замерял коренные шейки, сказал что они все одинакового размера. Замерял о это все при мне микрометром. А на коленвале выбиты цифры, которые говорят что крайние вкладыши имеют другой размер(2-3-3-3-2)!
Покопавшись в гугле по этому вопросу нашел что разница между стандартными размерами шатунных вкладышей А,В,С: 41,995-42,000; 41,985-41,995; 41,980-41,985. Т.е. на мой взгляд, вполне допустимо что он не заметил такой разницы в размерах. Вопрос собственно в том - ребята, стоит ли мне сейчас ставить разноширокие коренные вкладыши, как это сделали в свое время на заводе, или в тупую воткнуть все 5шт 3го размера? Пробег 220тыс. Оставил бы старые вкладыши, да человек который снимал их, умудрился покоцать рабочую поверхность. Плюс, на них явно видны потертости до медного оттенка - моторист сказал нужно менять.

И по части шатунных - на сотку толще 2го стандартного размера - это std1 или std3?
Нашел даже мануал русскояычный, страница 11В-45. Смотрю, в упор не понимаю что к чему sad.gif
Ссылка на мануал: http://forum.lancer-club.com/index.php...st&id=19807 , гляньте кому не лень. Все доступно написано, но я чет не понимаю blink.gif

Плюс, некоторые люди, понимающие в двигателях говорят не запариваться и взять стандартные вкладыши фирмы тайхо - мол, их размер соответствует максимально толстому размеру стандартных вкладышей, а у меня все равно коленвал изношен после такого пробега. Я с сомнением отношусь к данному предложению, т.к. по результатам замеров колено ведь находится в допустимых пределах. Поправьте если не прав..
Буду очень благодарен за ответы!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Enigma
сообщение 24.9.2016, 21:22
Сообщение #2


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 356
Регистрация: 25.2.2007
Из: Челябинск
Пользователь №: 16 380
Пол: муж


Я просто ставлю Taiho R130A-STD и не вникаю в эту фигню с цифрами. Подход колхозный конечно, но на трех моторах работает.
Какие поршни поставил и почем?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serega098
сообщение 24.9.2016, 21:39
Сообщение #3


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 765
Регистрация: 13.6.2011
Из: г. Арзамас, Нижегородская область
Пользователь №: 81 007
Пол: муж
Lancer 9 (CS3A, 4g18, MT)


У мну на шатунных тоже стояла маркировка 2. Брал STD 2. Сравнивал по таблицам цифры с колена и с шатунов. Сошлось с маркировкой на вкладышах.
С коренными, думаю, тоже самое. Можно взять по маркировке.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
user0191
сообщение 1.10.2016, 8:00
Сообщение #4


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 21.6.2016
Из: Иркутск
Пользователь №: 123 029
Пол: муж


Цитата(Enigma @ 25.9.2016, 2:22) *

Я просто ставлю Taiho R130A-STD и не вникаю в эту фигню с цифрами. Подход колхозный конечно, но на трех моторах работает.
Какие поршни поставил и почем?

Поршни взял +0.50 оригинальные, т.к. в блоке была выработка ~+0.2. Начитался форумов, мало хороших отзывов о заменителях.
Сейчас уже появляются мысли взять Taiho, т.к. std2 найти нигде не могу... Либо точить вал в ремонт, но что-то нет особого желания. На родных владышах задиров и износа по сути нет (только в верхней части пятно медного оттенка). Моторист говорит что ничего страшного в этом нет... Не знаю в общем как быть.

Цитата(Serega098 @ 25.9.2016, 2:39) *

У мну на шатунных тоже стояла маркировка 2. Брал STD 2. Сравнивал по таблицам цифры с колена и с шатунов. Сошлось с маркировкой на вкладышах.
С коренными, думаю, тоже самое. Можно взять по маркировке.

