Версия для печати темы

Автор: tea 9.6.2004, 6:28

Заметил небольшие скрипы, думаю может когда сигналку ставили песок попал?

Автор: Andrew 9.6.2004, 11:45

это не шумоизоляция! это что-то другое - поищи по сайту.

шумоизоляция на самом деле не очень хорошая - когда обороты 4000 - шумит, однако.

Автор: tea 9.6.2004, 18:54

на Пассате 1.6 - тоже слышен двигатель после 4000. Я думаю не стоит требовать от бюджетного авто (по их меркам) шумоизоляции А6!!!

Автор: Cash 9.6.2004, 19:01

Да и хорошо ли это вообще - постоянно не слышать работу двигателся? Непривычно :roll:

Автор: Dr.Evil 9.6.2004, 21:01

Шумка у Ланса просто супер, что надо :!:
Я даже не ожидал, честное слово...

А на 4000 на любой машинке движок будет слышно :?

Автор: AlexLancer 10.6.2004, 12:42

Шумоизоляция - хорошая, обычный тест на МКАДЕ или ТТК, с открытыми окнами когда куришь шум от грузовиков и газелей, закрываешь и можешь спокойно общаться ни каких посторонних шумов, ну а двигатель после 4000 об. шумит хорошо, но 1,5 месяца я уже привык, не обращаю внимание, иногда только к скрипам в салоне прислушиваюсь

Автор: Alexandr 10.6.2004, 12:48

Шумоизоляция - нормальная, можно спокойно разговаривать.
Чего нельзя было делать на 09.

Автор: Stone 10.6.2004, 13:21

Шумоизоляция весьма достойная.

Автор: lak 10.6.2004, 18:23

На тест-драйве показалось, что очень сильно слышен шум от штатных шин, причем это отметил и я и жена. Может резину поменять на более солидную.

Автор: копэкс 10.6.2004, 18:29

По сравнению с 09 шумоизоляция на НЛ есть, а по сравнению с Галантом Е32 ее вообще нет :!:
Ездил одновременно на Галенте и на НЛ, в НЛ как в консервной банке.
Надо делать шумоизоляцию, чтобы понять все прелести этой машины. Резина гудит (шумит) так, что ничего другого не слышно, кроме разговора в салоне и музыки. Я работу двигателя не слышу ни на каких оборотах. Хотя, если ехать на первой передаче с высокими оборотами (больше 4000), то наверное можно услышать работу двигателя:D
Там говорят еще и расход топлива минимальный. :roll:

Автор: viklancer 10.6.2004, 21:37

шумоизоляция очень средняя, по сравнению с одноклассниками.

Автор: Hitman 10.6.2004, 22:01

По сравнению с какими однокласниками?Например?

Автор: Dr.Evil 11.6.2004, 0:23

По сравнению с фокусом - небо и земля... вот где уж точно нет никакой практически шумоизоляции, так это в фокусе :?

Ведро, блин, этот Фокус

Автор: tea 11.6.2004, 9:19

Может в фокусе и лучше шумоизоляция, но думаю руки наших сборщиков не дают гарантии что она не ухудшится. ПРо скрипы панели мало кто что сказал!!!

Автор: Vadimka 11.6.2004, 11:02

Вот, только, что вы привязались к резине? Turanza- одна из самых тихих резин - это шумоизоляция днища плохая, что традиционно для лансеров ( на предыдущем то же самое было)

Автор: viklancer 11.6.2004, 12:47

под одноклассниками я понимал ниссан альмера, тойота корола, фольс бора

Автор: Dr.Evil 11.6.2004, 19:42

Ты не понял, в Фокусе НЕТ ВООБЩЕ никакой шумоизоляции! Там такое ощущение, что мотор под креслом прямо

Автор: Димыч 15.6.2004, 19:00

Да не, я на лансер как раз с альмеры пересел, так вот по первым впечатлениям - лансер значительно тише.

Автор: Паршуто Дмитрий 16.6.2004, 10:45

На фольце бора - ездил, шумоизоляция похожая. Единственно, мелкие камешки и мусор, который летит из под колес - на лансе слышно гораздо лучше Но это не критично )))

В целом - доволен машинкой

Автор: Egara 8.7.2004, 13:01

Шумка - на 3.95 балла :wink:

Автор: Паршуто Дмитрий 8.7.2004, 13:25

А как замерял такой точный результат?

Автор: steFF 8.7.2004, 19:06

а это четверка с ма-а-аленьким минусом

Автор: ASher 13.9.2004, 16:06

Всем привет!
На мой взгляд машинка достаточно тихая, правда резина шумит здорово.
Есть одна проблемка - с правой стороны от водителя под торпедой постоянно слышиться пластмассовый стук, когда по кочкам.
Кто-нибудь ещё имеет такой стук.

Автор: PM 14.9.2004, 9:26

Кстати, а есть у кого-нибудь опыт проведения дополнительных работ по шумоизоляции автомобилей, например:
http://www.meorida.ru/service/pList.aspx?id=24

Автор: IvUs 14.9.2004, 9:35

У меня тоже самое с новья. На сильных неровностях - постукивает. Очень похоже, что какой-то разъем о торпеду внутри стучит или что-то в этом роде.

Автор: Димыч 14.9.2004, 12:19

Наездите еще пару тыщ загремит отовсюду
Так что забейте.

А вообще на самом деле многое зависит от дорог, где вы ездите. Я если езжу по Москве, то особых претензий к постороннему шуму нет. Конечно, поскрипывает что-то где-то то там то здесь, но в целом - нормально. А вот стоит уехать куда-нить, в подмосковье например, где дороги никакие... Это просто труба! :?

На плохих дорогах начинает скрипеть греметь все и отовсюду, прямо как на тазе, причем это продолжается и потом, уже на нормальной дороге. И только со временем постепенно утихает, как будто все детали снова в свои зазоры возвращаются. Капец, короче.

Хотя слышал, что на ауди А8 и 600 мерине - все тоже самое, правда начинается тысяч с 80 пробега
Вот такие пироги

Автор: Lancerovod 21.9.2004, 10:47

На мой взгляд стук из - под барбака связан с защитным кожухом, который защищает нутро Ланса от ног пассажиров. Этот кожух крепится на 2-х пистонах внизу бардака, а к железу крепится путем насаживания на штырь, прикрученный к кузову. У тебя наверно соскочил с этого штыря и болтается. У меня такая же фигня была после установки сигналки.

Lancer 1.6 Comfort+ AT, S06, A31 Серебро

Автор: Саня 16.10.2004, 10:38

До этого ездил на 099, так по сравнению с "Зубилом" небо и земля, а вот шумоизоляция колесных арок действительно могла быть и получше!

Автор: andrik 16.10.2004, 17:57

Помоему шумоизоляция на те деньги которые заплатил,на форде мондео значительно лучьше, но это плюс 8-10 килобаксов.
Ну а с нашими тазиками даже сравнивать нечего.

Автор: Лина 26.10.2004, 14:48

у меня тоже очень колеса слышны, на прежнем ВАЗ-2105 такого даже не было. Может шум двигателя все перекрывал ещё педаль тормоза при снятии с него на светофорах подскрипывает. Было такое у кого? пройдет потом или нет? всего неделя моему мальчику

Автор: Fireman 26.10.2004, 21:59

Шумоизоляция двигателя хорошая, покрайней мере если сравнивать с ВАЗ, а вот колесных арок некудышняя. Думаю об установке пластековых лакеров, (если таковые имеются) иначе шум от мелких камешков и песка нервирует :oops:

Автор: СУ97 21.11.2004, 2:51

При всем восторженном отношении к этой машине, не хотелось бы вводить в заблуждение людей, которые читают этот форум и пытаются сделать осмысленный выбор. Тем более, что в этой ценовой категории выбора то вообщем и нет. Среди новых за 15 000 есть только компромис.
На мой взгляд, следует признать, что шумоизоляция отсутствует как класс. Забирая машину из Рольфа и привыкая к габаритам новой машины прижался довольно близко к бордюру и видимо проехался по песочку и мелким камешкам. Задние арки настолько детально передали в салон все звуки, что тут же в испуге закрутил головой в поисках подкравшейся машины разбрасывающей соль с песком, попутно проклиная себя за то, что полностью погрузился в сладкую эйфорию и перестал смотреть в зеркала. Но ужас. Дорожников рядом не оказалось. Пришлось остановиться и оглядеть днище, в надежде найти какую-нибудь зацепившуюся проволоку. Ничего не обнаружив, понял, что все гораздо серьезнее и в пять минут не лечится.

Автор: Dr.Evil 21.11.2004, 20:03

Ты не прав :!:

Шумоизоляция есть, ее полно, и она почти везде, кроме этих арок. Открой капот, багажник - сразу увидишь, сколько ее там наложено везде, родимой.

Открой окна на светофоре - сразу поймешь, сколько в лансере шумки набито.

Автор: Stone 21.11.2004, 20:08

Абсолютно не согласеен с СУ97. Шумоизоляция в Лансере есть и очень даже неплохая.

Автор: Michon 22.11.2004, 9:10

На днише ее точно нет
Покатался по снегу - шум от снега летяшего в днише ну очень неприятный.
А у движка шумоизоляция действительно приличная.

Автор: Nahlauwi 22.11.2004, 18:06

Так на днище ты когда снег или лед гребешь то задним местом это чуствуешь а не слышишь 8)

Автор: Valkor 23.2.2005, 22:35

Я не понял: где Квакер, а?
Неужели пропустил этот топик? :wink: :wink: :wink:

Автор: Alexfly 23.3.2005, 11:17

В дверях кусок поролона и тоненький лист какой то фигни. Днище тоже. лишь под задним сидением двойной слой, потолок - поролон... Делайте выводы... У меня шумка от стандартпласта - вибропласт 1 и 2, сплен, битопласт, визомат. Сейчас после установки такое чувство что раньше шумоизоляции вообще не было...

