Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

4 страниц V « < 2 3 4  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Багажник на крышу
Kir-tech
сообщение 5.10.2007, 9:15
Сообщение #61


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 24.7.2007
Из: Москва
Пользователь №: 23 750
Пол: муж
LANCER STW


Привет всем !
Сам морочусь продольными релингами на вагон.
Существует праворукий Лансер Седия и есть комплектация с релингами.
Ни как не могу найти номера данных запчастей и заказать их. Может у кого-нибудь есть выход на запчасти
для японок и возможность узнать кат.номера релингов и крепежа, буду признателен за информацию.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/324654.html
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
dark-defender
сообщение 20.10.2009, 2:03
Сообщение #62


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 20.10.2009
Пользователь №: 56 717
Пол: муж


А что вы думаете по поводу питерских багажников Атлант?
Присмотрел такой багажник за 3600 руб: http://prosto-bagazhnik.ru/mitsubishi-lancer.htm
Стоит ли брать?
Спасибо.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
MHz
сообщение 20.10.2009, 7:57
Сообщение #63


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 338
Регистрация: 13.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 31 704
Пол: муж
X-Trail


Я взял - доволен.
У меня аэродинамический профиль. Квадратный не юзал.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
UNISASA
сообщение 3.11.2009, 20:52
Сообщение #64


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 786
Регистрация: 21.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 32 090
Пол: муж


Цитата(MHz @ 20.10.2009, 7:33) *

Я взял - доволен.
У меня аэродинамический профиль.


А я первее тебя взял wink.gif wink.gif wink.gif

Доволен аналогично.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
seddi
сообщение 26.11.2009, 14:24
Сообщение #65


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Регистрация: 17.7.2007
Из: МО
Пользователь №: 23 480
Пол: муж
lancer 9 1300


Цитата(UNISASA @ 3.11.2009, 20:28) *

А я первее тебя взял wink.gif wink.gif wink.gif

Доволен аналогично.




Крыша не промялась? Как писали товарищи до этого, говоря что нужно покупать только на зажимные к дверям, а не в штатные места.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
MHz
сообщение 27.11.2009, 8:46
Сообщение #66


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 338
Регистрация: 13.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 31 704
Пол: муж
X-Trail


Цитата(seddi @ 26.11.2009, 14:00) *

... говоря что нужно покупать только на зажимные к дверям, а не в штатные места.


У нас с UNISASA - сараи.
На них глупо брать багажники с креплениями за двери.
Крыша цела. wink.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
UNISASA
сообщение 27.11.2009, 10:25
Сообщение #67


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 786
Регистрация: 21.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 32 090
Пол: муж


TO seddi

Сначала ответил в личку, потом прочитал тему - солидарен с MHz.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
GreenWagon
сообщение 16.12.2009, 16:16
Сообщение #68


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 246
Регистрация: 5.9.2006
Из: Москва, СЗАО
Пользователь №: 9 964
Пол: муж
OutlanderXL 2.4CVT New


Цитата(MHz @ 27.11.2009, 8:22) *

У нас с UNISASA - сараи.
На них глупо брать багажники с креплениями за двери.
Крыша цела. wink.gif



не пойму, почему глупо для вагона крепить за дверной проем?
объясните, коллега....
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
MHz
сообщение 16.12.2009, 16:22
Сообщение #69


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 338
Регистрация: 13.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 31 704
Пол: муж
X-Trail


Потому, что на вагоне есть возможность поставить заднюю дугу на дальние крепления. Почти на уровне антенны. Тем самым значительно увеличив базу между дугами,и как следствие разнесение нагрузки. wink.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
GreenWagon
сообщение 16.12.2009, 16:59
Сообщение #70


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 246
Регистрация: 5.9.2006
Из: Москва, СЗАО
Пользователь №: 9 964
Пол: муж
OutlanderXL 2.4CVT New


Цитата(MHz @ 16.12.2009, 15:58) *

Потому, что на вагоне есть возможность поставить заднюю дугу на дальние крепления. Почти на уровне антенны. Тем самым значительно увеличив базу между дугами,и как следствие разнесение нагрузки. wink.gif


Т.Е. поставить еще одну, третью? Тогда конечно маааленький смысл в этом есть, если только 2, то нагрузка на одно крепление от простого разнесения не уменьшится. Штатные крючки (с моей точки зрения) неудачно расположены и если ставить две дуги на первые крючки, то.....до антенны большой "хвост" груза "свисает". А если ставить на первый и последний , то, вообще большой "пролет" выходит. К тому же, штатные крепления позволяют до 50 кг.
Крепление же за проем позволяет как раз установить дуги оптимально, без свисающих хвостов и пролетов. И к тому же в арке дугу можно пермещать, в задней арке на всю её ширину, в передней- на пол ширины от средней стойки. Пишу из личного опыта. И Крепеж за арки позволяет до 100 кг.
Возил и велики и с боксом много езжу, очень доволен этим вариантом. Я сам по началу, когда искал багажник, хотел штатный, но опытные продавцы расказали все за и против, и я выбрал сам.
И еще видел много-много вмятин на крышах, в т.ч. и на вагонах. И получают их в основном на "пойманой" яме, когда груз наверху да на скорости.
Собственно не агитирую, делюсь своим опытом, интересен чужой.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
MHz
сообщение 17.12.2009, 8:18
Сообщение #71


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 338
Регистрация: 13.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 31 704
Пол: муж
X-Trail


Есть и в твоем посте своя правда. Однако при разносе дуг для транспортировки диномера, есть свои плюсы. Нагрузка именно уменьшается, за счет уменьшения консоли груза. И еще, что тоже немаловажно, более равномерно распределяется нагрузка на кузов.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
RPlus
сообщение 18.12.2017, 11:41
Сообщение #72


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 28.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 35 016
Пол: муж
Lancer IX 1.6 - 2005


Добрый день. Подскажите, где купить и какой код у болта родных поперечин?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vit-kin
сообщение 18.12.2017, 12:10
Сообщение #73


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 319
Регистрация: 11.7.2016
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 123 249
Пол: муж


В Воркуте?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
RPlus
сообщение 18.12.2017, 12:18
Сообщение #74


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 28.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 35 016
Пол: муж
Lancer IX 1.6 - 2005


ЮЗАО (Мск)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

4 страниц V « < 2 3 4
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 21:46

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100