Господа, доброй ночи. Встала проблема в поиске рабочей машины для офиса в бюджете 250тыс. Нашли неплохой БУДЕТ вариант 2006 года с мотором 1,3МТ. Весь в родной краске с родным пробегом в 130.000. Машина в одних руках. Заменён Гур Господа знатоки, теперь вопрос: стоит ли брать сейчас в 2018 Лансер с 1,3 для работы. Разъездов очень много.
+1. у меня много клиентов кто покупает лансера на фирму. 1.3 тоже нормально ездит.
Цитата(gsu @ 17.9.2018, 10:55)
А 12-летнему лансеру сервис и не нужен совсем
смотря кто и как смотрит за лансером. если поставить в него китайских запчастей, то из сервисов и правда не будешь вылизать. скажу из личного опыта. кто хорошо смотрит за своим лансером приезжает ко мне 1 раз в год. поменять масло ДВС и фильтра.
2005 г.в. пробег 170к 1.6 мт, только плановые то, масло не ест.
Молодец! Спорим я найду такого же приоровода, владельца приоры 2005 года, на ихнем форуме? Друзья, я сам езжу на лансерах с 2012 года. И думаю, полагать, что, купив 12 летнюю машину, пусть и японскую, вы будете спокойно на ней ездить только на плановые то, ну как минимум наивно. Смотри ты на нее хоть целыми днями без остановки. И ухаживай и обхаживай. А запчасти на Мицу, ещё раз, недешевые.
Цитата(GEXOMAN1A @ 17.9.2018, 11:36)
Ну один раз денег не пожалеть, купить оригинал
Прекрасная фраза для человека, желающего себе приобрести рабочую лошадку
Из: Москва. Вся Москва разрушена, осталось только Тушино.
Пользователь №: 85 142
Пол: муж
Я за остальные лансы не знаю. За свой говорю.
Дело то не в самой машине а в качестве того из чего она собрана. Я бы и не думал даже сравнивать Ланса и собранную из вторсырья приору. Ну кому нравится ради бога чё.
Ну один раз денег не пожалеть, купить оригинал или проверенные годами что то из не оригинала и ещё забыть на долгое время.
+1
я в свою последний раз лазил в мае 2017 и то менял хорошие еще родные стойки амортов, на жесткие: https://www.drive2.ru/b/478771344272523991/ ну если конечно не считать замены масла и антикора задних арок не давно.
Ну у меня Infiniti G35 2008 года. Меняю только расходники. Было 14 машин и только японцы ЖИВУТ. Японец будет греметь, пыхтеть, разваливаться, но довезет. А на немце лампочка перегорит и ВСТАЛ! )
Цитата(Titus @ 17.9.2018, 13:45)
Родной пробег 130к и заменен ГУР? Что-то тут не так) Либо пробег скручен в пару раз, либо отношение к машине было не очень.
В целом, если аппарат живой и вовремя сделать капиталку - почему бы и нет?
У человека все чеки есть по ремонту, 0,5л масла от замены до замены, ГУР заменил потому как начал потеть, старая рейка в комплекте с машиной, по пробегу точно нет сомнений что не скручен. У меня 2 станции Техосмотра есть, подтянул данные с РСА в какой год какой пробег был. Историю по пробегу всю подтянул. Он купил ее с пробегом 50000 и владеет ей 4.5 года.
Из: Москва. Вся Москва разрушена, осталось только Тушино.
Пользователь №: 85 142
Пол: муж
[quote name='basil174' date='17.9.2018, 14:36' post='6214506'] ну я бы тоже, но приора за 250 будет относительно свежа и много их, а запчасти дешевые. а лансер хороший найти тяжело. был такой у одногруппника ) расход маленький, но на его сивике после расход был такой же , а динамики больше прилично. ))
Да, хороший ланс вряд ли кто будет продавать. Если только человек в деньгах поднялся и пересаживается на что то от 1.5 млн. Либо второй вариант деньги понадобились. Все равно надо смотреть в районе 300к.