Автор: Stone 23.3.2005, 13:35

В разделе сайта "Полезная информация" есть ссылка на отчет о шумоизоляции Лансера.

Автор: Anonymous 14.4.2005, 10:52

ребят, а кто-нить делал шумку колесных арок??? насколько это эффективно, если не комплексную делать?

Автор: Анатолий Н 14.4.2005, 11:33

где можно сделать шумоизоляцию универсала, которая указана на этом сайте в полезной информации, кроме Рольфа?

Автор: Anonymous 14.4.2005, 12:26

[quote=tea]Может в фокусе и лучше шумоизоляция, но думаю руки наших сборщиков не дают гарантии что она не ухудшится. ПРо скрипы панели мало кто что сказал!

Да-да есть такой неприятный момент! Взял недавно НЛ(около 1 мес назад) - скрипит передняя панель - заехали в автосалон, - мне сказали все сделаем, забрал авто ч/з несколько часов - мне сказали что панель плохо была закреплена, и что они ее хорошо закрепили! Проехав пару десятков км :evil: - панель закрепела вновь, я снова в салон заехал - ребята опять сняли панель закрепили ее заново,и..... :shock: кароче история повтарилилась еще раз - я снова в салон опять все сняли , проклеили, закрепили -сказали что первый раз такая фигня с Лансерами. ...вообщем так и скрепит панель! что делать, незнаю! :roll: Помогите советом!

Автор: Чук 14.4.2005, 13:32

ФФ явно шумнее ланса.

Автор: Олег К. 17.4.2005, 20:09

Вопрос: во что обходится шумоизоляция NL седан?
В Рольфе? и не в Рольфе?
Если делать ее не в Рольфе - как это скажется на гарнтии?

Автор: Diskotur 24.4.2005, 21:25

Пересел с Альмеры 98 г.в. - вообще-то от новой машины ожидал большего. А что касается шумки, так по сравнению с 7-летним Ниссаном она хуже на ~30%.

Автор: Карбафос 24.4.2005, 22:31

[color=red][/color] Шумоизоляция отличная, вот только зимой стал замечать какой-то скрип с сади. В салоне сказали, что у первых лансеров какие-то резинки недоработанные, на предыдущих моделях я слышал тоже такие проблемы есть. Кто нибудь сталкивался с таким?

Автор: Screamer 24.4.2005, 23:29

По-моему шумоизоляция не супер.. даже мелкий песок попадая на передние и задние арки довольно сильно долбит в кузов. От колонок происходит вибрация дверей, потому как рациональные японцы делают двери из пластмассы
Темнеменее с ТАЗом не сравнить

Автор: Васек 24.4.2005, 23:48

Я еще не установил музыку и за 2 недели могу сказать следущее :
-шумоизоляция движка нормальная, после ТАЗа даже приятно что динамика машины сопровождается мягким и умеренно спортивным рычанием (с магнитолой этого будет нехватать);
-при езде по песку,лужам,грязи и т.п. просто ужас! Слышно каждую песчинку,аж больно,как представишь что это все собирают арки и кузов :cry: ; по моему мнению выход только один,загнать Ланс в ТАЗоводовкий сервис и пыльнуть хорошим слоем днище и особенно хорошим арки. А потом поставить подкрылки(не те конечно родные, что за 49у.е. за штуку,а такие же тока с авторынка "Иваныча").
Думаю должно помочь

Автор: PLK-a 25.4.2005, 15:57

[quote=Карбафос][color=red][/color]
:? Интересно, кто-нибудь сможет спокойно ответить?

Автор: Diskotur 25.4.2005, 17:10

Да уж, по поводу песочка и камушков - согласен полностью, даже в наших помойках (ТАЗ) такого не было (у самого когда-то были две 9-ки).
Думаю без подкрылков действительно проблему не решить.
Вот и позвонил в Нова-сервис, а там 3400 "под ключ"!

Автор: MaDDriver 26.4.2005, 10:52

Мне кажется, что трабл мона решить напылив какой нить вибропласт в райне порогов...
Просто долго думал что за на... и в конце концов простучав данные участки пришел к выводу, что звук как раз из полости порогов.
Он там тонкий как кансервная банка и пустой.
Может кстать кто нить уже делал???

Автор: Diskotur 26.4.2005, 16:56

Надо ставить только подкрылки!
А что касается "пыльнуть" - можно, но немного т.к. чем толще слой защиты, тем больше он дает микротрещин и пропускает влагу, что в нашем случае означает : много-не есть хорошо!
Да и эффект особо-ожидаемый не получишь, долбить все равно будет сильно.

Автор: Боевой Слонёнок 1.5.2005, 12:55

[quote=Карбафос][color=red][/color]

Давно уже все обсудили. Взгляните по топикам форума. А в принципе это гарантийный случай - обращаетесь в рольф и вам меняют рычаги.

Автор: Оцелот 6.5.2005, 22:47

Шумоизоляция нравится. Но я только первый день на Лансере. Шум резины тоже нравится, хоть что то слышно, а то с непривычи отключаешья от реальности из-за тишины.

Автор: Веталь 8.5.2005, 6:28

Шумка очень нравится и даже при 4000 не напрягает. Идеальных вещей не бывает. Если ранжировать по пятибальной системе, то качество очень хорошее 4+. Удачи.

Автор: Слесарь 8.5.2005, 20:42

Если ехать 140 км/ч (4000 об/мин) довольно долго, то шум от мотора начинает сильно давить на уши, неприятно. Приходится сбрасывать до 130. Моя оценка - 3+.

Автор: Phill 11.5.2005, 11:30

Стандартная шумка - вполне....
Единственное - буду дополнительно изолировать арки и двери....

Автор: Димыч 11.5.2005, 14:08

У меня за год эксплуатации авто мнение о шумке переменилось на противоположное. Сначала после альмеры казалось вроде ничего, сейчас - считаю что ее просто нет.

Автор: Anonymous 12.5.2005, 11:08

Я тоже за год стал "слышать" шум Ланса. По-началу казалось тихо, теперь, почти через год, кажется что громковато. Но все-же это субъективно, разговор пассажиров на заднем сидении даже при 4000 оборотах слышен хорошо, а на новом хорошем асфальте - вообще кажется. что машина идеальна Убеждаюсь что шум это субъективно каждый раз когда езжу на нашемарках К хорошему быстро привыкаешь, а лучшее - враг хорошего. Приспустите стекло, пустите в машину шум с улицы - и все сразу понятно... Все с Лансом нормально - все по цене машины

Автор: Димыч 12.5.2005, 16:06

Согласен. Шумка на лансе соответствует классу и цене автомобился. Другими словами, если хотите хорошо слышать музыку, придется делать дополнительную шумку.

Автор: Anonymous 20.5.2005, 9:26

Зачем доп. шумка?
Без нее можно слушать "музыку мотора и шин" и также там-тамы выбоин, рельсов и колдо...бин не дороге

Автор: Димыч 20.5.2005, 12:33

Ну это кому что больше нравится

Автор: grommy 24.5.2005, 17:18

Я честно сказать ожидал от машины такого класса и за такую цену худшего. Поставил бы твердую 4. А совершенству нет предела. Заедешь на фирму занимающуюся звукоизоляцией- они тебе на все бабки навешают. Будет лучше. Вопрос готов ли ты за это платить

Автор: Judas 9.8.2005, 16:19

Согласен с тобой доктор, у чпокуса шумоизоляции нет. Друг имеет такое ведро, так там действительно разговаривать не возможно.
У нас она есть, с этим тоже не могу не согласиться. Однако хочется чуть потише!

Автор: Judas 9.8.2005, 16:24

это не под торпедой, а на торпеде. Звук издает пластмасовая полированная нахлабучка поверх которой находится блок управления зеркалами. У меня такая же история, на ходу если пальцами нахлабучку придавить, то все исчезает. Все не собирусь снять это хозяйство и посадить на гермитик.
Попробуй и ты!

Автор: Judas 9.8.2005, 16:40

да, шумоизоляция за те деньги которые мы потратили на машину хорошая. По городу проблем вообще нет. А вот по трассе столкнулся, несколько напряжно после 130 - шумновато!
В настоящее время убеждаю себя в необходимости дополнительной шумки и раскручиваю на ее установку. Почему убеждаю и раскручиваю, а потому что жаба душит! Был у специалистов по этому делу они мне обозначили цену в 30000-35000 рублей.

Автор: тов. Медведев 11.8.2005, 16:23

У меня на этот счет стандартная волынка: пересел с жигулей :arrow: опупел от тишины :arrow: на трассе услышал двигатель :arrow: сжалось сердце от стука песка по аркам :arrow: и пошло-поехало! Теперь уже и на трассе больше 120 шумно, и машины за окном шумят и все такое. Но я нашел рецепт: когда меня начинает напрягать шумка в лансере, я пересаживаюсь в свои старые жигули и с выключенной музыкой проезжаю до дачи и обратно в лансер! Со знанием дела говорю: стопроцентная терапия для подумывающих отслюнявить на шумоизоляцию тысчу-полторы нерублей. Ля буду - мой способ дешевле! Хотя подкрылки за 3000-4000 р. произолировать можно!

Автор: Веталь 4.9.2005, 20:19

Замечаний к шумоизоляции нет. Качество высокое. Со скорости 130 - 135 км/час слегка добавляю громкость проигрывателя.

