Сижу на всяких форумах, а выбрать ничего не могу ваще изначально хотелось фокус трех дверку а теперь в хочу лансер и не знаю что выбрать, аба авто хотел с двигателем 1.8 механику так как я не люблю автомат, народ посоветуйте что лучше
Сижу на всяких форумах, а выбрать ничего не могу ваще изначально хотелось фокус трех дверку а теперь в хочу лансер и не знаю что выбрать, аба авто хотел с двигателем 1.8 механику так как я не люблю автомат, народ посоветуйте что лучше
Бери фокус, с ним интереснее, поломки, эвакуаторы. А с лансером рутина, сел и поехал, не интересно))))
Не знаю у кого там поломки эвакуаторы, 3 года отъездил все супер тьфу тьфу тьфу, вот жду лансер, скоро сравню, даже если честно жалко А лансер беру исключительно для разнообразия никаких претензий к фокусу нет
Честно скажу была только одна претензия всегда, если постоит часа полтора (слегка остынет, но не полностью) может с первого раза не завезтись.
Это немного разные машины. Если больше хочется комфорта, однозначно фф. Шумка относительно ласера есть, пластики мягкие, рулиться по мне не хуже, комплектации шире. Из - : Тесноватый салон, качество сборки.
Обладая лансером в душе хочу фокус..... и хотел всегда Там шумка получше =РРР Да и душа больше до сих пор лежит... Но по форумам ломается чаще фокус....
Обладая лансером в душе хочу фокус..... и хотел всегда Там шумка получше =РРР Да и душа больше до сих пор лежит... Но по форумам ломается чаще фокус....
Шумка и там и там ужасная. Все равно нужно дополнительную делать
Одинаковые. Исключение - только возможност ьвыбора большего количества опций в Форде.
Цитата
Если больше хочется комфорта, однозначно фф. Шумка относительно ласера есть,
Нет такм шумки. Даже как понятия там нет ее. Так же как в Лансе.
Цитата
пластики мягкие,
в сотый раз это говорят, в сотый раз спрашиваю: Вы его грызть будете??? Кроме того, фактура пластика Форда как на жигулях, классике. Ужас просто. О дизайне молчу, салон Ланса существенно интереснее.
Обладая лансером в душе хочу фокус..... и хотел всегда Там шумка получше =РРР Да и душа больше до сих пор лежит... Но по форумам ломается чаще фокус....
В мечтах, и девки попастее, и шумка в форде лучше... На то они и мечты
Ну по трасее пару раз ездил на 2 фокусе. Такого безобразия как в лансере нет (как будто с движком обнимаешься), нет такого звука от арок и задуваний через двери. Повторюсь, в 21074 шумка очень напоминает лансеровскую, особенно по двигателю )))) С полной уверенностью могу заявить, что в 99 на 3000 об/мин было не так слышно движок как в лансере. Но на холостом ланс тише....
А мне не нравится ни один фокус. Лансик прёт больше меня, моторчик рычит мужским голосом. Набираешь обороты а он подпевает типо давай ещё. На самом деле отличный звук, радует. Ощущаешь себя в самолёте. нах какую то шумку ставить. В салоне ланса удобно, красиво, не тесно. Форды какие то примитывный дизайн салона. Поломок кстати полно у них. Нет уж форд не для меня. Форды в америке вообще американцы не считают форд за машину - так америкосы форд нам сплавили, катайтесь мол развивающая страна на нашем хламе
А мне не нравится ни один фокус. Лансик прёт больше меня, моторчик рычит мужским голосом. Набираешь обороты а он подпевает типо давай ещё. На самом деле отличный звук, радует. Ощущаешь себя в самолёте. нах какую то шумку ставить. В салоне ланса удобно, красиво, не тесно. Форды какие то примитывный дизайн салона. Поломок кстати полно у них. Нет уж форд не для меня. Форды в америке вообще американцы не считают форд за машину - так америкосы форд нам сплавили, катайтесь мол развивающая страна на нашем хламе
йес))да ну этот фокус, абсолютно "голая" машина, да еще и дизайн никакой. не серьезно
Сам то понял, что написал Могу поспорить, что у меня на Фокусе есть всё, чтов твоём Лансере серийно, а в твоём Лансере и половины нет того, что серийно на моём Фокусе
Прочитал, не выдержал, решил зарегиться! Как вы можете люди подобный бред писать, вы же наверное в нормальных Фокусах не сидели, а только в ДПСных когда ваш Лансер останавливали за перегоревшие лампочки в фарах, да в таксистких наверное, когда ваши тележки на эвакуаторе в сервис ездят! На самом деле это в шутку, не в обиду, но ни одного отзыва против Фокуса нет аргументов, просто сказано, что говно и все! Откуда у вас информация, что он ломучий!? С форумов!? Так естественно, что на форуме фокусоводов больше поломок, чема на других таких машин просто больше! А как упустить тот факт, что ФОкус по данным европейских исследований входит в десятку самых надежных автомобилей, как объяснить, что он несколько раз признавался машиной года!? Конечно это можно отрицать, но как можно отрицать например более качественный салон , европейский салон! Если вам нравиться ездить в жестких пластмассовых коробках, то пожалуйста ездите, зачем хаять попусту машину, которая просто не нравиться, но от этого хуже в объективном смысле не становиться! Про управляемость вообще молчу, многорычажка Фокуса говорит за себя, даже инженеры разрабатовавшие 5 Гольф, признаввались, что конструкцию подвески они полностью передрали с Фокуса (тогда еще первого)! Опции тоже обсуждать не стоит их список гораздо шире и некоторые опции в C классе вообще только Форд предоставляет, а учитывая большой выбор кузовов и силовых агрегатов, можно собрать машину исключительно под себя! В общем ситуация на самом деле проста - европейский автомобиль (Фокус 2, несмотря на то что Форд , разрабатывался в Германии и никакого отношения к американскому подразделению не имеет), против японского! Грация, добротность против утилитарности! Спор ни очем, каждый выбирает то, что ему ближе к сердцу! Ну автору темы конечно же советую Фокус, не пожалееете!