Сейчас проблема не с тем что ставить, а с тем где их найти в адекватные срокиsmile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serega098
сообщение 1.10.2016, 19:50
Сообщение #5


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 765
Регистрация: 13.6.2011
Из: г. Арзамас, Нижегородская область
Пользователь №: 81 007
Пол: муж
Lancer 9 (CS3A, 4g18, MT)


По сути, шатунные вкладыши можно и потом поменять. У меня тоже на верхних пятно медного цвета было. Это материал самого вкладыша. Это означает, что баббит в этом месте уже сточился. Насколько это критично, сказать не могу. Ну если мастер говорит, что нормальные, значит нормальные.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
matros
сообщение 16.8.2018, 10:17
Сообщение #6


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 526
Регистрация: 24.3.2009
Из: город-герой Тула
Пользователь №: 47 247
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT 2006


Клубни, подскажите, кто заказывал шатунные вкладыши оригинал по стандартам, стояли ли на них маркировки по аналогии с заводскими (краской или чернилами)? Спс
Во, нашел

Изображение

Емекс номеру 1115A083 предложил новый номер 1115A425, и сроки реальные, купил, но они без маркировки.
Кто-нибудь сталкивался?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vaf3
сообщение 16.8.2018, 11:42
Сообщение #7


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 17 044
Регистрация: 18.2.2008
Из: МО г. Лыткарино
Пользователь №: 30 848
Пол: муж


у меня с завода "С" стояли по моему. а я покупал "А" теперь валяются без дела.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
matros
сообщение 16.8.2018, 13:19
Сообщение #8


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 526
Регистрация: 24.3.2009
Из: город-герой Тула
Пользователь №: 47 247
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT 2006


Володь, мне под номером 1115A425 пришли вкладыши, на них надпись D5T A и все!
На родных 23S и ниже D5L D и маркировка черным 2.
Вот теперь и пойми, те ли(
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
matros
сообщение 17.8.2018, 15:50
Сообщение #9


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 526
Регистрация: 24.3.2009
Из: город-герой Тула
Пользователь №: 47 247
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT 2006


Такое ощущение, что никто с этим не разбирался sad.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Юрка_Cedia
сообщение 17.8.2018, 17:39
Сообщение #10


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 518
Регистрация: 12.5.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 49 678
Пол: муж
nissan almera 1.8 MT


Цитата(matros @ 17.8.2018, 15:50) *

Такое ощущение, что никто с этим не разбирался sad.gif

А зачем? Ставь R130ASTD, да и всё. Я их сотни поставил, и ни одной проблемы. По началу вымерял пластиковыми калибрами, но всегда всё в перелах нормы было, если конечно явно видных косяков не было, микрометром на овал проверил, да и всё.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
matros
сообщение 23.8.2018, 21:48
Сообщение #11


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 526
Регистрация: 24.3.2009
Из: город-герой Тула
Пользователь №: 47 247
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT 2006


Справа вкладыши под номером 1115A425 (слева родные с завода), как думаете, не подделка?

Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Aleks174V
сообщение 24.8.2018, 8:09
Сообщение #12


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 5 984
Регистрация: 1.4.2014
Из: Челябинск
Пользователь №: 110 798
Пол: муж


По фото вкладыши как будто провернуло.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serega098
сообщение 24.8.2018, 14:35
Сообщение #13


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 765
Регистрация: 13.6.2011
Из: г. Арзамас, Нижегородская область
Пользователь №: 81 007
Пол: муж
Lancer 9 (CS3A, 4g18, MT)


Если только разок laugh.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
matros
сообщение 24.8.2018, 19:56
Сообщение #14


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 526
Регистрация: 24.3.2009
Из: город-герой Тула
Пользователь №: 47 247
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT 2006


Или два laugh.gif
Я другой вопрос задавал, кстати, Serega098, удивлен, почему ты молчишь, я тебе и в личку писал, ты же вроде покупал вкладыши, сообщение твое номер 3((
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serega098
сообщение 24.8.2018, 21:09
Сообщение #15