Автор: COPIER 21.9.2005, 11:23

На форуме есть немало людей, установивших дополнительную шумоизоляцию. Я увидел только мнение Alexfly, что стало значительно лучше. Разговаривал со специалистом в Нова-сервисе (спасибо Маэстро за поддон в багажник и подкрылки), который занимается установкой этого блага, и он сказал что NL нет смысла дополнительно шумоизолировать, почти ничего не изменится. Хотелось бы услышать обьективное мнение форумчан сделавших доп. шумку, стоит ли этим заморачиваться. Лично меня раздражает больше всего шум пескоструя по порогам, т.к. пластиковых накладок нет, а шум двигателя на высоких оборотах заменяет тахометр, правда иногда хочется шестую передачу воткнуть

Автор: I g o r 14.10.2005, 0:05

Пока обкатываю машину и больше трех не крутил, шумоизоляция моторного отсека нравится, а вот шумоизоляция днища и арок просто беда!!! Хуже не было, даже, на ВАЗ2106. Уже записался на шумоизолирующий антикор днища и арок (Merkasol), после чего сразу же ставлю подкрылки. О результатах отпишусь...

Автор: I g o r 26.10.2005, 19:59

После антикора однозначно стало лучше, но не так хорошо, как на Grand Cherokee , так что по весне разберу салон ланса на даче и обклею вибропластом с шумоизоляцией.

Автор: Milosha 26.10.2005, 22:57

А что за антикор, где, сколько? А подкрылки - это что? Ведь брызговики уже стоят... штатно..

Да, от камушков, стучащих по днищу, сжимается сердце...(((

Автор: exags 26.10.2005, 23:37

В базовой комплектации резина шумная!!! Согласен... Это я заметил на тест-драйве... У меня на 2109 до этого стояла кама-евро.... я слышал все.... скрип панели и тд.. но не резину...... а здесь.. нихрена не слышу.. только резину.. а на зиму взял ice cruser 5000 ... то же.... резина отличная.... дорогу держит и тд.... но.... шума стало еще больше....шиповка ведь... думаю проблема ... в шуме, на половину, как минимум, с резиной.... а так ... русские машины, точно могут рядом не стоять.... но с мерином и тд... конечно не сравнить.....

Автор: albedo 27.10.2005, 0:24

На мой взгляд шумоизоляция моторного отсека хороша, пока обороты двигателя не более 3000. А когда в режиме газ в пол (АКПП)-шумит так, как будто взлетаешь на самолете-не очень приятно-в моем ВАЗ 2111 тише.

Автор: fighter125 27.10.2005, 10:07

ты сам ответил на свой вопрос, просто в салоне лансе так тихо, ничего не скрипит и слышно только резину, а девятка у тебя так скрипела, что заглушала каму, а это нужно постараться.... :shock:

Автор: I g o r 28.10.2005, 18:24

[quote=Milosha]А что за антикор, где, сколько? А подкрылки - это что? Ведь брызговики уже стоят... штатно..[/quote]

Merkasol SoundStop делал в НИИ Коррозии (www.niikor.ru), на самом деле обычная шарашка - ПБОЮЛ "Широков". Сидят и делают все в каких то гаражах на территории НИИ. Отношение к клиенту совковое, очередь на месяц (вот это мне не понятно), когда я к ним приехал мне сразу же нахамили (мол какого хр.на я стою на проходной, а не сижу в машине около каких-то ворот - об этом я должен был догодаться). Короче, я хотел сразу уехать, но уж очень хотелось сделать эту обработку, да и человек который меня встречал быстро одумался и изменил тон общения на нормальный.

Кроме шумоизоляции днища и акрок я еще сделал полный антикор всей машины. Стоило это 12 тыс (6 -шумка 6- антикор). Дорого, но в дешевый антикор я не верю. Дали фирменный сертификат меркасол с гарантией 3 года.

На взгляд обработали хорошо, пролили все что можно, а как оно на самом деле - покажет время.

P.S. Подкрылки - это пластиковая защита колесных арок.

Автор: Hasan 5.3.2006, 2:12

Два месяца эксплуатации. Впечатления: двигатель очень тихий особенно до 3000 об. Нахолостых вообще не слышно, чему удивляются все мои знакомые. Дважды пытался завести работающий движок - защиты от такого действа почемуто нет!? Но вот что заметил, если рядом на перекрестке стоит работающая машина и обороты у нее больше 1000, то корпус моей дрожит с ней в унисон. Только тахометр показывает что эта дрожь не от моего движка. Странно, в ауди я соседних машин не слышал никогда. Очень много шума в движении от собственных колес, особенно если асфальт не сильно гладкий.

Автор: WerWolf_z8 19.5.2006, 1:04

кто бы говорил я щас являюсь владельцем автомобиля НИВА 21213 вот уж там точно не поговорить нармально при скорости от 40 начинает сильно гудет как и движок так и раздатка =)

Автор: Mephistofeel 16.6.2006, 23:29

[quote=WerWolf_z8]кто бы говорил я щас являюсь владельцем автомобиля НИВА 21213 вот уж там точно не поговорить нармально при скорости от 40 начинает сильно гудет как и движок так и раздатка =)[/quote]

Привет )
В данный момент являюсь КАЛИНАводом. Уже полгода (пробег 12 тык).
Подумываю мигрировать на иномарку "НьюЛансер" или не мигрировать...

Пока мои доводы в пользу Лансера:
+ Есть АКП.
+ Есть Кондей и ваЩе электропакет даже в базе.
+ Движок 98 кобылок (Калина 80) - тихий, без вибраций и коробка не гудит Хотя что-то мне подсказывает, что по разгону разницы такой уж существенной на Лансе 1,6 не будет.
+ Замечена связь руля с колесами (в отличие от пустого руля Калинки "в нуле")
+ Бывает универ-сало.

Мои доводы против:
- Шумоизоляцию придется делать +1000 у.е. мин.
- Двигатель действительно шумный после 130 км/ч, думаю даже шумка его не укротит. Что интересно, у Калины на 150+ км/ч шум ветра и шум двигателя одинаковые с Лансером, а вот тон приятней... ИМХО!
- Очень дорогой ремонт и четные ТО, и по-любому нужно страховать каской (плюс 4,5 штуки за 3-4 года эксплуатации - почти как за бензин).
- Разница в "голой" цене с Калинкой ровно в два раза (брал за 7800 в дек).


На самом деле альтернатива проста - купить еще одну "нашу" машину в семью или продать эту и купить Лансер.

Огромная просьба не кидаться камнями и не орать "таз дерьмо".
Ведь, насколько я понял, на серийном Лансере акустический комфорт так же недостижим, как на Калине - особенно на наших прекрасных дорогах.

Спасибо.
Саша.

Автор: halmer 16.6.2006, 23:46

И не только ведь в шумке проблема
Я уже даже думаю отказаться от очереди, так и не дождавшись своего редвана

Автор: КАДР 17.7.2006, 15:56

LANCER 1,6 с конца декабря 2005г.
Все класс!
Но, удивили 2 нюанса:
1) похая шумоизоляция;
2) мотор на 4000 оборотах сильно гудит;

Что можно сделать?

Автор: srr 17.7.2006, 16:44

1) Ездил к родителям, у отца Иж-2126. Ездил на нем раз 5, даже привыкать начал. После него сел на ланс. Первые ощущения - я сел в МАШИНУ. По сравнению с ИЖ и ланс и мерседес примерно одинаково шумоизолированы. Начал различать нюансы работы мотора и различные окружающие шумы только на второй день.

2) Залить масло Мобил 0-в40. После того, как я сменил заводское масло, начало гудения двигателя сместилось с 3000 примерно к 4000. Ну а больше 5000 мотор 1.6 крутить особого смысла нет.

Автор: YYY 25.7.2006, 14:10

Думаю, что в значительной мере виновата все-таки резина. Зиму отъездил на шипованных Nord-frost, и после замены на летнюю Turanza шум резко увеличился !
Но и шумоизоляция не ахти какая - до Ланцера ездил на Каризме, и могу отметить, что Каризма значительно тише (правда, тогда использовались шины GOODYEAR - как летние, так и зимние).

Автор: Leoneon 19.3.2007, 9:34

- 100% Каризма тише.
- Шумоизолировать по-любому. Буду ставить как минимум подкрылки - шум ползет от туда, да и полезно. Конечно, по сравнению с ТАЗ - сказка, но...
- Пока обкатываю, поэтому про двигло от 4000 - еще не знаю, но по сравнениюс ТАЗ и Нивой, тем более раллийной.......:-). Пока звук двигателя супер: не могу на слух определить обороты как в ТАЗе, т.е. холостые очень тихо, а на оборотах движок предпочитаю слышать...

