Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Купил машину, проблема с акпп, последняя надежда, Через неделю после покупки акпп отказалась ехать.
Evgen_333
сообщение 27.9.2017, 17:24
Сообщение #1


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 27.9.2017
Пользователь №: 126 976
Пол: муж


Здравствуйте,уважаемые владельцы замечательных машин и просто читатели. Решил обратиться к вам потому что конкретно такой проблемы в интернете не обнаружил. Пишу впервые,строго не судите.
Началось все с покупки лансера.2006 года с хваленым 4g63 мотором в два литра. Машина в продаже для нашего рынка довольно редкая. Искал несколько месяцев, очень хотел механику. В результате подвернулся вариант на автомате( не вариатор,а адаптивный 4-х ст.автомат с типтроником). С газовой,установкой вебасто,все дела. Подумал на газу,она меня не разденет не смотря на автомат. Друг,бывший владелец такого же уверял,что акпп высочайшего качества и вытерпет все тяготы,мол не переживай. После замера компрессии и проверки кузова машину забрал,изрядно выложив сумму. Автомат не пинался,не дергался,переключения плавные.
В результате через неделю прихожу на стоянку, переключаю селектор и замечаю туговатое переключение между режимами D и N. Вплоть до того,что на приборке загорается двойная индикация этих передач. В результате прокатился круг по стоянке ,все работает. Включил нейтралку перед парковкой,затем задняя передача без толчка и она не едет. Индикация передач отображается на панели.На драйв перевожу тоже без какого-либо толчка и также стоит. С тех пор прошло три дня. Снимал ингибитор, хотел почистить разобрать,он оказался не разборный. Однако все щелкает,переключает. Когда тросс от вилки переключения отцеплен рукоятка кпп хорошо переключается и трудности нет между драйвом и нейтралью. Вал,на который ингибитор с вилкой одивается отдельно щелкает,что-то переключает. (Вд-40 залевал тоже,тут одному парню в похожей ситуации помогло) на вывешеном колесе стопарит только положение паркинг. В остальных режимах крутится,как нейтральная. Когда мотор запускешь при переключении в драйв, обороты немного повышаются порядка 1200 и какой-то звук идет со стороны кпп. Ни стук,Ни скрежет,словно насос качает. При переключении на паркинг или нейтраль часто бывает,что обороты хх наоборот проседают, дважды даже заглохла. В аварийный режим ее вводили путем скидывания фишки с соседнего датчика. Тип-троник видит,что передача номер 3 в активе,но ехать по-прежнему отказывается. Диагностика ошибок не показала. Уровень масла в норме, меняется при рабочем двигателе. Масло по словам владельца, менялось 15000 назад. Однако вид почти нового,гарью не пахнет. Может быть проблема в том самом стопоре,который срабатывает на переключениях при нажатии педали тормоза? Если так,то где его найти и как проверить?
Люди добрые, подскажите кто-что может. Хочется тоже покататься на хорошем автомобиле, все деньги в нее вкинул,в долги залез,а тут такая беда сразу. На контракт копить и не думать? Рекомендуют еще с яму продиагностировть,может смысла нет и просто деньги тянут?
Возможно,как-то сумбурно все описал, но я уже по-тихоньку впадаю в отчаяние.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
max10.84
сообщение 27.9.2017, 21:28
Сообщение #2


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 046
Регистрация: 15.3.2011
Из: Вязьма, Смоленская. обл
Пользователь №: 77 318
Пол: муж
IX 1.6 МТ 2005 г.


Сайт Стр. 23-116 сервис-мануала. Ну или вот, но судя по этому
Цитата
на вывешеном колесе стопарит только положение паркинг
не ваш вариант.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Evgen_333
сообщение 27.9.2017, 22:44
Сообщение #3


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 27.9.2017
Пользователь №: 126 976
Пол: муж


Мануал к сожалению открывает только оглавление. Завтра думаю попробовать без ингибитора вилку накинуть с тросом и проверить работу ручки на плавность. Хотя,наверное ингибитор сам по себе такое сопротивление бы не создал. Подскажите,где кпп маркируется? Может быть на 4G63 только один вариант четырех ступенчатого автомата ставили? Начинаю прицениваться к акпп мал по малу.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
akula66
сообщение 28.9.2017, 9:13
Сообщение #4


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 411
Регистрация: 14.1.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 29 654
Пол: муж
Был :-( lancer 9


Цитата(Evgen_333 @ 27.9.2017, 22:44) *

Мануал к сожалению открывает только оглавление.


