Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

5 страниц V « < 3 4 5  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Свечи зажигания, Стоит ли менять
megaaxel
сообщение 19.3.2019, 15:08
Сообщение #81


Senior GURU
******
Группа: Модераторы
Сообщений: 25 810
Регистрация: 15.12.2009
Из: Нарьян-Мар
Пользователь №: 59 305
Пол: муж
Outlander XL 2.4 Ultimate


какой нафиг прорыв газов. laugh.gif
это коронарный след (там высокое напряжение, несколько тыщ вольт, корона присутствует), а жёлтое - это прикипевшие из-за короны частицы грязи.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
DMS_Lancer
сообщение 20.3.2019, 9:18
Сообщение #82


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 445
Регистрация: 6.9.2009
Пользователь №: 54 692
Пол: муж
Lancer X 4B10 MT


Цитата(chek engine @ 19.3.2019, 15:00) *

отсюда и прорыв газов через уплотнение между электродами .

в самом низу странички:
https://www.denso.com/global/en/products-an...asic/diagnosis/
This occurs due to electrical stress in the air near the insulator.
(This is not a spark plug gas leak, for which it is sometimes mistaken.)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
chek engine
сообщение 21.3.2019, 7:54
Сообщение #83


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 754
Регистрация: 4.10.2011
Из: Брянск
Пользователь №: 85 267
Пол: муж
galant 6


biggrin.gif Вы когда нибудь разрезали старую свечу ? Судя о вашим комментариям нет , ну тогда попробуйте искать ответы не во всемирной мусорке интернет , а своими силами , лично я их пилил и убедился что никакой это не каронарный след , а банальный пропуск уплотнения.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
DMS_Lancer
сообщение 21.3.2019, 9:36
Сообщение #84


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 445
Регистрация: 6.9.2009
Пользователь №: 54 692
Пол: муж
Lancer X 4B10 MT


Цитата(chek engine @ 21.3.2019, 7:54) *

biggrin.gif Вы когда нибудь разрезали старую свечу ? Судя о вашим комментариям нет , ну тогда попробуйте искать ответы не во всемирной мусорке интернет , а своими силами , лично я их пилил и убедился что никакой это не каронарный след , а банальный пропуск уплотнения.

Свечи никогда не резал, т.к. не возникало такой необходимости, но вращающийся изолятор встречался.
Цитату привел не из всемирной мусорки, а с сайта одного из двух лучших производителей в Мире.
Вот ссылка на второго:
https://www.youtube.com/watch?v=_EGpF-fj-5c
Не доверять им пока нет оснований. При случае проверю версию об утечке.

Но имеются другие основания...
На сколько я знаю, работа в автосервисе накладывает отпечаток на "мировозрение"...
Не является ли вывод об утечке газов всего-лишь способом развести клиента,
т.к. с продажи и установки свечей тоже идет прибыль?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
chek engine
сообщение 21.3.2019, 22:55
Сообщение #85


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 754
Регистрация: 4.10.2011
Из: Брянск
Пользователь №: 85 267
Пол: муж
galant 6


Нет, ни в коем случае , никакого развода , замена свечей работа копеешная , а с продажи свечей механик ничего не имеет , да и механику моего уровня гораздо проще заработать по другому, чем подмачивать свою репутацию .

Если завтра будет время разрежу ещё одну и сфоткаю
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Xxltoreto
сообщение 2.4.2019, 13:51
Сообщение #86


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 63
Регистрация: 23.5.2017
Пользователь №: 126 075
Пол: муж
Lancer Sportback 2.0


Начитался форума что на 2.0 стоят с завода штатные NGK-FR6EI или DENSO К20PSR-B8... приехал в магазин, а мне по ВИНу говорят что должны быть NGK-DIFR6C11 (980р штука)... выкрутил и точно, стоят такие... ценник в 1.5 раза выше чем FR6EI (630р)... У кого так же?)) есть ли смысл переплачивать, разницу увидел тока в зазоре... там 1.1мм, а в FR6EI 0,8мм
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
DMS_Lancer
сообщение 3.4.2019, 9:44
Сообщение #87


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 445
Регистрация: 6.9.2009
Пользователь №: 54 692
Пол: муж
Lancer X 4B10 MT


Цитата(Xxltoreto @ 2.4.2019, 13:51) *

Начитался форума что на 2.0 стоят с завода штатные NGK-FR6EI или DENSO К20PSR-B8... приехал в магазин, а мне по ВИНу говорят что должны быть NGK-DIFR6C11 (980р штука)... выкрутил и точно, стоят такие... ценник в 1.5 раза выше чем FR6EI (630р)... У кого так же?)) есть ли смысл переплачивать, разницу увидел тока в зазоре... там 1.1мм, а в FR6EI 0,8мм

Насколько я помню были 1.8 sportback, двухлитровых не было, видимо, какойто свап и накрутил кто-то чего-то.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
DMS_Lancer
сообщение 3.4.2019, 10:17
Сообщение #88


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 445
Регистрация: 6.9.2009
Пользователь №: 54 692
Пол: муж
Lancer X 4B10 MT


Если это турбированный двухлитровый Ralliart, то по Руководству пользователя идут DILKR7B6.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Xxltoreto
сообщение 3.4.2019, 13:31
Сообщение #89


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 63
Регистрация: 23.5.2017
Пользователь №: 126 075
Пол: муж
Lancer Sportback 2.0


Нет) обычный 2.0, (вин бьётся как 4b11, СЕВ. АМЕРИКА LANCER SPORTBACK P.RICO&GUAM CX0#, ES, 2WD, CO2, CVT FED, LTSPL2M) спортбэк японская сборка, пригнан с америки... по вину свечи DIFR6C11... никто такие не юзал?) пробег 80к... первая замена свечей просто)
1.8 эт для рынка россии были
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
megaaxel
сообщение 3.4.2019, 13:41
Сообщение #90