Автор: kompressor 24.3.2007, 1:35

была новая отлично нравилась, сейчас панель дребезжит и очень сильно напрягает (сделать ничего не могу

Автор: Leoneon 28.3.2007, 8:21

Тогды вали :-) на форумы автоваза: как и каким хреном перебирать прокладывать, подпрыскивать и т.п. Ооооочень много сайтов с картинками и адресами где что купить и где можно сделать:-).
Цени достигнутое:-)

Автор: Sailor 12.8.2007, 12:44

как у всех - на малых оборотах двигателя не слышно, но камушки и песочек на дорогах напрягают, надо ставить подкрылки

Автор: Misha1970 15.8.2007, 1:26

У самого сейчас Лансер 2006г прошел 1То до него был пежо 406 96года-по поводу
шумоизоляции Лансер--откровенное г... -с трудом но лечится(подкрылки +антигравий арок колес+
проклейка внутренних полостей дверей и арок из нутри шумоизоляцией, при этом кстати
начанает звучать штатная аккустика) на тему скрипов и стуков в передней панеле-обратился к
дилерам на 1ТО- ответили сделали проклеяли приборную панель(щиток)---выехал с ТО
все по прежнему----скрипы и постукивания задолбали--(сам работаю на автосервисе)--
разобрал панель(почти всю--хотел уже разбирать печку--звук шел с панели лаколизовать направление
звука (скрипа и постукивания) было не возможно ...Помог мастер жнстяного-кузовного цеха--
предположил что шумы идут с наружи автомобиля и был прав--так поскудно скрипит на неровностях
дороги НАКЛАДКА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ(она из двух половин-пластик под лобовым стеклом)
проклеил двух сторонним скот чем и настало счастье..
Если честно ожидал от автомобиля большего, едит очень посредственно,шумный салон,подруливающая
задняя подвеска--миф не работает( сносит заднюю ось--слишком легкий автомобиль,), тормоза--
как пологается японцам отличные,двигатель 1,6-- слабый задушен( старый лансер 1,6--136лошадей)
лично я за экологию в мире не болею,ищу способ сделать из 98л.с-ЕВРО4-----136л,с. ЕВРО2

Автор: roin 7.9.2007, 12:48

Lancer 1.6 AT 17 т.км.
05.2006
За Полтора года эксплуатации могу сказать, что шумоизоляция отличная, на 5+ для седана малого среднего класса.

Автор: maXud 7.9.2007, 15:32

Что тут обсуждать-то по сути - бюджетная машина и соответствующая шумка. Движок нешумный, а в остальных местах шуршит хорошо.

После пересадки с иномарок (особенно немецких), более старшего класса (D, E и т.д.) сразу ощущаешь недостаток тишины. Для владельцев отечественных аппаратов - это "СУПЕР, КРУТО" и т.п.

По моим наблюдениям в универсале шумнее, чем в седане.

Автор: greg2007 10.9.2007, 12:44

День добрый! Как же я Вас понимаю. Был пыж 406! Просто после него с этим добром даже сравнить не могу. Поменять машину пришлось из-за того, что пыж вложений требовал.

Также замучался звуками в салоне. И этот справа в панели тоже задолбал. Я немного не догоняю что это за накладка такая, если не затруднит - может выложите одну фотку. И почему она ПОД стеклом, там только над стеклом есть пластмассовая фигня. Да плюс у меня, как у самого везучего есть дребезг в рулевой колонке. Ну про это уже здесь начитался вдоволь.

Автор: Sailor 5.10.2007, 21:49

шумка так себе, камешки, песок на дороге, даже сильный дождь слышно, правда подкрылки не ставил

Автор: Александр Дулуб 10.10.2007, 14:48

Купил Лансер седан 1,6 АКПП 2 недели назад, такая же история с камушками, но считаю, что у машины слишком много достоинств, чтобы обращать на это внимание, можно проклеить недорого пороги и проблема отпадет. [/size]

Автор: korolev 14.10.2007, 21:08

До этого ездил на Алмере 116 л.с и Астре 125 сил, все с автоматом. Если коротко, то разочарован, пробег 115о км, а сверчки эадолбали, и не едет нифига, только в пробке на нём стоять. Салон ни в какое сравнение не идёт, и дело на в привычке. Самый продуманный салон в Алмере, всё на своём месте, всё гармонично и под рукой. А здесь разноцветье приборов чего стоит. А отсутствие кнопки на ключе открывания-закрывания дверей, заметил только, когда уехал из салона. ЁПРСТ, 460 000 рублей, а на кнопочке сэкономили... А то, что он едет офигенно за счёт подруливающей з.подвески-Х.З., может она у кого и подруливает, но только не у меня, фигня рекламная

Автор: tapkin 14.10.2007, 21:23

На х%? машину такую покупал?

з.ы. слышал о тест-драйве? для тебя придумали

Автор: Мальберг 30.10.2007, 18:57

Ну не проснулся на тот момент человек-с кем не бывает? Но,строго говоря-ланс всего навсего бюджетный авто.И очень неплохой за свои деньги-9-ка,по крайней мере.Штатной шумки нет по факту.Но любя свой авто и уважая себя-исправить положение вещей-день работы своими руками,если не из з.растут,и немного денег на сами материалы.Но самураи могли бы сделать это и на конвеере,урюки...
Резюме-да-проблемма есть.Но лечится "на раз" малой кровью.

Автор: СЕРГЕЙ-НАЧИНАЮЩИЙ 4.11.2007, 23:44

Проходил ТО-2 в Рольфе и пожаловался на скрипы,думал в сцеплении,оказалось скрипел воздухозаборник фильтра.Мастер устранил за минуту-проклеил скотчем место соприкосновения и скрипов не стало-оказалось это типовая беда всех лансеров и поэтому скотч всегда в кармане у мастера.

Автор: Romario31 6.11.2007, 11:46

Ланс вообще никогда не отличался особой шумкой. Как выше заметили- ее не ставят по умолчанию. Да и потом, очень слышен выброс камней из под колеса по порогу. И, как правильно заметили- хочешь сделать бюджетную машинку под себя, сделай ее такой. Все возможно.

Автор: OIGEN 13.11.2007, 22:19

Слышь...а ты ...это...на чем ваще щас ездишь? Бульдозер вроде тоже задним мостом подруливает....по зиме в самый раз...Астра говоришь...ну и п...здуй на Астру..."иди на аструууу...и-д-и на аструууу..." (С) Через Тернии К Звездам"...

Автор: Maxon 13.11.2007, 22:54

Собственно по теме:
Подвозил знакомого, у него Nissan Maxima годовалый.
И он сказал, что у меня в Лансере оч.хорошая шумоизоляция, а у него полное Г...
Не думаю, чтоб он мне льстил.

Автор: romsya68 13.11.2007, 23:27

Поставив зимнюю резину еще раз убедился в отсутствии шумки.

Автор: Sergg7 14.11.2007, 12:12

а какую резину поставил? Я постави Gislaved NF5 шума почти нет

Автор: АЖУР 14.11.2007, 23:32

да уж шумоизоляции точно нет. очень шумно на скорости свыше 140 км/ч.
кстати движок, хоть и с ремнем ГРМ, гораздо шумнее ниссановского с цепью.
и, по-моему, 5-я передача неправильная - на трассе, при скорости чуть больше 150, около 5 тыс оборотов

Автор: kurok 20.11.2007, 1:58

Смотря с чем сравнивать,у меня до этого opel Corsa,по сравнению с ней шумка на уровне,а по сравнению Vectra C 2007 года шумка у Lancera отсутствует,но он и стоет в двое дороже!!!))))

Автор: АЖУР 21.11.2007, 22:51

поэтому я уже заказал себе Vectra C 2008 года

Автор: игорь иванов 15.12.2007, 21:41

Напиши,что было я про дребезг в рул.колон. умучел на ямках!

Автор: PbI6A4OK 20.12.2007, 21:10

У Инвайт+ из-за порогов шумка лучше.
По сугробам отрорвал себе этот самый порог, он проклеен шумкой.
Рестайлы по шумке лучше дорестайла!!! У меня был вагон дорестайл, а теперь вагон рестайл. Есть с чем сравнивать.

Автор: Власов Сергей 21.12.2007, 23:01

если что то и скрипит то музыка все глушит.автомат после 140км/ч создает дискомфорт своим рыком.

Автор: kurok №1 7.2.2008, 1:24

По началу казалось шумка на уровне после того как проехался на отца Audi A6, понял у нас ее просто нет ))))

Автор: миникристиночка 12.3.2008, 16:13

шумка у моего любимца нравиться даже если есть какие то косяки, то они не значительные,слышу только шум колес очень сильно, но меня не напрягает))

Автор: LioN 12.3.2008, 16:17

+1

Автор: 808 18.3.2008, 10:16

тебе видимо не счем сравнивать !? прокатись на юг и ты ощутиш то , что ее надо делать !

Автор: h_ronin 29.3.2008, 20:43

Очень беспокоит стук на кочках. Сделал шумоизоляцию дверей и днища, стук не исчез. На всех сервисах где был, говорят что ходовая в порядке. Определить откуда стук не могут. Может у кого такая же проблема? Отпишитесь кто с ней справился.
А вообще шумоизоляция лансера на 3. Если сравнивать с той же самой тойотой короллой, то её практически нет.

Автор: Bosspa 14.5.2008, 1:29

Фу, наконец то прочитал весь пост..... поделюсь тоже своими, так сказать, впечетлениями. На датчике 1800 км, накатал за 15 дней, было 1-ое ТО, правда я так ничего и не понял(всё что сделали это вытащили щуп масла и потеребили колёса на подьёмнике)! Насчёт шумки скажу так, до этого была 2112универсал, сев в лансера первое что подумал, наконец то я буду в пол голоса разговаривать в движении, сейчас немного привык и хочеться более глубокой тишины. По поводу камушков, да неприятно, особенно когда представляешь что твой новенький лансер шкрябаеться, пусть даже и днищем! Приятный "рык" на 3500 мне даже нравиться, чуствуеться хоть и не большая но сила!Так в целом я доволен, думаю через 20тыс. отпишусь.
P.S. Насчёт неприятного поскрипывания справа, это уплотнительная резинка на боковой внешней части лобового стекла, испраляеться просто, по моей просьбе на 1-ом ТО чем то промазали, причём бесплатно, вроде пока норм.