попробуйте скачать off-line версию. разархивировать. файл оглавления - PrefaceForJT_WM.pdf
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Evgen_333
сообщение 28.9.2017, 11:12
Сообщение #5


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 27.9.2017
Пользователь №: 126 976
Пол: муж


Дело в том, что сейчас есть возможность только с телефона выйти в сеть. На данных страницах есть ответ на вопрос?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
max10.84
сообщение 28.9.2017, 13:58
Сообщение #6


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 046
Регистрация: 15.3.2011
Из: Вязьма, Смоленская. обл
Пользователь №: 77 318
Пол: муж
IX 1.6 МТ 2005 г.


Там написано, что и как проверять.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Evgen_333
сообщение 11.10.2017, 16:38
Сообщение #7


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 27.9.2017
Пользователь №: 126 976
Пол: муж


Причина была в выроботке механизма переключения передач. Также погорели два пакета фрикционов. Кпп проще заменить. Вопрос отсюда: У меня мотор два литра 4g63 кпп стоит автомат 4- ступеньки F4A4B 1j3z предлагают от шариота кпп мотор 4g69 номер коробки F4A4B 2N3Z, они взаимозаменяемы? Как колокол, гранаты и проводка. Подскажите,кто в курсе какую кпп можно поставить без лишних проблем,а то свою найти никак не могу. Челябинск
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
IROKEZ
сообщение 11.10.2017, 17:00
Сообщение #8


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 815
Регистрация: 28.6.2010
Из: г. Москва
Пользователь №: 67 644
Пол: муж
Lancer IX, 1.6 AT 2005г.


Тебе проще с Москвы пригнать коробку транспортной компанией их тут как грязи. Судя по сгоревшим пакетам, тачку гнали в хвост и в гриву с пробуксовкой иначе непонятно как они умудрились их убить. На 2 литровом и 1.6 помоему одна коробка стоит.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Evgen_333
сообщение 11.10.2017, 19:46
Сообщение #9


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 27.9.2017
Пользователь №: 126 976
Пол: муж


По нашим группам полазил,никто именно такую предложить не может. В маркировке кпп разобрался,там бублик слегка другой и передаточное число выше. Вопрос в том гранаты ли встанут мои. У кпп от 1.6 насколько я понял стартер в другом месте стоит. хоть колокол поменять конечно реально,если это спасет. Хорошо Вам там в Москве. Хоть за кпп выезжай
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
1986mrak
сообщение 12.10.2017, 22:49
Сообщение #10


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 941
Регистрация: 31.10.2013
Из: Серпухов
Пользователь №: 106 886
Пол: муж
Lancer IX


Выбирай любую: https://www.farpost.ru/auto/sell_spare_part...0%ED%F1%E5%F0+9
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Evgen_333
сообщение 17.10.2017, 14:51
Сообщение #11


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 27.9.2017
Пользователь №: 126 976
Пол: муж


Заказал коробку.Подскажите, через акпп подача антифриза не идет что-ли? Много от кого слышал обратное
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vaf3
сообщение 17.10.2017, 16:13
Сообщение #12


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 14 829
Регистрация: 18.2.2008
Из: МО г. Лыткарино
Пользователь №: 30 848
Пол: муж
Lancer IX 1.6 МТ


на оборот идет масло с АКПП на радиатор
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Evgen_333
сообщение 17.10.2017, 18:17
Сообщение #13


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 27.9.2017
Пользователь №: 126 976
Пол: муж


Спасибо. А чтобы залить масло в акпп понадобиться 10 литров ATF SP 3? Я так понимаю контрактные без масла приходят
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Evgen_333
сообщение 19.10.2017, 19:01
Сообщение #14


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 27.9.2017
Пользователь №: 126 976
Пол: муж


Пришла акпп *F4A4B 1J1Z вместо моей 1J3Z (с мотора 4G93 вместо 4G63) в результате колокол другой,стартер с обратной стороны. Кто сталкивался можно просто заменить колокол? По шлецам приводов встанет? По проводке? Подскажите, кто в курсе устал ходить пешком.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Evgen_333
сообщение 24.10.2017, 20:06
Сообщение #15


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 27.9.2017
Пользователь №: 126 976
Пол: муж


Спасибо всем,кто ответил wink.gif отпишусь, мало ли кому пригодится. В общем отличие в одну!!! Цифру маркировки акпп оказалось - совершенно другой колокол и совершенно другой Гидротрансформатор. А так все работает! Не ломайтесь!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
jimomsk
сообщение 25.10.2017, 8:07
Сообщение #16


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 686
Регистрация: 7.2.2013
Из: Омск
Пользователь №: 99 766
Пол: муж


для чайников объяснил бы, что по итогу?? все что не подходило со старой переставил или как??
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 26.2.2018, 4:26

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2017 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2017
Rambler's Top100