Senior GURU
******
Группа: Модераторы
Сообщений: 25 810
Регистрация: 15.12.2009
Из: Нарьян-Мар
Пользователь №: 59 305
Пол: муж
Outlander XL 2.4 Ultimate


В Омерике свои приколы с топливом, у них можно заправлять хоть газолином, поэтому идут другие требования к движкам и свечам.
вот читаем https://ru.wikipedia.org/wiki/Flex-Fuel

Например, на Аут XL ставятся такие свечи:
— Для двигателя 4B11 (2,0 л) — NGK DIFR6C11
— Для двигателя 4B12 (2,4 л) — NGK FR5EI, DENSO K16PSR-B8 (для автомобилей с FFV)
— Для двигателя 4B12 (2,4 л) — NGK DIFR5C11 (для автомобилей без FFV, в том числе для российского рынка)
— Для двигателя 6B3 (3,0 л) — NGK ILKR7B8, DENSO SXU22HDR8
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
DMS_Lancer
сообщение 3.4.2019, 14:01
Сообщение #91


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 445
Регистрация: 6.9.2009
Пользователь №: 54 692
Пол: муж
Lancer X 4B10 MT


Цитата(megaaxel @ 3.4.2019, 13:41) *

В Омерике свои приколы с топливом, у них можно заправлять хоть газолином, поэтому идут другие требования к движкам и свечам.
вот читаем https://ru.wikipedia.org/wiki/Flex-Fuel

Спасибо, ознакомился.
Цитата(Xxltoreto @ 3.4.2019, 13:31) *

Нет) обычный 2.0

Тогда даже не думай и ставь FR6EI, на 60ткм хватит точно, в Японии они до 120ткм ходят.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Xxltoreto
сообщение 10.4.2019, 6:53
Сообщение #92


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 63
Регистрация: 23.5.2017
Пользователь №: 126 075
Пол: муж
Lancer Sportback 2.0


вообщем поменял свечи NGK-DIFR6C11 на аналогичные... при пробеге 80к выглядят как новые... можно было и не менять.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
chek engine
сообщение 14.4.2019, 20:13
Сообщение #93


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 754
Регистрация: 4.10.2011
Из: Брянск
Пользователь №: 85 267
Пол: муж
galant 6


Так , наконец то дошли руки до свечей , распилил я их и..... короче смотрите сами , качество конечно не айс, но какое есть
Изображение

Изображение

Изображение

Сразу скажу эти свечи честно прошли 60000км. , прорыва газов нет , но на электроде видно что он подвыгорел и отрегулировать зазор в при таком прогаре невозможно. Но я сам два года назад пилил точно такие же свечи и там прорыв газов БЫЛ.Правда не помню сколько те свечи прошли . Так что я думаю имеет место и то и другое , чаще коронарный след , но бывает и прорыв газов, на 60000км. уже имеется выгоревший электрод , это значит что зазор будет завышен. Интересно что сам производитель NGK даёт гарантию на свои свечи 100000км.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
DMS_Lancer
сообщение 15.4.2019, 9:05
Сообщение #94


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 445
Регистрация: 6.9.2009
Пользователь №: 54 692
Пол: муж
Lancer X 4B10 MT


Цитата(chek engine @ 14.4.2019, 20:13) *

Но я сам два года назад пилил точно такие же свечи и там прорыв газов БЫЛ.Правда не помню сколько те свечи прошли . Так что я думаю имеет место и то и другое , чаще коронарный след , но бывает и прорыв газов, на 60000км. уже имеется выгоревший электрод , это значит что зазор будет завышен.

Спасибо за фото.
Я не исключаю прорыв газов, но в подавляющем большинстве это именно коронный разряд,
как и заявляли NGK и Denso.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
megaaxel
сообщение 15.4.2019, 9:41
Сообщение #95


Senior GURU
******
Группа: Модераторы
Сообщений: 25 810
Регистрация: 15.12.2009
Из: Нарьян-Мар
Пользователь №: 59 305
Пол: муж
Outlander XL 2.4 Ultimate


Цитата(chek engine @ 14.4.2019, 20:13) *

Интересно что сам производитель NGK даёт гарантию на свои свечи 100000км.

я вытащил свои впервые на 92 000 с целью плановой замены, посмотрел - мог бы и не выкручивать еще тыщ 30.
минимальное увеличение зазора, электрод не выгорел.
бензин на 95% - Лукойл АИ95.

https://www.drive2.ru/l/512504361012691034/
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Pavel1891
сообщение 15.4.2019, 21:50
Сообщение #96


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 000
Регистрация: 7.12.2008
Из: Богучар
Пользователь №: 43 073
Пол: муж
Lancer Sportback


Цитата(megaaxel @ 15.4.2019, 9:41) *

я вытащил свои впервые на 92 000 с целью плановой замены, посмотрел - мог бы и не выкручивать еще тыщ 30.
минимальное увеличение зазора, электрод не выгорел.
бензин на 95% - Лукойл АИ95.

https://www.drive2.ru/l/512504361012691034/


У меня Lancer пробег 620 тысяч, я за все время свечи менял 3 раза... последний комплект точно тысяч 150 отходил... сейчас вот готовлю у продаже... машина стряла неделю не заводилась... сегодня супруга пошла заводить сначало мотор завелся но потом заглох... и больше не заводился... я сел минуты две стартер гонял и газ в пол с прокачкой... завелась и заглохла... повторно такая же ситуация, но я сразу оборотов дал ей... все нормально... короче свечам точно смерть... но не троит ни чего... так что свечи вполне надежные на Лансер
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

5 страниц V « < 3 4 5
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 11:44

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100