Автор: Боевой Слонёнок 1.7.2008, 0:38

Ну после машины намного более слабой, чем лансер первый год кажется, что в мерседесе.
Сам через это проходил (пересаживался из ауди-80).
На самом деле шумка есть, просто колесные арки заизолировать забыли. Вернее, у них там, видимо, везде гладкий асфальт, на котором и лансер переста1т шуметь в разы. Разумеется, это не ауди а6, но по гладкому асфальту машина идёт очень тихо, начинается асфальт, который обычно бывает, и шины начинают шуметь об этот асфальт.
Покупал бы сейчас машины (имею ввиду с нынешним опытом), сделал бы за бабки шумку колесных арок (говорят, на хонды сивик делают очень недорого). Ну и резину бы , может, сменил - не по чину она у нас, ей место как раз на этой самой ауди а6. Хотя, конечно, эти мероприятия удорожили бы машину процентов на 5.

Автор: дядя вова 21.7.2008, 21:15

у меня тоже стучало съездил на сервиз там посмотрели сказали пружина амортизатора провернулась
чо-то сделали и все нормалек

Автор: Serega 987 3.8.2008, 14:16

та же история все в порядке но ходовка стучит теперь не обращяю внимания музыку прибавил и все

Автор: Bosspa 3.8.2008, 16:21

На ТО 10000 сказали что стуки дают супорта, но якобы ничего страшного нет, судя по реакции я не первый кто спрашивал про стук!

Автор: Serega 987 4.8.2008, 20:15

а как могут стучать суппорта.У меня сзади стук идет с каким то дребезжанием но только слева.Поменял стойки и резинки стабилизаторов ничего не изменилось.Но правда при замене задних колодок начал подклинивать левый суппорт,сняли подточили колодки(неоригинал) вроде прошло.Но стук остался. Причину найти немогут.Проверяли и на ходу и на стенде всё в норме.

Автор: Shiko 4.8.2008, 20:39

Шумка не очень, т.к. сравнивниваю две машины одного производителя. Galant и Lancer X. Так вот в галанте EA5W начал повышать голос после 4800 об/мин и скорость была 200 км/ч. Так, что шумка на Lancer X нужна, пока сам никак не соберусь, но однозначно буду делать.

Автор: Боевой Слонёнок 4.8.2008, 21:08

Галан вообще-то другого класса. Покупайте галант от 765 тысяч и сравнивайте.

Автор: Andronick 24.10.2008, 0:56

купив лансер, был доволен до соплей, после девятки то.
Думал что не шумит, не скрипит... но поездив 3 месяца понял, что шумки тупо нету, а жаль
Правда я не оч расстроился, мне нравится как мотор работает

Автор: Боевой Слонёнок 25.10.2008, 20:38

У двигателя шумка хорошая - пробуйте почаще переключать передачи
Единственный косяк - колесные арки.

Автор: Giampiero 25.10.2008, 22:33

Как минимум на них можно проложить вибру и шумку, эффект уже будет + Подкрылки с виброй.
+ на пол, на штатную вибру я кинул сплен 8мм. Вообще самолет и тише и теплее зимой. Правда у меня 2,0 на стоковой резине, её шум сложно убить .
Но в салоне стало заметно тише.

Автор: ВладимирТ 27.10.2008, 0:45

У меня тоже слышен такой-же стук под торпедой справа, но причину я так и не нашел (может когда сигналку ставили что-то не так собрали на СТО? )

Автор: RoMik_46 6.11.2008, 17:12

В принципе шумкой доволен... но возникает желание доработать.
На 3500-4000 становится хорошо слышно движок, но лично меня это не напрягает...даже наоборот - звук достаточно приятный.
А еще после 3х лет эксплуатации начало что-то греметь в районе приборки. Хотя если сверху постучать - замолкает.

Автор: romsya68 16.11.2008, 22:43

Сначала радовался, когда привык понял что шумка полное г. Особенно после фокуса.

Автор: Алексей1988 17.11.2008, 11:02

Сел на Ланс после Нивы... Доволен был и шумкой и динамикой.... А щас, прошло уже почти 2 месяца после покупки, пробежало 6000км, и мне уже и динамики ланса мало, на шумку порой злюсь ... Хотя на днях сел в свою прошлую ниву (у брата она), и не могу понять как я в ней ездил )) Повсюду шум и вибрации, всё гремит, динамика вообще никакая ))) Понял что всё познается в сравнении.... Пока что лансом доволен, но если вдруг сяду в мерс или в Лексус, думаю и про ланс будут такие же мнения как щас о ниве )

Автор: Филантроп 11.1.2009, 23:38

Хреновая шумка. Но раздражает не двигатель, а ходовая часть, во многом зависит от качества асфальта, на грунтовке жуть. Мешает тихо слушать музыку. У меня жена вечно ругается, когда я громко включаю.
Однако в целом не считаю это настолько серьезным недостатком, чтобы конструктивно что-либо менять. Знал когда покупал. Хочется европейских дорог. Когда езжу по новой объездной вокруг Пскова на скорости 140 км\час, кажется, что лимузин, тихо и комфортно. Но этот участок только 10 км.

Автор: Dimach 15.1.2009, 13:55

+1

Автор: ССА 17.2.2009, 21:59

мне кажется, что шумка фиговая. причем с каждым годом все фиговее (привыкаю?). подвозил товарища у которого мерс, говорю: шумка хреновая. он мне: зажрался ты!

Автор: Нигмерт 31.3.2009, 13:37

нормальная "шумка", только за 1,5 года надоело шорох от колес и камешков, хочется улучшить)
а то что после 140 шумит - то где и нафик быстрее ездить? мест то таких нету где хоть полчаса можно ехать быстро

Автор: ССМытищи 6.6.2009, 18:06

Мне тоже показалось, что в авто стало шумнее, причем как-то после зимы обратил внимание. И жена (редко со мной ездит) тоже это заметила. Ничего такого не делал с машиной, вроде ничего не отвалилось . Причем стали громче шумы не только во время езды, но и посторонние шумы (от других авто, уличные звуки).
а КТО ЕЩЕ ПОДОБНЫЙ ЭФФЕКТ НАБЛЮДАЛ?

Автор: Klinton 6.6.2009, 21:59

мне кажется это субъективно .а вообще шумка в автомобилях класса C и этой ценовой категории на3+ да и ещё шумные бюджетные покрышки

Автор: dima79 7.6.2009, 21:33

у меня была 09.она была проклеена и шумка на ней стояла и она была в сто раз лучше чем лансер

Автор: Klinton 8.6.2009, 8:28

проклеить можно и уаз тут разговор про штатную

Автор: Bogdzy 10.6.2009, 12:42

Подскажите, кто знает, делал, на какие части авто делать шумоизоляцию.
Сильно отличается авто, до и после.
Имеет ли смысл делать на весь целиком.
Колонки штатные, могнитола простецкая, но шум в машине иногда раздражает.

Автор: Grower 12.6.2009, 16:58

почитал форум!!!! и думаю мой лансер станет тихим вне зависимости хочет он этого или нет ))))заклею его напрочь с фотоотчётом по шумке 9го кузова .

Автор: Zebo 2.7.2009, 8:21

Если про 9-й говорить, то штатная шумка лучше чем у 10-го.

На моем 9-м после смены покрышек стало тише.
Но все равно надо как многие уже отмечали арки,пороги как минимум проклеить. А лучше пол целиком.
Ну это у кого какой бюджет.

Автор: Мишка 6.7.2009, 18:07

Буквально вчера начал процесс шумоизоляции - он будет постепенным, и для начала я сделал (точнее, мне сделали) жидкие подкрылки. Антикор-антигравий и легкая шумка в одном флаконе:



Через пару недель промажу этим делом днище и пороги, а чуть позже буду делать шумку изнутри. Но не спленом-вибропластом, а по технологии, аналогичной той, что на фото. Шумоизилирующий слой толщиной хоть до 8 мм напыляется равномерно, в несколько слоев, а при высыхании образует нечто, напоминающее плотный оргалит.

Автор: mutabor_gl 6.7.2009, 23:09

сколько по времени сохнет?

Автор: Мишка 7.7.2009, 14:26

Жидкие подкрылки - сел и поехал. Но полностью "схватываются" за трое суток. Поэтому лучше выбирать сухую погоду и три дня не мыться

Внутренняя шумоизоляция, как я понял, сохнет полчаса.

Автор: mutabor_gl 7.7.2009, 21:45

про жидкие подкрылки: а какой состав использовался? (марка)

Автор: Мишка 8.7.2009, 11:34

Noxudol. Шведское варево. Подробности http://www.anticor-svao.ru/menu,233,234,105,1755,page,1755.html

Автор: StudentMAKC 12.7.2009, 13:25

По-моему шумоизоляция не очень. Собираюсь в ближайшем будущем её улучшиь.

Автор: killer83 11.8.2009, 10:15

Noxudol. Шведское варево. Подробности [url=http://www.anticor-svao.ru/


Есть эффек то??? Стоит заморачиваться???

Автор: SuN4эZ 13.10.2009, 11:45

Ежели чесно пересев на Ланса с ОГРОМНЫМ удивлением узнал о существовании шума песка по днищу. До сего момента не знал что это такое не смотря на то, что ездил на Жигулях. Как бы это не казалось смешным, но в копеечных жигулях этого НЕТ ! Благодаря толстому слою Тектил-Цинка на днище.

Вот это меня просто убивает. В остальном шумность на уровне для данного класса авто.

А зато двери закрываются как на БМВ !!! У какого еще бюджетного авто, скажите, так тихо и мягко они закрываются ?
Присел в Альмеру классик, так от звона дверей чуть не оглох. Такой противный БЗДЫНЬььььь. Все равно что ведро надеть на голову и палкой долбануть
То то же !

