Ребята, при подключении к черному проводу можно клемму с аккумулятора не скидывать, а скажем, поставить выключатель плафонов в положение "off", то есть, таким образом отключить питание?
Если есть неслабая уверенность в своих руках, то можно вообще клемму не скидывать. У меня такой уверенности сначала не было, поэтому пришлось принять алкоголь . После возлияния все страхи пропали сами собой
А что может случиться, Михаил? Если я перепутаю полярность, сказали, мол, это не страшно Освещение багажника я делала, не скинув клемму, просто закусив язычок замка.
Лучше все-таки скинуть клемму. Просто при коротыше в освещении багажника выгорит предохранитель, а при коротыше в освещении салона - чаще всего выгорает силовой транзистор в ETACS-е. Заменить его "несколько" сложнее, чем предохранитель...
Также можно зомутить следущие фичи: Подсветка подкапотного пространства Люксовая подсветка салона и днища автомобиля - не успевает надоесть, все любуются разинув рты, и лишь единицы в изумлении достают телефоны и начинают снимать на фото или видео! установка тру адского ксенона...
Хуже такой картины ничего нет для незастрахованного автовладельца.... Выгорает тачка моментально, а сделать уже ничего невозможно если загорелось... Вот так стоят люди и смотрят как их конь погибает в огне (
Ребят, я так понял, что в оплетке черного провода есть + и - ,если подключиться к ним, то подсветка ног будет работать один в один как и плафон, поправьте если не так
22.4.2010, 23:55
. После возлияния все страхи пропали сами собой 
А причем тут страховка? 
