Про весту. Сел за руль, отрегулировал под себя кресло, руль. Сам за сабой сел, но места для ног раза в два меньше чем в лансе, вышел и посмотрел сколько места для нов у меня в лансе за собой, как и ожидалось гораздо больше. Так что веста маленькая как никрути. Лансер шире и длиннее. Сейчас вот помониторил дром и кстати начал присматривать пежо 4007 либо ситр ц-кроссер, 12го года можно за 700-800 взять. Полный привод, все плюшки, а тело то проверенный аутлендер
Из новых, Лады все тесные, остальные иномарки дОроги,
с каких пор Веста тесная???? я со своим ростом не малым, прекрасно устроился и за собой сел с комфортом. если бы не шильдик лада, никак себя не пересилю.
Цитата(WISEW @ 25.3.2017, 11:27)
Да добавьте вы чуть чуть и возьмите джетту, либо октавию, сдался этот рапид за лям, его если и брать, то в самой минималке, за шесот, красная цена
а что такого в этой джете?? стоимость лям, а тот же поло, только чуть салон больше!
А есть у кого-то опыт владения обоими автомобилями Мазда СХ-5 и Тигуан? Хочется услышать мнение человека на личном опыте. Душой больше склоняюсь к Тигуану, но головой больше к Мазде, на мой взгляд Мазда проходит без дорого ремонта дольше.
Я жду в этом году, чтобы посмотреть, LADA Vesta SW Cross, все новое авто, по мне лучше, чем рассматривать выбор б/у, либо это б/у должно быть очень проверенным вариантом (быть что называется на глазах).
Также, про полный привод, хорошо, конечно, когда он есть, но такой, какой он "неполноценный", куда больше клиренс все решает, поэтому при выборе кроссовера, лично я, приводом уже не заморачивался бы.
http://www.drom.ru/lada/vesta/#blog Наши никогда не научатся делать движки поуму, бл...ин, для того чтоб даже посмотреть ремень грм, надо скинуть опору двигателя ) Маразм... На лансе 9ом и у супруги на гетце пару болтиков открутил и доступ к осмотру грм готов
Достаточно посмотреть статистику продаж по маркам авто, какое там Мицу, у Лады сотни тысяч проданных авто, той же Весты ~55 000 шт. На глазах ряд новых Лад, все нормально, ездят.
Ларгус из всех вычеркните ;-) У меня рост 170, седло до верху поднято. Сидишь как в шниве над головой см 20 еще... Можно в пол опустить седло, если ностальгия по пузотеркам заиграет. Но ездить так лично мне вообще неудобно. Вместительность не хуже аута ;-)
З.Ы. Со скидосами подфортило. Топовый 5местный был 633 по прайсу и 564 по чекам.
Это Веста тесная? Она внутри как Lancer X, недавно товарищу прикупили, он крупный водитель, рапиды, хэндаи и прочие polo по габаритам сразу отвалились.
Лансер 9 и 10 крупнее весты, факт. У весты скос заднего стекла больно резкий, при росте 185 на кочках швыряет головой в потолок.
ларгус за ладу не считал никогда, он же логан он же дача практически без изменений , но нет автомата (для супруги очень важно), а так чемодан зачетный. Но сидушки все равно аморфные, мне бы поплотнее и боковой поддержки побольше.
Еще как вариант намечается в 2018 году - Eclipse Cross, но похоже в России бензиновый будет только 1.5 турбо вариатор, дизель будет на автомате. Мицу уже много лет клепают авьл с вариаторами, но процент доверия им так и не растет. 4WD турбо на вариаторе - звучит жестко. Кстати по Крете много негатива про качество краски, у некоторых начинает цвести через 3мес. после покупки. Лично я теперь смотрю в сторону б/у Mazda cx-5, тигуан машина очень хорошая, но сомнительно брать б/у тигуан турбо с пробегом около 100тыс. 2012-2013 года
Без турбы остались мазда СХ, 6 и камри 2.5, диапазон лям двести. Полноценные АКПП( палки вообще не смотрю) Да и едут не плохо + клиренс. Форд Куга еще 2.5 но только передний привод. Хотя если заложить в Тигуан замену турбы (40 рубликов вроде) можно брать. Но нутро у него мля-какашка.
Хотя если заложить в Тигуан замену турбы (40 рубликов вроде) можно брать.
Турба стоит вдвое дешевле. ЕМНИП BorgWarner прямо в Китае собирает турбы для WAG. Где то давно натыкался в инете на сравнение оригинальной ваговской улитки и улитки от борга, так ваг отличается от нее только наличием шильдика WAG, все остальное до каждой вылитой буквы и знака - один в один. Только стоило ровно вдвое дешевле.
26.3.2017, 8:59