Автор: Айболит66 20.10.2009, 12:29

http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=100722

Автор: sashangn 23.10.2009, 9:41

По мне так шумка хорошая,тут как-то подвозил знакомого,у него Форд фокус 3,так он от шумки в Лансе просто в восторге,сказал что Форд и рядом не стоит,а про подкрылки-согласен,в Рольфе знакомый сказал-"просто поставь локера и проблема уйдед сама-сабой".
Как думаете будет толк от локеров????????

Автор: wolfserg 23.10.2009, 11:05

Что касается наличия шумоизоляционных материалов на лансе (впрочем как и на фокусе), то их считай нет... даж по сравнению с ТАЗами ( кто разбирал салон, двери не дадут соврать), но конструктивно проблема шумоизоляции решена на порядок лучше чем в отечественных тачках... разница фокус, лансер, сид итд минимальна в этом плане на мой взгляд и носит очень субъективный характер. Локера ессно помогут снизить шум от колес... а так если хочется тишины( ессно на сколько это конструктивно возможно) или музыки хорошей, то обязательно шумить...

Автор: sashangn 24.10.2009, 19:13

Спасибо,про шумку буду думать,а реально шумку поставить своими силами в гараже,скажу сразу не спец,но с Тазами заморачивался раньше?

Автор: wolfserg 26.10.2009, 0:16

Ну если с руками все нормально, то за выходные в теплом гараже без вопросов можно сделать самому, салон разбирается интуитивно понятно... я за час разобрал, "клопы" все живые остаются так что удачи... при этом экономия как минимум 10 тыр...

Автор: Space 12.11.2009, 22:28

Шумка у Ланса приемлимая, одна из лучших в этом классе среди японцев.

Автор: moksha 30.11.2009, 17:46

По мне так шумка хорошая

Автор: iMarseilLe 6.12.2009, 19:13

Мне тоже нравится!!! Доволен!

Автор: SuN4эZ 8.12.2009, 11:20

А я когда пересел с Жиги у меня даже уши от тишины закладывало. Теперь попривык и слышу все. Даже то, чего не слышал в Жиге. Например шум песка по днищу Шум водички по водостокам Да много чего.
Нет, для своего класса в Ласне нормальная шумка. тут без нареканий. Более того я ее даже улучшать не собираюсь. Но после Лады (даже Приоры) для меня например было шоком, что даже на скорости ЗА 100км/ч можно говорить шепотом с задними пассажирами. Проверено ! В Жиге на такой скорости надо было кричать

Автор: K0nstant1n 8.12.2009, 11:58

После любой лады шумка в лансере на голову выше, но привыкаешь к хорошему быстро. С другими авто того же класса труднее сравнить, отличия не очень заметны.

Автор: Kudesnik 8.12.2009, 15:26

после любого русского автопрома шумка в лансере покажеться идеальной, т.к в жигах скрипит всё что только можно, в лансере напрягает только шум от арок и шипованых шин, в остальном все пучком

Автор: Ньярли 24.2.2010, 19:45

1.6 механика 2009
месяц с покупки из салона
слышу только шипы резины
пока без пререканий

Автор: Shootoff 7.3.2010, 9:54

в целом, мне кажется, все хорошо, напрягает только песок и камни под порогами, станет теплее буду изолировать.

Автор: iMarseilLe 15.3.2010, 19:45

+1

Автор: NightPoisk 20.4.2010, 22:38

Шумоизоляция моторного отсека и салона, если так можно выразиться "сверху" очень не плоха. Весь низ полное г.... Штатная Туранза акустического комфорта не добавляет.
Купил машину 29 декабря. Из салона выехал сразу на зимней резине ( Мишлен без шипов ). После Шкоды-Фелиция просто поразил шум снизу. Когда весной переобулся на летнюю резину и прокатился где-то за городом, сразу представил, что будет с моими ушами за дорогу в Крым, то мгновенно вернулся в Рольф-Юг за дополнительной шумоизоляцией днища. Поставили самую крутую, какую-то тройную. Малость помогло.
В городе и на гладком асфальте идеально. За городом после превышения допустимой ПДД скорости уши давит особенно от заднего моста и естественно на заднем сиденье.

Автор: leon9 8.5.2010, 19:41

шумка не очень...особенно после перехода на штатную летнюю резину (зимняя не шипованная была), но надеюсь это лечится сделав дополнительную...удивило что не очень то сильно помогла процедура в Рольф-Юг .. собираюсь лично присутствовать при самом процессе поклейки, может начну этапами - двери, салон и т.д... дороже но будет хоть гарантия что 2-3 заявлнных слоя лежать будет )...может кто контору проверенную подскажет где нормально делают? К официалам не поеду.

Автор: NightPoisk 8.5.2010, 22:09

У меня проклеено не только днище включая багажник, но и двери тоже. Показывали.
Знакомый имеет Ауди Олроад и Мерина. Часто со мной ездит, когда в Москву приезжает. Говорит, что всё нормально, а я слишком придираюсь.
А меня катали на Шеви-Резо. Так по сравнению с ним мой Лансер просто тихоня. А зимой у него просто метро - при каждой остановке так и жду непроизвольно: "Осторожно двери закрываются. Следующая станция..."
Мне кажется надо наружную шумку наносить, подкрылки ставить и покрышки менять. Скорее всего начну с последнего ( благо они уже почти до индикаторов ).

Автор: leon9 9.5.2010, 10:50

Есть большой минус - чем больше вешаешь шумки тем хуже динамика становится, а так не проблемма навесить шумки кг под 100 и тишина будет почти как в Мерене. Чем то придётся жертвовать - искать компромис, хотя на динамику тоже можно повлиять чиповкой и выбиванием катализатора, это мой следующий этап ).

Автор: NightPoisk 9.5.2010, 13:24

Меня больше динамики средняя скорость и расход топлива интересует. А на них дополнительная шумка если и повлияет, то незначительно. Ну и понятно, что 100 кг это перебор. Главное чтоб прекратило на трассе по ушам давить, а в городе и Рольфовская справляется. Ну а уж чиповка и выбивание катов ... бесполезный перебор для 98 кобыл. Я больше люблю не на светофорах гонять, а на извилистой дорожке быстро ехать. Один раз даже киевского жёлтенького эволюшина на подъёме из бухты Ласпи сделал. Так что дело не в машине...

Автор: leon9 9.5.2010, 15:06

Достаточное количество народа чипуется и довольны при этом, буду делать в качестве компенсации веса ).. если в среднем за 25-30 к.р. можно добиться такого же уровня шума как например в Галанте (машине и на класс выше и по цене) - меня это более чем устроит )...про промазать днище с низу битмом тоже слышал и рассматрваю как резервный вариант если с шумкой в салоне не достигну желаемого резуьтата...только надо опять же место нормальное искать что бы помыли днище, подняли, обезжирили и т.д. многое от мастера зависит..
Рольф в 3 мин. от работы (там и покупал) но они в 5 слоёв не делают двери (( и т.д.
Не думаю что нормальная шумка в 80-100 кг это перебор, машины классом выше с нормалной шумкой заметно тяжелее лансера...никто ж не знает сколько шумка штатная Мерена весит или Ауди при заводской установки, только там и стёкла другие (это никак уже не компенсируешь)
Водитель Эволюшина наверное в зеркальце губы красила когда её обгоняли, или просто первый раз по этой дороге ехал и не гнал/дрифтовал ) - чудес не бывает )) машины слишком разные что бы гоняться на равных ... при более менее равных уровнях мастерства водителей, машину больше чем 140 лошадей (седан разумеется) не реально сделать на стоковой 9 если ты не камикадзе конечно ...
...а на светофорах если ручкой шустрей работь быстрей маршрут дом/работа/дом получается ) ... забыл сказать...я ещё люблю музыку слушать в машине более менее качественную, так что мне нормальная шумка нужна позарез

Автор: NightPoisk 9.5.2010, 21:02

Используют не битум, а специальную мастику. И именно это помогает больше, чем внутренняя шумка. Много уже написано про это.
Рольф всю шумку делает в три слоя.
Серпантин с прямышами не более 50 м присыпанный окатышем после ливня проверка для любого водителя. Пятисотого Мерина, именно с блондинкой за рулём, на том же, но сухом серпантине, я не смог достать - мотор даже на этих коротышах сразу навёрстывает, хотя на поворотах электроника у него проигрывает. Догнал конечно, когда она на заправку заехала. Без смеха, хотя и как в анекдоте. Жена потом подсмеивалась.
Ручка. С 73-го года ручка. С 76-го юношеские. С 79-го обычные советские права.
Медведь на ухо с детства наступил, хотя и петь люблю... Поэтому основная задача не нотки слышать, а разговаривать не напрягаясь с теми, кто сзади сидит и уши уберечь на дальних перегонах.
У каждого свои интересы.

