Нет он только 2.3л 2wd собрал. Потом переделает 2.5mivec 4wd
Цитата(Vista.2009 @ 6.5.2015, 7:41)
Да кому интересно это самоделкино колхоз ведро, собранное в российском грязном гараже?
Без обид
В гараже по каталогу с сток запчастями выходит дешевле чем у ОФ дилера за космосические деньги и говнояную работу. У меня вообще чистый сток двигун от colt ralliart ну да 150л.с это не 300л.с. но и не 98 хромых пони
И я скажу что ты не прав,молодой ты ещё,извени но вынуждаешь,тебе удобней с прулём,но ты же знаешь что это не ТАК!Гораздо удобней маневрировать когда ты видишь всё в нормальной позе.Лгать не надо.
согласен
Цитата(Lab @ 6.5.2015, 0:22)
В Краснодаре, не поеду же я из Москвы, чтобы продемонстрировать прелести правого руля
дак пока доедете по трассе все так называемые "прелести" ПР пропадут
Так такие дела всегда на любителя,для меня например Ланс рабочая лошадка,надёжная и неприхотливая,и вваливать кучу бабла в него не вижу смысла.Слюни говоришь пускать так на что их пускать?Вот если автор доведёт дело до конца тогда и попускаем.Там у электрика столько работы будет ,на всё лето,если по уму всё делать.И хотелось бы спросить у автора как он думает стыковать новый мозг с блоком ЭТАКС?и прошит ли мозг под новую турбину?и если прошит кто это делал?
видимо так оно и есть - судя по посту что сделайте фото четче а то не понятно что за мотор похож на сток ... как можно спустать V6 cо стоком ?)))))
Что смешного, плакать надо от таких фоток. И на дрйве они ни чуть не лучше, просто их там больше. Фотка "сколько сзади места осталось" это вобще бомба. Какие могут быть вопросы, если ни одной детали не разобрать. Турбины нашлось чем сфоткать, а под капотом что? Боитесь, что сейчас все разглядят нюансы и побегут на разборку за 2.5 или там колхоз жуткий с креплениями и пр. и все грязное и в масле. А так можно поплевать сверху на овощей. Как тему преподнесли, так она и развивается, все закономерно.
Запустить можно и за день а вот по уму проводку проложить и всю электронику состыковать чтоб всё работало как положено,вот тут будет море подводных камней.
подобный мотор уже давно бегает в беларуси и кстати едет авто квотер менее 11 сек, так что думаю с проектом у Сергея все будет ок. удачи в завершении постройки.
Не думал Серёг что ты решишь создать здесь тему...Ведь как обычно всё...Купи себе лучше ЭВО,зачем тебе это надо,Лансер не для этого и т.д.На других форумах люди совсем по другому к такому виду проектов относятся! Такое ощущение что здесь всех интересует как только поменять стоковые запчасти на стоковые. Хотя меня наверное тоже сейчас заклюют за такое сообщение! Ничего не меняется!
Ведь как обычно всё...Купи себе лучше ЭВО,зачем тебе это надо,Лансер не для этого и т.д.На других форумах люди совсем по другому к такому виду проектов относятся! Такое ощущение что здесь всех интересует как только поменять стоковые запчасти на стоковые. Хотя меня наверное тоже сейчас заклюют за такое сообщение! Ничего не меняется!
Цитата(K0nstant1n @ 7.5.2015, 10:16)
Здесь народ интересуется как поменять стоковые з/ч на дешевые аналоги ... Это разные вещи. Да и тут форум для "почесать языком".
+ мульен. Костя, эти слова настолько в точку попали, добавить больше нечего. Я понимаю ставить аналоги на те вещи, которые никак не влияют на безопасность и на эксплуатацию в дальнейшем, да и то, только качественные аналоги. А тут и фебест бывает даже советуют и RBI, и комплекты ГРМ собирают на говне. Нет денег содержать машину в достойном состоянии, купите нахрен таз. Жить надо по средствам. Потом после таких вот "хороших" хозяев люди покупают машины и говорят, что ланс это ведро. Ланс мегакрутая машина за свой бюджет и мало того даст фору всяким новым повозкам.
Блин ребят ну обычная эксплуатация Лансера обсуждается на форуме,народу много всякого,полезной информации масса,не чмырите форум, а языком почесать так это везде присутствует.