Конечно Вариант-Эконом,но я в точ в точ все также сделал, как написано, провода тоже местами менял, все равно горит.....подсоединил, поехал, Abs потух, но через 5 км он снова начал гореть, в чем же причина.....До этого ставил датчик от волги, хватило мне на 2 т.км.
У меня 2-ой год стоит на переднем правом колесе датчик коленвала от 3110, никаких проблем встал как родной, пришлось придумать крепёж(5минут) и точно выставить зазор, как на левом колесе
Конечно Вариант-Эконом,но я в точ в точ все также сделал, как написано, провода тоже местами менял, все равно горит.....подсоединил, поехал, Abs потух, но через 5 км он снова начал гореть, в чем же причина.....До этого ставил датчик от волги, хватило мне на 2 т.км.
я думаю, что с зазор проверить нужно между датчиком и отметчиками на колесе, а лучше заехать на диагнозу АБС и глянуть ошибки
Всем привет, я так понимаю, снять датчик не ломая его не получится?
А у кого нибудь было такое, что ABS начинает кратковременно срабатывать на маленькой скорости (3-8 км/ч) при вывернутых колесах (у меня в лево) на сухом асфальте???
Причем преимущественно глюк появляется на холодной машине - т.е при выезде со стоянки с утра.
Если кто знает, в чем проблема, буду признателен.
В рольфе сказали, возможно ротор датчика грязью забился
Всем привет. Я тут новичок. Так что подскажите если что не так. В поиске подобную тему не обнаружил, поэтому создаю свою. После замены передних подшипников был поврежден датчик ABS. Постоянно горела лампа abs, и ошибка никак не сбрасывалась, ни сканером, ни клеммой. Цена нового не устроила. Где-то в сети нашел совет попробовать поставить ВАЗовский датчик положения коленвала. Итог: Лампа ошибки погасла сама собой, 3 часа затраченного времени, и 300 рублей.
Если есть интерес, могу выложить последовательные фотки ремонта.
привет, поставил от ваза датчик . только срабатывает абс при торможении 3-5 км. что за фигня может быть?
Всем привет. Я тут новичок. Так что подскажите если что не так. В поиске подобную тему не обнаружил, поэтому создаю свою. После замены передних подшипников был поврежден датчик ABS. Постоянно горела лампа abs, и ошибка никак не сбрасывалась, ни сканером, ни клеммой. Цена нового не устроила. Где-то в сети нашел совет попробовать поставить ВАЗовский датчик положения коленвала. Итог: Лампа ошибки погасла сама собой, 3 часа затраченного времени, и 300 рублей.
Если есть интерес, могу выложить последовательные фотки ремонта.
Огроменное спасибо за отчет он решил мою проблему)снимал стойки,поломал оба датчика!цена на новые по 7 килорублей за каждый,а на разборках естесственно только с кулаком в сборе!теп
Нужна помощь!!! От чего зависит какой зазор надо выставить между датчиком АБС и зубцами? Поставил датчик положения каленвала от волги, АБС срабатывает чуть нажмешь на педаль и тормаза какие-то вялые,измерив сопротивление датчика напоял резистор т.к. у родного 1.2-1.3 кОм, а у волговского 640 Ом - результат такой же!!! Самое главное:Ошибка пропадает, а чуть поездишь АБС снова не работает и загорается лампа! Вот в чем тут дело?
Подниму тему. Может быть ещё кто-нибудь ставил вмето родного датчика АБС другой какой-нибудь?
Сегодня провозился весь вечер. Поставил от ваз 2110 цена 280р + разъем 40р Все как по фоткам делал, в итоге скручиваю провода, поворачиваю зажигание лампочка погасла, Завожу опять погасла, довольный начал прикручивать колесо. Рано радовася, проехал 50 метров загорелась, тормоз в пол абс не срабатывает.
Дальнейшие действия непомогли, менял провода местами, сточил еще проставку чуть уменьшил зазор, ЛАМПОЧКА БОЛЬШЕ ТАК И НЕ ПОГАСЛА.
ПОЧЕМУ?? ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ?, МОЖЕТ АККУМ ОТСОЕДЕНИТЬ? ИЛИ НА КОМПЕ ОШИБКУ СНИМАТЬ?
И я правильно понимаю АБС не бдет срабатывать при горяшей лампочке, даже если все исправно, а она просто горит так как мозги надо почистить
ПОЧЕМУ?? ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ?, МОЖЕТ АККУМ ОТСОЕДЕНИТЬ? ИЛИ НА КОМПЕ ОШИБКУ СНИМАТЬ?
Ни чего этого не делал так как уже стемнело, собрал все обратно подточив проставку.
Утром еду на работу, и вижу что проехал метров 200 лампочка погасла, видимо сказалось что сточил проставку, абс срабатывает при педале в пол, Сам не поверил что все заработало. Единственное есть небольшой глюк, как еле катишься в пробке и притомаживаешь, иногда чуть чуть срабатывает абс.
Приехав домой сточил проставку до 6,5 мм , поехал еще покататься глюк не пропал, но меньше по количеству.
Думаю еще уменьшить? не перестараться бы. Сейчас времени нет ,собираюсь на море Вопрос а что будет если зазор сделать меньше положенного? Абс позже будет срабатывать?
Приехав домой сточил проставку до 6,5 мм , поехал еще покататься глюк не пропал, но меньше по количеству. Думаю еще уменьшить? не перестараться бы. Вопрос а что будет если зазор сделать меньше положенного? Абс позже будет срабатывать?
Максимальный зазор между -- 0,85 <Передние колеса> датчиком и зубьями ротора, мм -- 0,89 <Задние колеса>
Сегодня в сервисе при замене подш-ка тоже уткнулись в закисший насмерть датчик, пробег 132 т.км. Дал им фотоотчет, приведенный выше, пока читали сгонял за датчиком и разъёмом. ~2 часа и машину отдали. ABS работает, проверял. Только теперь контрольная лампа после включения зажигания гаснет, после запуска загорается и опять гаснет. Надеюсь, на работу системы в дальнейшем не повлияет. Автору респект за отчет