Автор: leon9 9.5.2010, 22:43

У меня бОльшие досижения для 70-х.... в 75-ом родился ))
http://www.avtosiluet.ru/?section=17&item=68 я вот такое только пока нашел сам, и на этом сайте на него ссылки были...в студенчестве подрбатывая в соседнем боксе народ тектилил а я сигналки ставил ... кое какое представление имею про обработку, только мне кажется это не то что надо ( погуще что то надо поискать в 3-4 мм что бы легло, если есть идеи и ссылки буду признателен (поиском не нашёл ничего полезного).
В тишине ездить или слушать музыку - одно другому не мешает.
С коллегой катались зимой ночью по Москве... хоть он и трусоват по стилю езды, он на Вольво s80 меня просто рвал ... особенно на старте, очень приходилось упираться что бы на следующем светофоре догнать, больше с мощными машинами не схватываюсь ) что бы не пазориться и не разбиться )

Автор: NightPoisk 10.5.2010, 2:25

Не! Это не то. Специальные шумоизолирующие мастики, действительно толщиной в 3-4 мм, в специализированных мастерских. Думаю, что в нормальных мастерских по установке звука, их явно больше знают, ну и подсказать могут. Я ещё помню настойчивую рекомендацию от спецов согласовать обработку ими у диллера, чтобы не потерять гарантию, и обратить внимание, что в районе катализатора чегой-то там специальным мазать надо, чтоб не загорелось.
У Вольво-80, грубо говоря, мотор в два раза больше. Там никакой выбитый Кат, Чип и даже собственный ПУК не поможет. Таких сделать только в повороте можно, когда
1) летом - у тебя уже покрышки визжат, а там за рулём "шляпа" сидит.
2) зимой, когда скользко - тогда уже объективно, если ездить по настоящему умеешь, то и на "жиге" его сделаешь.
Кстати тишина, способствует безаварийной езде - уши, пусть маленькие, но вторые глазки! Так что не включайте музыку до ... опупения. Кстати, согласно исследованиям психологов, человек слушающий музыку очень громко, устаёт быстрее, чем ...
А Вы знаете, что в Америке, в разных штатах минимум не рекомендуется "ножки Буша" водителям продавать...
Пардон, сбился на безопасность движения.

Автор: leon9 23.5.2010, 17:05

Вчера сделал наконец то шумоизоляцию салона (пол, двери, потолок, пороги). Отчасти помогло но не настолько что бы по настоящему обрадываться. За всмем процессом поклейк наблюдал сам, ребята что делали нигде ни халтурели. Видимо следующее радикальное свредство - тихая летняя резина.

Автор: NightPoisk 23.5.2010, 20:22

Где делали?
Какую?

Автор: leon9 24.5.2010, 19:31

делал здесь http://www.auto-loker.ru/noisebuster.shtml вроде всё расписано, добавить особо и нечего...

Автор: daiman 30.5.2010, 17:09

пересел с десятки на 9 лансер вообще отлично ну а то что двигатель слышно после 4000 оборотов както привык

Автор: Игорь Пауков 6.8.2010, 23:54

шумоизоляция ,если честно ,бывает и лучше

Автор: Den-djan 1.10.2010, 15:10

я полную шумке с виброй STР и антискрипом (пол, арки, моторный щит, двери, багажник) месяц назад сделал, 18 тыщ - разница ощутимая

Автор: колыма 9.10.2010, 16:48

ПРИВЕТ!!От моей первой иномарки(лансер9)ожидал намного лучшего,но после3 лет эксплуатации все больше и больше она мне нравится,необходимо ею правильно управлять!!!

Автор: dimarik444 10.10.2010, 16:19

В смысле правильно нажимать педали и переключать рычаг?

Автор: Uran 20.10.2010, 21:42

У меня машина сильно неновая и брал уже с пробегом, но по шумке вообще претензий нет. Мне кажется, для своего класса вполне прилично

Автор: pe2x 21.10.2010, 16:14

арки - вот что у нее действительно слабое место ... все камушки, резина все отчетливо прослушивается

Автор: Sanro77 26.11.2010, 13:07

Шумка отвратительная. Сравнения провожу с Сузуки(лиана) и Мазда 6. А на шипованой ризине вообще ялансер превращаеться в Ладу (преору)

Автор: Asus 26.11.2010, 16:13

Неправда, у меня на шипованной зимней Пирелли едит намного тише чем на летней (сток). Правда подкрылку под шумкой!

Автор: vadym 22.2.2011, 19:44

Меня всё устраивает)машинка пока не подводила! Хотел бы поставить на литые диски!)но нету денег!

Автор: И.н.ж.и.н.и.г.и.р 22.3.2011, 20:23

5 лет ездил на лиане правда полноприводной. Шумка у улана по сравнению с этой машиной- изумительная!!!!
Я эту лиану с ног до головы проклеивал в 3 слоя.

Автор: Саша98 22.3.2011, 23:31

да согласен



да согласен

Автор: Аркадий Александрович 25.3.2011, 18:08

Щумка никакая. До Лансера ездил на Опель Астра-очень ощутимая разница. Слышно каждый камушек отбиваемый от арок. А на шипованной резине...

Автор: Artem_T 26.3.2011, 2:04

В подпись гляньте - там ответ.
Шумку сделал из-за дочки маленькой (когда рядом вставал КамАЗ и водила нажимал на педаль, дочка аж вздрагивала). Сделал все в 3 слоя, включая багажник.
Сейчас более/менее, но тоже "не айс". Нужна промышленная шумка днища и арок, тогда будет толк.
Сравниваю с BMW 525d. Поверьте, разница очень большая даже если против BMW играет Лансер с шумкой ...

Автор: Девятыч 24.4.2011, 9:33

Однозначно про шумоизоляцию говорить нельзя. Не внимательно прочитал эту тему и сложилось мнение, что все отписавшиеся, живут в деревне и ездят исключителльно по грунтовке .
Являюсь владельцем Ланса не так давно, но проехал уже не мало и только вчера обнаружил, что если сначала заедешь в лужу и сразу цепанешь обочину то слышишь неприятный звук по порогам .
Общая шумоизоляция, при езде по ровным дорогам, на уровне автомобиля в этом ценовом диапозоне(до Ланса была Нексия и такой же шумки я добился только проклеив ее вдоль и попрек, затратив не мало времени)
Вчера вез пасажира(подрабатываю в тачке), он спросил, что за машина и удивился как тихо в салоне ни чего не шумит не трещит и улици не слышно , сам он ездит на МАЗДЕ 3 и по его словам она то и есть самолет
В обшем чего хотелось бы этим сказать, шумоизоляция не плохая, и по крайней мере она есть!!!

Автор: Murakava 24.4.2011, 10:36

Тут просто народ изнежился, скоро и вы таким будете :-)

Шумка в лансе средняя, арки просто никакая. Иногда на матизе катаюсь, потом пересаживаюсь в ланс, как будто в уши ваты натолкали, приятно и комфортно :-)

полная шумка не особо помогает, у меня полная, но весь шум от арок.

Автор: wisekaa 14.5.2011, 23:45

на новом лансе не слышал улицу вообще, сейчас ему 6 лет стукнуло, когда еду ощущение что справа дверь не закрыта, слышно улицу.

Автор: Боевой Слонёнок 14.5.2011, 23:57

Извините, но матиз - не автомобиль, а тележка на колесах. Ока от Уз-Дэу.

Автор: mik3r 26.5.2011, 9:19

Я шумил всё, кроме пола под передними сиденьями. В весе прибавило неслабо(зато по инерции тормозя двигателем или на нейтрали можно дальше уехать, чем до шумки), но и комфорт того стоит, ощущение будто пересел в машину классом выше. На трассе хочется спать, иногда стекла опускаю только для того, чтоб чувствовать связь с внешним миром О работе не жалею, шумки изначальной мне не хватало.

Автор: mihalih 27.5.2011, 19:29

Шумоизаляция ++3,четвёрки не дотягивает...Когда то,ещё в прошлом веке,у меня была реэкспортная "шоха",так после неё,тут нужно отдать должное советскому автопрому,я "тихони"более не встречал!Были у меня потом Тойоты,Ауди,Форд,Фольцваген,сейчас Лансер 9,а в ней всё тише!Многие сейчас завопят,да,да чтоб,да совьетуньён...Есть и у одного "Нива",привёз из Англии,Их вмешательства там не было,машинка в добром здравии,шумка в норме,готовится к первому ремонту,пробег 329.000км,но бодренька,без ржавчины,тут и подумай,а чего для своего налогоплательщика нельзя ли так делать?

Автор: Andrey PanoFF 28.5.2011, 22:54

По сравнению с 10 лансом 5+++!!!

Автор: JoNNy Revolver 3.6.2011, 16:34

В салоне моего предыдущего ВАЗ-2114 было намного тише. МОжет быть потому, что я повтыкал там поролоновую противошумку в двери. Однако от песка по днищу никогда не было такого шума, какой есть на лансе. На самом деле шумка в лансе - полное овно и требует доработки, если вы хотите реально тихий салон

Автор: ROLAND1984 13.6.2011, 0:26

Обработайте пороги битумом..

Автор: Sergosss 28.9.2011, 8:14

Шумка ни о чем(((((движок уже слышно после 120 км.ч. это не дело вообще...3,5К.об.мин. Может это у меня только так слышно двигатель?????!!народ у вас так же??

Автор: pilot606 8.12.2011, 15:54

Шумовано все.Двери-крыша-багажник.В салоне при езде тишина.При резком наборе скорости чуть отдает из капота.

Автор: Neodolit 10.1.2012, 20:06

шумновато конечно, но "плюсы" есть в этом свои - еслиб не наша шумка я думаю членов клуба было бы меньше (поубивались бы напрочь) а так - 100кмч и уже слышно как будто 120кмч, а на 120кмч, ощущение что вообще под 160 летишь...

Автор: sputneg 10.1.2012, 21:38

на мой взгляд весьма приличная шумка. на матрешке шумнее, до этого была лачетти - ваще оч шумная..
жижу снежную тока када цепляю на обочине оч шуршит сильно по порогу или арке.. так гут!

Автор: admen 20.1.2012, 17:24

Шумка хорошая. На летней резине вобше тишина. А зимой на шипах слышно, но не кретично
Разговаривать в салоне можно не напрегаясь и не повышая голоса.

Автор: dk51 9.4.2012, 20:26

После месяца катания могу сказать что шумка отсутсвует напрочь. примерно как в девятке, только двиг потише и салон не гремит. в прочем, насколько знаю, так на большинстве япошек. буду клеить шумку

Автор: Alexandr88 8.5.2012, 21:49

Мой друг после рабочей новой тойоты камри сказал что ему шумка моя нравится.... я почему то не согласен с ним . А вообще шумоизоляция это по моему болезнь всех mitsubishi, имхо...