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 765
Регистрация: 13.6.2011
Из: г. Арзамас, Нижегородская область
Пользователь №: 81 007
Пол: муж
Lancer 9 (CS3A, 4g18, MT)


В личке ничего нету unsure.gif
По таблицам уже не помню чо к чему. Помню, что стояла цифра 2 на вкладышах. Заказывал такие 1115A083.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
fatrogue
сообщение 7.11.2019, 14:23
Сообщение #16


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 14.7.2011
Из: Орёл
Пользователь №: 82 169
Пол: муж


Реанимирую тему. Дело в том, что по номерам, которые выдает каталог по моему вину шатунные вкладыши уже не заказать, их нет. На одном сайте в каталоге по митцу я нашел такие две таблички:
Табличка номер раз
Изображение
Табличка номер два
Изображение

Если я правильно понял, то здесь моему номеру 1115A083 соответствует старый номер MD370356 и новый номер 1115A302. Или я не так понял эти таблички и нет строгого соответствия между старыми и новыми номерами?

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
max10.84
сообщение 7.11.2019, 18:05
Сообщение #17


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 561
Регистрация: 15.3.2011
Из: Вязьма, Смоленская. обл
Пользователь №: 77 318
Пол: муж


Вкладыши не по ВИНу надо подбирать, а по метка на коленвале после разбора движка.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
fatrogue
сообщение 7.11.2019, 18:32
Сообщение #18


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 14.7.2011
Из: Орёл
Пользователь №: 82 169
Пол: муж


Цитата(max10.84 @ 7.11.2019, 18:05) *

Вкладыши не по ВИНу надо подбирать, а по метка на коленвале после разбора движка.

А вот тут вы не правы. Подбирают сначала по меткам (номерам), которые есть на коленвале и шатунах, либо сразу смотришь на цифру (или букву, зависит от даты выпуска авто) на самом вкладыше. После того, как выяснил какого стандарта вкладыши идешь в каталог и смотришь номер, который соответствует выбранному стандарту. По нему и заказывается вкладыши. Если машина выпущена после 10.2006, то проблем нет, это последний вариант с 3-мя стандартами, а самое большое количество лансеров, выпущенных до этой даты по каталогам имели 5 стандартных размеров шатунных вкладышей, которые маркировались цифрой и соответствующие им номера в данный момент не доступны для заказа. Вот поэтому и хотелось уточнить как теперь заказать нужный размер.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SergioKf
сообщение 7.11.2019, 19:06
Сообщение #19


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 233
Регистрация: 16.3.2017
Из: Мелекесс
Пользователь №: 125 529
Пол: муж
L-IX 1.6 AT&MT


fatrogue, раньше были номера 0, 1, 2, 3, 4. Сейчас только три номера, которые по факту являются номерами 0, 1, 2 предыдущих.
А вообще разница в диаметре между крайними номерами вкладышей 0,015мм, и эти стандарты применимы к новому коленвалу, а сейчас правильнее произвести точный замер шейки. Если не прав, поправьте. Лично я покупал комплект R130ASTD, недорого и сердито.
1115A083 это STD2©, значит прямая замена ему 1115A302, всё верно.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
max10.84
сообщение 7.11.2019, 19:29
Сообщение #20


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 561
Регистрация: 15.3.2011
Из: Вязьма, Смоленская. обл
Пользователь №: 77 318
Пол: муж


Цитата
А вот тут вы не правы. Подбирают сначала по меткам (номерам), которые есть на коленвале и шатунах, либо сразу смотришь на цифру (или букву, зависит от даты выпуска авто) на самом вкладыше

Написал бы, что выбито/нарисовано у тебя и был бы конкретный разговор, а так из предыдущего сообщения хрен поймешь чего нужно.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

3 страниц V  1 2 3 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 14:45

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100