|
Выкрутите свечу , воткните в колпак катушки и приложите резьбой к двигателю и попросите кого-нибудь крутнуть стартером. Если искра есть, бенз есть, можно проверить форсунки. Снять фишку с форсунки и ДИОДНОЙ контролькой проверить . Включить зажигание , на одном появится +12, на другом должен при вращении стартером появляться минус импульсами на всем протяжении вращения. Вернемся к свечам если есть искра, либо их меняйте либо сушите, можно погреть(состояние "рука не держит и не обжигает"), целиндры лучше продуть (тапка в пол и покрутить раз 5-10 по 8-4 сек )или снять реле насоса и также продуть. Свежие свечи на место и пробывать пустить двигатель. Если знаете где реле насоса, первые попытки лучше делать без него до уверенного подхвата и самопроизвольной остановки, потом реле на место и нормальный пуск. Должно быть все ОК. Или пишите о своих ощущениях.
|
5.2.2014, 17:50
Большое человеческое спасибо!
