[Yarosha]

Ребят, подскажите, диаметр болтов который крепит часть выхлопной системы после второго катализатора.... к глушителю?
Буду очень благодарен....

[matros]

Скорей всего 10. А зачем это надо, неужели их получилось выкрутить? Проще спилить приваренные нашлепки, купить болты с гайками медными или латунными в магазине ГАЗ, смазать медной смазкой и узел будет постоянно разборным.

[akula66]

Скорей всего 10. спилить приваренные нашлепки,

если не изменяет мне мой склероз и правильно понял о чём речь, то там шпилька, М12х1.25. в машине валяется, могу вечером промерить.
если резьбе пришёл пушной зверёк то проще действительно высверлить и поставить болт с гайкой.

[matros]

Не изменяет, это я спутал, то соединение между двумя глушителями. А здесь спилить шпильке до гайки, затем аккуратно обточить гайки до резьбы шпильки и сбить гайки забилом. Поставить новые гайки на модную смазку. Можно поменять шпильки, но без сварки не обойтись.

[akula66]

но без сварки не обойтись.

болгарка, керн, молоток, два сверла, руки не из "альтернативного места".

[vaf3]

ударный гайковерт уже 4 года все откручивает. без болгарки, сварки и ножовки.

[jimomsk]

пневмо или электро?

[akula66]

ударный гайковерт уже 4 года все откручивает

это когда есть чего откручивать. У меня за 10 лет гайка "похудела" так что головке не за что зацепиться было. Сделал лыску, дорубил зублом.

[matros]

+100, у меня за 11 лет "похудела" с 17 на между 15 и 14, на 15 головка не цепляет, на 14 хрен одевается.

[vaf3]

пневмо или электро?

пневмо.

это когда есть чего откручивать.

изначально там стоит гайка обмедненая под 19 ключ. я просто беру ударную головку нужного деаметра, набиваю ее на гайку и откручиваю. бывает что приходится откручивать головками на 14 -13

[jimomsk]

пневмо

А рес сколько литров??

[vaf3]

А рес сколько литров??

с начало было 40л. потом 90л. сейчас 150.

[jimomsk]

с начало было 40л. потом 90л. сейчас 150.

оооо! ты крутой))) а с сороковкой вообще вяло??

[vaf3]

оооо! ты крутой))) а с сороковкой вообще вяло??

тоже откручивал. мне большой объем нужен для пескоструйки.
кстати вот только что от меня ланцер уехал. вот гайки с выхлопного тракта 19; 18; 15; и 13 причем диаметр шпильки 12мм.

[akula66]

это хорошо конечно когда инструмент есть.
а при отсутствии оного, зубило и ручник - универсальный разборный инструмент

[Simonson]

Апну темку.
Как вы думаете, сильно ли отличаются шпильки крепления для выпускной системы от шпилек для других частей автомобиля?
К примеру наша шпиля коллектора Mitsubishi MR 497545 в ехисте стоит ныне около 350р. (а по коду MD 014195 тянет под 465р.), она же, но для хундая, 28532 21341 около 180р.
Альтернатива - камаз шпилька для выпускной трубы 1/35303/21 от 7 до 14 руб. (но она покороче будет) или просто белебеевский метиз для КПП российской авто за 45 руб.