Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

6 страниц V  1 2 3 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Клапан Egr, Заглушил клапан отработавших газов
Palmaz
сообщение 8.4.2010, 12:40
Сообщение #1


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 50
Регистрация: 10.9.2008
Из: МО, Кубинка
Пользователь №: 39 041
Пол: муж
Lancer IX


Всем привет. Что-то мне захотелось попробовать заглушить клапан ЕГР, ну и поставил заглушку (делается легко).
Изменения в поведении машины - как то приятней что ли едет... трогается и на низах получше (это мое субъективное мнение)
Чек не загорелся - проехал 300км., если не загорится и дальше, то оставлю как есть. Теперь воздух в цилиндры поступает более чистый.

Какие мнения будут?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Колясик
сообщение 8.4.2010, 13:26
Сообщение #2


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 285
Регистрация: 22.1.2010
Пользователь №: 60 790
Пол: муж
lancer 9, 1.6, 2004


А что такое клапан ЕГР и как его заглушить, что это даст??
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
stager04
сообщение 8.4.2010, 14:04
Сообщение #3


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 496
Регистрация: 1.9.2006
Из: Москва
Пользователь №: 9 817
Пол: муж


Если не отсоеденять электрический разъем с клапана то не должна лампа загораться.

Цитата(Колясик @ 8.4.2010, 14:03) *

А что такое клапан ЕГР

http://lancer-club.ru/data/faq/2007/lancer...00005300-17.pdf

стр. 17-6
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Palmaz
сообщение 8.4.2010, 14:34
Сообщение #4


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 50
Регистрация: 10.9.2008
Из: МО, Кубинка
Пользователь №: 39 041
Пол: муж
Lancer IX


Цитата(stager04 @ 8.4.2010, 14:41) *

Если не отсоеденять электрический разъем с клапана то не должна лампа загораться.
http://lancer-club.ru/data/faq/2007/lancer...00005300-17.pdf

стр. 17-6


Спасибо за ссылку biggrin.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Колясик
сообщение 8.4.2010, 14:50
Сообщение #5


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 285
Регистрация: 22.1.2010
Пользователь №: 60 790
Пол: муж
lancer 9, 1.6, 2004


Спасибо за ссылку.

1. Но всеравно мало понятно, этот клапан нужен получается, уменьшает кол-во газов, зачем его перекрывать??

2.ОБъясните чайнику, что это дает??
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
stager04
сообщение 8.4.2010, 15:54
Сообщение #6


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 496
Регистрация: 1.9.2006
Из: Москва
Пользователь №: 9 817
Пол: муж


Система EGR стоит исключительно только для "экологии", добавляет некоторое количество выхлопных газов во впускной коллектор для "вторичной переработки"
более подробно здесь http://qrx.narod.ru/avt/egr.htm

И здесь (поинтереснее, попроще ИМХО) http://autogear.ru/enc/all/259/
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Timedemo
сообщение 8.4.2010, 16:09
Сообщение #7


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 260
Регистрация: 6.10.2009
Пользователь №: 56 050
Пол: муж
Mitsubishi Lancer IX 1.6


автор выложи фото сего действа, интересно стало. я уже тоже об этом задумывался.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
stager04
сообщение 8.4.2010, 16:14
Сообщение #8


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 496
Регистрация: 1.9.2006
Из: Москва
Пользователь №: 9 817
Пол: муж


Отсоедени и заглуши ваккуумную трубку от впускного коллектора идущую на электромагнитный клапан, вот и все действие.

Прибавки лошадей отключением EGR не получите
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Krolik333
сообщение 8.4.2010, 16:24
Сообщение #9


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 083
Регистрация: 1.6.2009
Из: Москва
Пользователь №: 50 607
Пол: муж


Бред!
давайте тогда все по отключаем. нафиг оно надо!!
1.егр
2.абсорбер
3.другие электо магнитные клапана
4.вытащим возд фильтр ну и тд...
все для чего то нужно в авто.не мешайте авто ездить.или купите жигули там этого нет.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dominic
сообщение 8.4.2010, 16:27
Сообщение #10


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 700
Регистрация: 9.2.2009
Пользователь №: 45 449
Пол: муж
Lancer 1.6


Мы меняем состав смеси в цилиндре, и что-то должно измениться.
Клапан ЕГР закрывается при полностью открытом дросселе, не зря же это сделано?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
stager04
сообщение 8.4.2010, 16:32
Сообщение #11