Автор: fregator 4.7.2012, 13:20

К шумке привык. Но... Действительно шумноватая машина. Особенно двигатель на скорости орет. Ну и камушки по колесным аркам тоже иногда доставляют, особенно летом, когда в ДС начинат массово покрывать асфальтом дороги.
Музыку погромче

Автор: Baobab 12.7.2012, 22:10

ШУмка после 120 неочень,но для этого класса вполне

Автор: Боевой Слонёнок 12.7.2012, 22:41

гонит однозначно.

Автор: gray74 13.7.2012, 15:35

а почему не как в шестёрке?

Автор: Alexandr88 13.7.2012, 20:01

Так вот и я о том


А шестерка менее шумная (мое личное сравнение)

Автор: NikoBelo 30.9.2012, 19:36

Сама шумка не плохая, в 10-ом лансере шумка по хуже. А вот шумка арок так себе, даже летние шины слышны по асфальту. Кстате здесь плюсы и минусы Лансера - http://autoberita.com/mnenie-voditeley/mitsubisi-lanser-9/

Автор: Kadr@ 11.10.2012, 9:06

Я пересел на лансер после акцента, в лансере явно шумка лучше...

Автор: Олёша 11.10.2012, 10:36

а мне не нравится шумоизоляция
слышно не то что бы камушки по аркам, а просто даже дорожную пыль по порогам.. Вой от мотора на 4 тыщах оборотов просто пугает

Автор: dk51 11.10.2012, 15:32

а остальные впечатления какие после акцента?

Автор: faeton 12.10.2012, 23:25

если рассматривать Ланс как простую и надёжную поповозку, то шумка хорошая (мне хватает)
если сравнить с любой машиной класса чуть выше, тогда шумка кажется плохенькой

Автор: pyxlblj83 3.11.2012, 9:06

Нормальная шумка. В машине на 100км/ч комфортно. У друга на 10м лансе задница по сравнению с моим пепелацем :-).
Мне в голову не приходит машина-одноклассник,про которую не нашлось бы писателей,что плохая шумка у машины. Даже про машины,у которых по факту хорошая шумка,некоторые деятели пишут,что им шумно. :-) Беруши в помощь.

Автор: fregator 12.11.2012, 17:34

Шумная, шумная машинка то 1.6 если раскочегарить выше 120 км/ч, то ревет знатно. Спасает только громкая музыка. Но я к ней привык. Для своего класса - уровень шума в пределах нормы.

Автор: Ski-87 16.11.2012, 12:19

Мне лично захотелось потише и я потихоньку в течении года зашумил двери, арки и пол своего Лансера. За месяц зашумил только двери, стало тиши. Потом зашумил арки, стало еще тиши, сейчас зашумил пол, вообще класс, цокот шипов не слышен на трассе отлично, но мотор у меня шумный сам по себе и выхлоп на 63 трубе, его немного слышно, особенно после 4000 оборотов, до них тишина, но если снять торпедо и там все проклеить и зашумить моторный отсек, то будит мерседес блин....

Сразу скажу шумка денег стоит нормально. На двери ушло 5 листов виброизоляции по 300 рублей каждый+5 листов тепло-шумо по 200 рублей каждый.
На пол ушло 7 листов виброизоляции по 400 рублей каждый + 7 листов тупло-шумоизоляции по 250 рублей. Арки не помню, тоже листа 3 которые по 300.

Думаю потолок еще проклеить, на следующий год.

Автор: faeton 17.11.2012, 22:54

и денег много уходит и веса много прибавляется
грузоподъёмность авто падает

Автор: Ski-87 18.11.2012, 21:37

Ну по весу на двери прибавилось примерно 10 кг., на пол да, там один лист кг. 2,5 весит, а там их 7, итого примерно 20 кг., арки все 5 кг. про грузоподъемность не могу сказать, но возил тестя с тещей в аэропорт 150 кг + два чемодана в багажнике, еще 35 кг + жена 50 кг., плюс я 70 кг, моему мотору вообще пофиг, машина со всеми нами подрывалась очень бодро, моему мотору даже помпа кондея не мешает, ему вообще все равно на нею, он её даже не чувствует
А так, да, если 1,6 зашумить то ему бедному тяжко придется!

Автор: rbkkooba 19.11.2012, 23:56

полная шумки ланса 9 по максималке по информации многих сайтов - плюсом идет 40 кг.

Автор: Ski-87 20.11.2012, 10:47

Все верно, если мне ещё багажник зашумить и крышу, то в итоге 40 кг. плюсоми будет!

Автор: rbkkooba 21.11.2012, 10:40

по примерным прикидака на полную шумку без торпедо уйдет где то 8-10 т.р. Можно конечно в конторе сделать но там получается за работу берут 9-12000 р, нее я лучше сам
Павел спасибо за консультацию! хотя ближе к лету опять задамся вопросами )

Автор: Ski-87 26.11.2012, 21:50

Саш, не думай, что я забыл сфоткать то что обещал, завтра пойду переобуваться, сфоткаю!

Автор: rbkkooba 27.11.2012, 23:15

ага спасибо!кстати чипанулись,отписался в теме как прошло,да Никитин лансик разобранный посмотрели,чего то с Серегой они там долго зависли над ним

Автор: Ski-87 28.11.2012, 12:35

Отлично, поздравляю!

Автор: Nortt 25.2.2013, 14:27

Добрый день!
Подскажите пожалуйста, почему в качестве шумоизоляции (пола, крыши, дверей) чаще всего используют Сплен, а не Акцент? Ведь Сплен - по-моему это только звукоизолятор/теплоизолятор, с закрытой ячеистой структурой, шумы поглащает плохо? А Акцент с открытой ячеистой структурой и создан именно как шумопоглатитель.
Я видимо чего-то недопонимаю.
Да и на сайте СТП рекомендуют применять именно Акцент....

Автор: Roy67 1.10.2013, 1:12

Бибитон для шумки сейчас вроде как самый лучший.

Автор: Bratan4eg 11.10.2013, 13:03

есть контора за 15 предлагает полную шумку )

Автор: brizdim 12.10.2016, 15:51

Отвечу на древнее сообщение...
Не знаю как шумка лансера в сравнении с первым логаном, но с ладой ларгус сравню. На лансере стояла зимняя резина кордиант полар. Вой колес отчетливо сопровождал поездки на лансере с октября по май (не выло только на на снегу, на асфальте жесть, как в метро :-) ).
Перебросил эту резину на ларгуса... Воя колес практически не слышно ;-) И это с учетом того, что в ларгусе шумки как таковой вообще нет...

Автор: Dispater 13.10.2016, 10:31

Да, я на Ларгусе по работе почти каждый день катаюсь, звук колёс там слышен только через открытые окна, тогда как на лансе отчётливо прям через пол рвётся.
Впрочем в ларгусе так много совершенно посиоронних скрипов и стуков, что о колёсах как-то не думается.

Автор: brizdim 13.10.2016, 11:40

Про посторонние звуки в ларгусе соглашусь (но со временем). Т.к. за 5 ткм поскрипывают крепления пружин кресла водителя и пассажира, лечится легко, в то время как назойливое поскрипывание водительского седла (или замка ремня безопасности) в лансере так и не победил за почти 60 тысяч езды на нем.
Да и в багажнике зачастую все при подпрыгивании грохочет :-)
Зато все "нуждики" (чемодан инструментов, доливайки, трос, лопаты и т.п.) занимавшие в лансере больще трети багажника, теперь катаются в нише между полом багажника и задним диваном.

з.ы. на грунтовых дорогах лансер был побрякушкой, как в плане дорожных арок, так и громыхания барахла в бардачке, ларгус сотрясает внутрянку бардачка весомо меньше.
А вот подвеска ларика удивила напрочь. Столь отличная на грунтовке и ямах, передняя подвеска пробивается до отбойников при банальном приземлении колес на дорогу после наскока на лежачего полицейского. Ланчик пролетал лежащих на скоростях 50-60 км/ч, стоило лишь носом клюнуть тормозом и отпустить, чтоб передок полегче заскакивал.
Ларгус так не умеет, пробой обеспечен. Но только при прямолинейной езде. Если малость под углом влетать, то даже в багажнике почти ничего и не подлетает ;-)

Автор: dmitriiNovouralsk 7.12.2016, 16:40

ездил год на королле 2008 года, по сравнению с ней в лансере отличная шумка, да и батя тоже говорит что в лансере лучше шумка чем в королле

Автор: paravozz5 12.12.2016, 0:15

Из личных наблюдений
Очень слышен шум от асфальта. По разному асфальту шум разный. Но, виной может быть 50 профиль резины.
При скорости 120-160 в автомобиле тихо. Мотора и аэродинамических шумов не слышно. У меня ГБО. После 4000 оборотов отключается, и включается бензин. Это 140км/час. Часто пересекаю барьер в 140 т.к. мотора не слышно. После 160 начинает рычать мотор. Но терпимо. На скорости 200 очень слышно аэродинамические шумы. Ехать не комфортно совсем

Автор: doktor-s 12.12.2016, 0:18

Вы этого, аккуратнее летайте, соколы

Автор: Ант89 3.10.2017, 19:43

Выскажусь тоже: как по мне так шумоизоляция на уровне, особенно для машины стоимостью 200-250 тысяч (это про б/у). Сравниваю с фордом фьюжн, рено клио-символ, моей бывшей приорой и гольфом вторым
Но, конечно же, шумить буду в обязательном порядке :Р Нет предела совершенству