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 496
Регистрация: 1.9.2006
Из: Москва
Пользователь №: 9 817
Пол: муж


При резком открытии дросселя еще отключается кондей и игнорируется сигнал с лямбды , ну и что ?
При исправной системе EGR не влияет на мощностные характеристики
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Krolik333
сообщение 8.4.2010, 16:35
Сообщение #12


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 083
Регистрация: 1.6.2009
Из: Москва
Пользователь №: 50 607
Пол: муж


Цитата(Dominic @ 8.4.2010, 17:04) *

Мы меняем состав смеси в цилиндре, и что-то должно измениться.
Клапан ЕГР закрывается при полностью открытом дросселе, не зря же это сделано?

вот вот
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Тайга
сообщение 8.4.2010, 17:14
Сообщение #13


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 290
Регистрация: 25.3.2007
Из: СПб, Парашютная.
Пользователь №: 17 604
Пол: муж


Фото что где заглушал ? и чем ?
ну так поглазеть
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
CyberBase
сообщение 8.4.2010, 17:15
Сообщение #14


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 300
Регистрация: 26.11.2008
Пользователь №: 42 616
Пол: муж
Lancer IX Wagon 1.6 AT


Цитата(Dominic @ 8.4.2010, 17:04) *
ЕГР закрывается при полностью открытом дросселе
А чего бы тогда не зафиксировать дроссель в постоянном полностью откытом положении. Тогда и клапан ЕГР сам закроется, и смеси побольше будет поступать, а не какие-то жалкие "кусочки".
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
juvelir78
сообщение 8.4.2010, 17:17
Сообщение #15


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 574
Регистрация: 26.2.2009
Из: Санкт Петербург
Пользователь №: 46 168
Пол: муж
Lancer 9 Wagon T54


егр работает только на определённых оборотах, т.е.на холостых и когда педальку давишь клапан закрыт.
а вот когда едешь по трссе на 5-й свою сотенку, он открывается и впускает в циллиндры недогоревший бензин из выпуска, т.е. он догорает в камере сгорания а не в катализаторе, экономя при этом топливо.
глупо его глушить если это ничем серьёзным не обусловлено. на поведение двигателя он не влияет.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
stager04
сообщение 8.4.2010, 18:18
Сообщение #16


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 496
Регистрация: 1.9.2006
Из: Москва
Пользователь №: 9 817
Пол: муж


Цитата(CyberBase @ 8.4.2010, 17:52) *

А чего бы тогда не зафиксировать дроссель в постоянном полностью откытом положении. Тогда и клапан ЕГР сам закроется, и смеси побольше будет поступать, а не какие-то жалкие "кусочки".


blink.gif blink.gif

Цитата(juvelir78 @ 8.4.2010, 17:54) *

он открывается и впускает в циллиндры недогоревший бензин из выпуска, т.е. он догорает в камере сгорания а не в катализаторе, экономя при этом топливо.


Никакой "недогоревший бензин" он никуда не впускает, только выхлопные газы, экономить топливо он тоже не умеет.
Если он впускает "недогоревший бензин" это серьезные проблемы и катализатору EGR ничем не поможет
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Timedemo
сообщение 8.4.2010, 23:03
Сообщение #17


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 260
Регистрация: 6.10.2009
Пользователь №: 56 050
Пол: муж
Mitsubishi Lancer IX 1.6


Цитата(stager04 @ 8.4.2010, 17:09) *

При резком открытии дросселя еще отключается кондей и игнорируется сигнал с лямбды , ну и что ?
При исправной системе EGR не влияет на мощностные характеристики


кондей не отрубается при дросселе в пол.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vasili
сообщение 8.4.2010, 23:11
Сообщение #18


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 85
Регистрация: 7.4.2010
Пользователь №: 64 324
Пол: муж


тоже не понял, как это кондей сам отключается?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dominic
сообщение 8.4.2010, 23:14
Сообщение #19


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 700
Регистрация: 9.2.2009
Пользователь №: 45 449
Пол: муж
Lancer 1.6


Сразу видно, CyberBase и juvelir78 специалисты.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vGera
сообщение 8.4.2010, 23:15
Сообщение #20


Senior GURU
******
Группа: Модераторы
Сообщений: 52 991
Регистрация: 17.4.2007
Из: Питера
Пользователь №: 19 020
Пол: муж


Palmaz,

Напоминаю про п. 4 Правил.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

6 страниц V  1 2 3 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 10:54

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100